허셰호 |
CRH1 |
CRH2 |
CRH3 |
CRH5 |
CRH6 CRH380A | CRH380B | CRH380C | CRH380D |
|
푸싱호 | CR200 | CR300AF | CR300BF | CR400AF | CR400BF |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" |
CRH380C계 전동차 和谐号CRH380C型电力动车组 China Railways High-speed CRH380C EMU Train |
}}} | |||
차량 정보 | |||||
열차 형식 | 고속철도차량 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
생산량 | - | ||||
편성 | 16량 1편성 | ||||
도입시기 | 2013년 4월 3일 | ||||
제작사 | - | ||||
기술원형 | 지멘스 | ||||
소유기관 | 중국중차 | ||||
운영기관 | - | ||||
차량 제원 | |||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" |
전장 | - | |||
전폭 | - | ||||
전고 | - | ||||
궤간 | 1,435㎜ | ||||
사용전류 | - | ||||
신호 방식 | - | ||||
제어 방식 | - | ||||
동력 장치 | - | ||||
제동 방식 | - | ||||
편성 출력 | - | ||||
최고속도 | 영업 | - | |||
설계 | - | ||||
기동 가속도 |
- | ||||
감속도 | - | ||||
정원 | - | ||||
편성 중량 | - | }}}}}}}}} |
1. 개요
[clearfix]
1. 개요
CRH3와 CRH380B를 기반으로 2009년에 자체개발한 차량이다. 창춘 궤도객차에서 제작했다.하위형식은 CRH380CL만이 존재한다. 16량 1편성이며 25편성 400량이 재적되어 있다. 베이징 철로국, 상하이 철로국에 소속되어 있다.