크레이지레이싱 카트라이더/트랙/팩토리

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1. 개요2. BGM3. 아이템전

3.1. 팩토리 브로디의 심술3.2. 팩토리 거대톱니의 위협3.3. 팩토리 우당탕 대소동3.4. 팩토리 모험의 시작3.5. 팩토리 부스터 제작의 비밀3.6. 팩토리 수상한 증기 장치3.7. 팩토리 핀저의 위험한 적재소3.8. 팩토리 뛰라이 모험3.9. [R] 팩토리 브로디의 심술3.10. [R] 팩토리 거대톱니의 위협3.11. [R] 팩토리 우당탕 대소동3.12. [R] 팩토리 모험의 시작3.13. 팩토리 크레이지 모험

4. 스피드전

4.1. 팩토리 미완성 5구역4.2. 팩토리 부비트랩 공장 탐험4.3. 팩토리 두 개의 공장

5. 특수 트랙

5.1. 데스매치 핀저의 습격

1. 개요

버블힐 남쪽의 깊은 숲 속에 위치한 비밀스런 공장입니다. 레이스를 즐기다 길을 잃은 라이더들이 우연히 발견한 이 곳은 그 정체를 알 수 없는 공장장 브로디에 의해 관리되고 있습니다. 카트 레이스에 필요한 각종 물품들이 사람들의 시선을 피해 만들어지고 있는 이 미스트폴 팩토리 테마에서의 주행은 레이스를 방해하는 로봇들과 움직이는 문, 바닥 등의 요소로 인해 일반적인 테마보다 훨씬 다이나믹하고 짜릿합니다.

미스트폴 팩토리

크레이지 아케이드에 있었던 테마에 새로운 캐릭터인 브로디와 함께 등장한 테마. 2005년 12월 21일에 등장했다.

트랙 곳곳에 장애물들이 많다. 청소를 빌미로 길을 막는 청소부 로봇 NPC는 스캐버, 물지뢰나 바나나를 들고 다니며[1] 주요 지점에서 라이더를 방해하는 날개 달린 로봇 NPC는 핀저이다.

자동문이나 프레스 등이 상당히 많이 배치되어 있고 고정되어 있는 장애물도 벅찬데 움직이는 장애물도 있어서 상당히 유저들에게 기피되며, 공방에서는 이 테마 대부분의 트랙이 비인기 트랙으로 분류된다.

빙판길과 연두색 벽이 인상적인 터널통로가 있는 것이 특징이다. 미완성 5구역을 제외하면 크게 어려운 맵들은 없다. 특히 아이템 트랙 '모험의 시작' 같은 경우에는 주행을 방해하는 장애물 요소가 마지막의 '물풍선을 들고 다니는 핀저로봇' 밖에 없고 그 외에 별다른 기물은 없어서 테마상 초보들도 쉽게 익힐 수 있다.

자매 테마로 팩토리에서 파생된 브로디 테마가 있다.

아이템전에서 등장하는 아이템 상자는 주황색 나사.

러쉬플러스에서는 시즌 11의 메인 테마이다.

드리프트의 첫 정규시즌 메인 테마이며 전체적으로 맵의 분위기가 밝아지고 디자인이 귀여워졌다. 다만 공장 내부는 원작과 달리 어두컴컴한 배경을 하고 있다.

2. BGM

전용 BGM
<rowcolor=#000,#fff> 곡명	인게임	뮤직 레이블	비고	아티스트
즐거운 생산라인	#		[구버전]
신규 설비	#		[구버전]
공장에서 미아되기	#		[구버전]
관계자외 출입금지	#	#	[2.0]

광산, 동화 테마처럼 신BGM이 구BGM의 어레인지가 아닌, 완전히 새로운 BGM이다.

구BGM, 신BGM 모두 인기가 많지만 구 BGM인 신규 설비의 인기가 많은 편이다. 다오 배찌 붐힐 대소동에서 자주 등장한 BGM이고 평가도 나쁘지 않은 편이라, 팩토리 하면 생각나는 BGM으로 대부분의 사람들의 의견.

