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| 피오라노 서킷 | |
| Circuito di Fiorano | |
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| 서킷 정보 | |
| 위치 | 이탈리아 마라넬로 |
| FIA 그레이드 | 1 |
| 길이 | 2.997 km |
| 코너 | 23개 |
| 트랙 레코드[1] | 0:55.999 ( 미하엘 슈마허, 페라리 F2004, 2004) |
| 홈페이지 | |
| 2014년, 페텔의 F2012 주행 영상 |
1. 개요
페라리가 자사의 F1, 레이스카와 로드카 개발 및 테스트 목적으로 지은 FIA 1등급 서킷. 이탈리아 마라넬로 마을 근처 Fiorano Modenese에 위치하고 있다.페라리의 설립자인 엔초 페라리가 모데나 오토드롬을 더 이상 테스트용 목적으로 사용할 수 없다는 것을 깨닫고 자신만의 테스트 트랙을 만들기로 결정하여 지어진 곳이기도 하다.
2. 역사
1972년에 지어졌으며 초기에는 너비가 8.4미터, 길이가 3km였으나 1992년에 시케인이 추가되어 길이가 3.21km로 늘어났고, 1996년에 피트 직선주로의 급격한 코너를 대체하는 완만한 구간으로 새로 개장되어 24m가 줄어들었다. 평균속도는 F1으로 쟀을 경우 160km/h, 100마일 이상이고 최고 속도는 290km/h정도 (180mph, F1 기준)이다. 다양한 유형의 코너가 있으며 F1이 열리는 다른 서킷들의 코너와 유형을 가장하여 주행 할 수 있다.스즈카 서킷과 마찬가지로 8자 코스이며 원격 측정 센서와 타이어 테스트를 위한 대형 스키드패드가 갖추어져 있다. 2001년에는 웻 컨디션에서의 조건을 모의 실험하기 위한 목적으로 8개의 수조에 모인 빗물을 사용하는 관개 시스템이 설치되었다.
3. 여담
- 페라리의 고객은 이 서킷에서 페라리의 최신 차량을 시승할 수 있으며 페라리 599 GTB 피오라노는 이 트랙의 이름을 따서 명명되었다.
- 페라리 뿐만 아니라 페라리와 직,간접적으로 연관이 있는 타사 차종들도 테스트가 이뤄진다. 대표적으로 마세라티가 있으며 F1에서도 알파 로메오 F1 팀(구 자우버 포함)이 테스트 주행을 한 적이 있다.
- 포뮬러 1의 새로운 시즌이 개막하기 이전인 2월 중순에 페라리의 신차가 공개되면 이 곳에서 테스트 주행을 한다. 이 때 많은 티포시들이 방문하여 관람을 하며 드라이버들이 이들에게 답례 인사로 화답하기도 한다.
[1]
이 서킷에서 기록된 가장 빠른 랩타임.