1. 개요
KD 운송그룹에서 이용, 관리하는 시내부 영업소. 경기도 남양주시 호평로67번길 2(호평동 189-3)에 위치해 있다.
2. 역사
원래는 금성교통의 차고지였으나 1996년 KD 운송그룹이 금성교통을 인수하면서 KD 운송그룹의 차고지가 됐다. 이후 2002년에 금곡영업소가 없어지고 165번이 연장되면서, 165번도 호평동에서 취급하기 시작했다.이후 2004년에 165, 165-2번이 각각 2231, 2227번으로 단축ㆍ변경되자 차고지 용량이 남게 되었고, 사능차고지에서 관리하던 10-5번을 받고, 경기고속 165(호평동행), 대원운수 165-1번(천마산행), 97(강변역행)이 신설되었다.
2005년 12월에는 舊 11번을 없애고 66번을 신설했다. 이후 2006년 3월에 165, 165-1번이 165번으로 통합되었으며, 동년 12월에 2231번이 폐선되었다. 이후 2007년에 직행좌석 1000번이 신설되었다.
이후 2009년 5월에 9-7번이 97번으로 번호를 바꾸었으며, 9-3번이 경기여객으로 이관되어 93번이 되었고, 8월에 구암리로 연장되었다.
비슷한 시기에 광역급행버스인 M2104번이 신설되었다. 이후 M2104번은 2010년 11월에 직행좌석 766번으로 전환되었으나, 경춘선에 밀려 2011년 3월에 폐선되었다. 또한 경춘선이 개통되던 날에 66번이 30-16번과 통합되어 차산리로 연장되어 6번이 되었다.
2011년 8월말에는 2227번이 신내동 순환버스로 개편되면서, 나가게 되었다. 같은 해 말에는 차산리영업소에 가스충전소가 설치되면서 165번에 가스차량들을 투입하는 것을 시작해 당시 이 영업소 소속의 여러 노선에 가스차가 들어갔다. 이전에는 이동식충전소도 있었지만 개편 전에 철거되었다.
이후 2013년 11월에 1000번의 수요분산 노선인 M2323번이 신설되었다. 한동안 165번에 가스차들이 잘 다녔으나, 해당 영업소에 가스 충전소가 존재하지 않아 공차회송 문제와 2015년을 전후로 천연가스버스 보조금이 한동안 끊기는 등 복합적인 사유로 23, 88, 65번 등지로 전부 빠졌다.
2022년 초에 전기버스 충전소를 설치했다.
차고지의 주차용량이 부족해 야간이나 주말에는 해당 영업소의 차량들이 차산리영업소나 사능영업소에 주박하는 경우가 잦다.