3. 아이템전

3.1. 팩토리 브로디의 심술

팩토리 브로디의 심술

''' 카트리그 ''' ''' 드리프트 '''
난이도	●●●○○
랩	2바퀴
트랙 길이	5.6km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2005년 12월 21일
리그 트랙	아이템전: 22-1
라이센스	PC(구): ''' 루키 '''
약칭	심술

파생 트랙: [R] 팩토리 브로디의 심술

거대 톱니의 위협과 더불어 2번째로 지정된 2바퀴 아이템 트랙.

전체적으로 트랙 너비는 넓지만, 트랙의 이름처럼 곳곳에 방해 요소가 많다. 초반 스캐버의 견제, 보통 6초 간격으로 움직이는 프레스[6], 후반부의 핀저 및 자동문[7] 등.

트랙 후반에는 위로 솟아오르는 발판도 있는데, 잘못 걸리면 아이고 맙소사 우린 이제 죽었어를 간접 체험하게 된다. 여기서 셀프 쳐올을 경험할 수 있는데 올리는 순간 F4를 누르면 렉이 걸리는데 그 렉이 걸리는 시간 동안 계속 위로 올라가게 되어 하늘 위로 승천할 수 있다. 옛날엔 카트리뷰를 할때 여기서 카트 무게를 재는 풍습(?)이 있었으나 어느 시점부턴 사라졌다.

2022년에 출시 16년 1개월만에 리그 트랙이 되었다.

3.2. 팩토리 거대톱니의 위협

팩토리 거대톱니의 위협

''' 하드 ''' ''' 베리 하드 ''' ''' 러쉬플러스 ''' ''' 드리프트 '''
난이도	●●●○○[구4]
랩	2바퀴
트랙 길이	5.8km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2005년 12월 21일
리그 트랙	아이템전: DR3, 20-1
라이센스	PC(구): ''' L3 ''' 모바일: ''' L3 '''
약칭	톱니, 거대톱니

파생 트랙: [R] 팩토리 거대톱니의 위협

브로디의 심술과 함께 선정된 두 번째 2바퀴짜리 아이템 트랙이자 최초의 난이도 4였던 아이템 트랙이다.

초반에 거대한 톱니가 빙글빙글 도는데, 톱니가 크게 나오는 타이밍과 작게 나오는 타이밍으로 나뉘어져 있다. 톱니에 맞아서 옆으로 빠지는 건 말로 설명할 수 없을 지경으로 빡친다. 그 후엔 핀저나 스캐버가 막자 및 장애물을 자처하며 플레이어의 이동을 방해한다. 외나무 다리에서 땅으로 떨어지면 초록물이 있는데 예전에는 그 곳으로 지나가면 미끌미끌거렸으나 언제부턴가 미끌거림이 사라졌다.

중반부에서 보면 빙판길이 있는데, 이전까지 한 번도 없었던 트랙의 매커니즘이라 처음 겪는 사람은 당황하기 쉽다. 기본 도로보다 약간 감속이 되고, 드리프트 부스터를 사용하면 순간적으로 가속이 된다는 것이 빙판길의 소소한 특징.

트랙 후반부에는 환풍구가 등장한다. 총 3개로, 왼쪽, 가운데, 오른쪽으로 나뉘어져 있다. 오른쪽은 닫혀있고, 왼쪽 부분은 항상 열려있다. 그리고 중앙 부분은 7초의 대기 시간을 갖추고 열렸다 닫혔다 한다. 중앙 트랙은 레일길이기 때문에 왼쪽 부분보다 빠르게 이동할 수 있기 때문. 다만 요즘은 차 성능이 좋아 굳이 중앙 코스로 안 가도 된다.

쉽다고 생각할 수도 있지만 괜히 난이도가 4가 아니었다. 상기한 위 특징은 모두 플레이어를 당황시키기에 충분한 요소를 가지고 있기 때문이다. 여러모로 아이템계에서 난해한 트랙이라고 평가 받기도 한다. 이후 팩토리 핀저 적재소가 나오기까지 아이템전 최고 난이도 트랙 타이틀을 유지했다.

하지만 많이 플레이한 유저가 늘어나면서 자연스레 체감 난이도가 낮아졌고 결국 2017년 11월 16일 이후로 난이도 4에서 3으로 하향되었다. 트랙 길이도 꽤 짧은데다 장애물을 제외하면 트랙이 상당히 단순해서 난이도 3 치고도 쉬운 편에 속한다. 일부 유저들은 난이도 2 수준이라는 말도 있을 정도.

