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최근 수정 시각 : 2023-07-06 12:26:31

니시구(삿포로시)

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니시구 }}}}}}}}}

파일:Sapporo_Nishiku_logo.png
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니시구 / Nishi Ward
기본 정보
국가 일본
지방 홋카이도
도도부현 홋카이도 이시카리 진흥국
면적 75.10km²
인구 214,451명[1]
구장(区長) 아와사키 도시야(粟崎寿也)
홈페이지
파일:Shirokoipark.jpg
시로이코이비토 파크

1. 개요2. 역사3. 관광지4. 교통5. 행정
5.1. 동부5.2. 서부5.3. 남부

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1. 개요

일본 홋카이도 삿포로시 중북부에 위치한 . 인구는 약 21만 명, 면적은 약 75km²로 미나미구 다음으로 넓다. 그렇다고는 해도 넓이는 9배 넘게 차이난다.

북동부는 핫사무(発寒), 코토니(琴似) 등의 시가지로 이루어져 있으며 핫사무역 북쪽으로는 공업단지가 있다. 남서부는 테이네야마(手稲山), 아베야마(阿部山) 등으로 이루어진 산지이다.

2. 역사

1857년에 20명의 사무라이가 핫사무에 정착한 것이 시초이다. 1872년에는 센다이 번의 시로이시 성주가 가신들을 이끌고 미야노사와(宮の沢)에 정착했다. 1874년에 둔전병[2]예칙(屯田兵例則)이 제정되어 그 다음해에 둔전병 198가구가 코토니에 정착했다.

이후 1906년까지 여러 촌락이 생겨났으며 일부 지역이 합병하여 촌(村)을 만들기도 했다. 1942년에는 코토니무라가 코토니초(琴似町)로, 1951년에는 테이네무라가 테이네초(手稲町)로 승격되었으며 각각 1955년과 1967년에 삿포로시에 흡수된다. 1972년에 삿포로가 정령지정도시가 됨에 따라 행정구제가 시행되어 '니시구'가 되었다. 이후 1989년에 테이네구가 떨어져 나가면서 지금과 같은 모습이 되었다.

3. 관광지

4. 교통

JR 홋카이도 하코다테 본선 핫사무역~ 코토니역 구간과 삿쇼선 하치켄역이 니시구에 속한다. 삿포로 시영 지하철 도자이선은 서쪽 종점 미야노사와역~ 니쥬욘켄역 구간이 속한다.

코토니와 미야노사와에는 버스 터미널이 있다.

고속도로는 삿손자동차도가, 국도는 5번 국도만이 지나간다.

5. 행정

파일:500pxsapporonishkk.jpg

삿포로 니시구에는 11개의 하위 행정구역이 있다. 이 중 하치켄과 니시마치는 각각 둘로 쪼개진다. 니시마치(키타/미나미), 코베쓰자와, 후쿠이를 제외한 지역에서는 条(じょう, 조)를 사용한다.

이웃 주오구 일대에서 자주 쓰는 방위 지명은 니시구에서 전혀 쓰이지 않는다.

5.1. 동부

코토니핫사무 강(琴似発寒川) 동쪽 지역. 동쪽의 주오구 미야노모리와 연담화돼있어 경계를 알기 어렵다.

5.2. 서부

5.3. 남부



[1] 주민기본대장 2018년 3월 31일 기준. [2] 홋카이도의 치안유지와 개척을 위해 메이지 정부가 실시한 제도이다. 지역 치안 유지는 물론 세이난 전쟁, 청일전쟁, 러일전쟁 등에도 참전하기도 했다. 홋카이도의 개척이 상당히 진전되고 징병제를 시행할 수 있을 정도로 인구가 많아지자 1904년에 후방 예비군으로 돌리고 폐지되었다. [3] 그녀가 동료 여성 노동자들과 함께 하이킹을 했던 곳이 이곳이었는데, 그 9달 뒤에 경찰에 체포되어 고문을 받고 투옥된다. 3년 뒤 굶주림과 건강 악화로 석방되나 일주일만에 사망했다. [4] 코토니핫사무 강을 기준으로 봤을 때 왼쪽으로 갈라지기에 '히다리-마타'라는 이름이 붙은 것 같다.