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제2차 세계 대전의 영국군 화포 |
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<colcolor=#373a3c>
제2차 세계 대전 영국군의 화포 |
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| 곡사포/야포 | <colbgcolor=#fefefe,#1f2023> 18파운더 야포, 25파운더 곡사포, BL 60파운더, QF 3인치 곡사포, QF 3.7인치 산악 곡사포, QF 95mm 곡사포, QF 4.5인치 곡사포, BL 4.5인치 야포, BL 5.5인치 야포, BL 6인치 26cwt 곡사포, BL 6인치 야포 Mk XIX, BL 7.2인치 곡사포, BL 8인치 곡사포 | |||
| 대전차포 | QF 2-파운더 대전차포, QF 6-파운더 대전차포, QF 17-파운더 대전차포, QF 32-파운더 대전차포 | |||
| 전차포 | QF 2-파운더 대전차포, QF 3-파운더 전차포, QF 6-파운더 대전차포, QF 75mm, QF 3인치 곡사포, QF 17-파운더 대전차포, 77mm HV, QF 32-파운더 대전차포, QF 95mm 곡사포 | |||
| 대공포 | QF 2-파운더 함상포, 오리콘 20mm 기관포, 보포스 40mm 포, QF 3인치 20cwt 대공포, QF 3.7인치 대공포 | |||
| 함포 | QF 4인치 Mk.IV 함포, QF 4인치 Mk.V 함포, BL 4인치 Mk.IX 함포, QF 4인치 Mk.XVI 함포, QF 4인치 Mk.XIX 함포, QF 4.5인치 함포, QF 4.7인치 Mk.XI 함포, BL 4.7인치 45구경장 함포 | |||
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- 1차 세계대전기의 전간기 버전 마크 2형. 포바퀴가 나무 바퀴이다.
- 2차 세계대전기의 현대화 개수를 거친 모습. 1920년에 철제 커버를 씌운 공기압 고무타이어로 포바퀴가 바뀐 모습이다.
Ordnance QF 4.5 inch howitzer
1. 성능제원
구경 : 114.3mm
전장 : 2.774mm
중량 : 1,282kg
발사각 : -5 ~ +45
선회각 : 6도
발사속도 : 분당 3발
유효사거리 : 6,680m
운용인원 : 6명
2. 개요
QF 4.5인치 유탄포는 기존의 BL 5인치 유탄포를 개량한 것으로 제 2차 보어전쟁의 교훈에서 얻은 경험을 바탕으로
설계되어 1908년에 영국군에 정식채용되었다. 4.5인치 유탄포의 주퇴복좌기는 당시 영국육군의 화포로 일반적이던
크룹 사가 개발한 바네 압복좌식었지만 포미엔 영국육군의 화포 최초로 수동 수평폐쇄식을 적용했다.
3. 특징
본 포의 포탄은 탄두장착 후 소정량의 화약을 약실에 장차가하는 분리장약식이었는데 사정거리에 따라 장약량을달리 해 사거리를 변경했다. 포탄으론 유탄과 유산탄, 독가스탄 등이 제조되었다. 초기형은 목제의 바퀴를 지녔지만
1920년대 이후엔 철제커버를 씌운 공기압 고무타이어로 개량되었다.
각 사단포병의 주력 유탄포로 이용되었다. 제 2차 세계대전시엔 1941년부터 1942년에 걸쳐 말레이 반도에서 일본군과의
전투에 투입되기도 했다. 또 아일랜드군에게도 주어졌는데 아일랜드 내전에 사용되었다는 이야기도 있다.
소규모 개량을 가해 <114 H/18>이라는 이름으로 제식화했다. 이 포는 연속전쟁에서도 사용되어 소련군으로부터
노획한 BT-7 쾌속전차의 포탑과 조합하여 <BT-42>로 제작되기도 했다.
퇴역해 전장에서 모습을 감추었다. 총 생산수는 3,359문이었다.