2018년 출시 12년 만에 듀얼 레이스 시즌3에서 리그 트랙으로 선정되었다.

3.3. 팩토리 우당탕 대소동

팩토리 우당탕 대소동

''' 베리 하드 ''' ''' 러쉬플러스 ''' ''' 드리프트 '''
난이도	●●●○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.9km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2005년 12월 21일
리그 트랙	아이템전: 21-2~ 21-S
라이센스	PC(구): ''' L3 ''' 모바일: ''' L3 '''
약칭	우당탕

파생 트랙: [R] 팩토리 우당탕 대소동

트랙 네임하고 분위기가 약간 상반되는 느낌. 물론 아이템전에서 우당탕할 일이 많겠지만, 스피드전에서는 전혀 그렇지 않다. ~~물론 막자가 있다면 얘기 달라진다~~

초반에는 지름길이 2개의 문으로 이루어져 있다. 트랙 중후반부에는 부스터존이 2번 등장해서 가속력을 올릴 수 있다. 이 밑으로 떨어지면 스케버들이 돌아다닌다. 그리고 후반부에선 점프존이 있는데, 고수들 기준으로 타임어택에서는 시간이 더 걸려[9] 선호되는 루트는 아니다.

수작전, 순방 등에서는 나름 인기있는 맵이다. 21-2시즌 아이템 트랙으로 출시된 지 무려 15년 6개월만에 리그 트랙으로 선정되었다!
라이센스 폐지 전 등급은 L3.

3.4. 팩토리 모험의 시작

팩토리 모험의 시작

''' 드리프트 '''
난이도	●○○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.3km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2005년 12월 21일
리그 트랙	-
라이센스	PC(구): ''' 초보 '''
약칭	모험

파생 트랙: [R] 팩토리 모험의 시작, 팩토리 크레이지 모험, 팩토리 뛰라이 모험

팩토리 테마의 기본적인 트랙으로, 중간의 자동문만 제외하면 단순히 팩토리 테마의 입문용. 마지막 구간에서는 핀저가 물폭탄을 들고 날아다니는데 이게 꽤 고역이다. 물론 길이 넓어서 피하기는 쉽다. 다른 팩토리 테마에 비하면.

직선 평지가 상당히 길기에 카트바디의 최고 속력을 알아보기 위한 트랙으로 자주 보인다. 순수 직선 거리만으로도 빌리지 운하는 물론 카트라이더 트랙들 중에서 독보적으로 길다. 거기다가 직선 구간 이전의 살짝 커브가 있는 길까지 포함한다면 부스터 3개를 다 측정해 볼 수 있을 정도로 더욱 길어진다. 측정 도중 핀저의 물폭탄에 피격당하는 것에 조심.

가속 발판을 타고 나서 바로 보이는 커브 구간이 90˚ 커브[10]이니 드리프트를 꼭 하자.

3.5. 팩토리 부스터 제작의 비밀

팩토리 부스터 제작의 비밀

''' 카트리그 '''
난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.3km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2007년 2월 8일
리그 트랙	아이템전: 22-2, 22-S
라이센스	PC(구): ''' 루키 '''
약칭	부비밀, 부스터제작

부스터 제작의 비밀인데 정작 부스터존은 한 번도 안 나오고 점프존만 한 번 출현했다

아이템 트랙이어서인지 위험 요소는 크게 없다. 초반엔 거대한 기계가 회전하면서 플레이어의 운전을 방해한다. 중반부에 핀저가 물덩이를 들고 날아다니며, 조금 더 가다 보면 길이 좀 좁게 변한다.
점프대가 있는 곳에 양쪽 벽에 너무 붙어가면 점프대를 밟고 살짝 튀어나온 턱에 맞아 뒤로 크게 밀리니 주의해야 한다.
아이템 트랙이기 때문에, 사고가 많이 일어날만한 루트가 될 수도 있으니 아이템전 플레이 시 주의.

라이센스 폐지 전 등급은 루키.

점프존을 타지 못하고 아래로 빠질 경우 리스폰되도록 패치되었는데 문제는 아이템전시 그 구간 밑에 아이템 큐브가 있다는 점. 그런데 뒤로 돌아가서 그 아이템 큐브를 먹는 것은 된다고 한다. # 이후 2022년 4월 28일 패치로 다시 주행할 수 있게 변경되었다.

3.6. 팩토리 수상한 증기 장치

팩토리 수상한 증기 장치


난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	5.4km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2008년 10월 2일
리그 트랙	-
라이센스	PC(구): ''' 루키 '''
약칭	증기장치

초반부에는 정중앙으로 들어가는 점프대가 존재하고, 후반부에는 부스터 제작의 비밀과 비슷하게, 길이 회전하는 루트가 존재한다. 다만 이 루트는 실수하면 빠질 수도 있으므로 주의.

후반부에 특수하게 길이 뚫리는 루트가 있는데, 이 루트가 타임어택에서 간간이 애용된다.

다오와 친구들이 관속에 갇혀 있는 것 때문에 진짜 브로디가 악당이다는 설을 얻은 트랙중 하나이다.

3.7. 팩토리 핀저의 위험한 적재소

팩토리 핀저의 위험한 적재소

''' 베리 하드 ''' ''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●●●○
랩	2바퀴
트랙 길이	6.0km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2009년 2월 19일
리그 트랙	아이템전: SZ, 19-2, 20-2
라이센스	PC(구): ''' L1 '''
약칭	핀저

카트라이더의 처음이자 마지막인 L1 아이템 트랙이다.

스피드가 아니고 아이템 트랙이다! 아이템 트랙의 특징대로, 트랙의 너비가 넓은 편이다. 트랙 초반부에 커브가 나오는데 이 때문에 출발 부스터를 쓰기가 조금 난해하다. 그 다음에는 미완성 5구역에 있었던 흔들리는 도로가 나오는데 트랙도 넓고 양쪽 끝에만 있으면 되기 때문에 어렵지는 않다. 그러나 잘못 빠지며 그 다음에는 프레스가 나오는데 타이밍 맞추면 되지만 좌우 상하로 움직이는 프레스가 동시에 있기 때문에 그게 그렇게 쉽진 않다. 그 다음에는 빙판길이 나오는데 빙판길 안에 직각 구간이 있는데다 문까지 있어 꽤 난해하다.

그리고 이 맵의 아이덴티티인 후반부에서는 핀저가 날아다니면서 컨테이너를 떨어뜨린다! 또한, 다른 컨테이너들이 좌우로 움직이기 때문에 순간적으로 빌드가 바뀔 가능성이 있는 트랙이다.

후반부 비중이 크고 여러가지 장애물이 있기 때문에 아이템계에서 매우 난해한 트랙이다. 같은 포지션인 거대톱니의 위협과 비교해도 이 쪽이 훨씬 더 어렵다. 거대톱니의 위협, 미완성 5구역의 빙판길은 자잘한 커브가 있는데 반해 이 맵은 직각 구간에다 문까지 있다.

등장 시기엔 L1 트랙이라 "헐 L1 트랙이라니 얼마나 어려울까" 라는 관심을 받긴 하였으나, L1이라는 한계 + 아이템전 이라는 한계로 인해 많이 플레이되지 못하고 사장된 안타까운 트랙이다.

그러나 2018년 4월 기준 하드 랜덤에 들어가있고, 리그에서도 등장했기 때문에 나름 인기있는 맵. 특히 고수들이 세티 9 타고 초보들 양학하는데 인기있다.

아이템 맵 치고 꽤나 어려워서 빌드 강좌, 타임어택 영상도 가끔 나오기도 한다. 난이도 조정 이후 거대톱니의 위협과 빙등 축제, 대저택 서재가 난이도가 하락하여 유일한 난이도 4의 트랙이었지만 광산 3개의 지름길이 아이템전에 추가되어 유이한 난이도 4의 맵이 되었다.
광삼지, 병마용 등 스피드전 트랙의 아이템전 버젼처럼 직선구간이 적거나 급코너가 많은편은 아니지만, 장애물 등 변수가 많고 어려운 맵이라 순수 아이템전 맵 중에서는 가장 어려운 편이다.

1월 7일 패치로, 2020 SKT 5GX JUMP 카트라이더 리그 시즌2 우승팀인 한화생명e스포츠의 PPL이 적용되었다. 카멜롯 펜드래건 캐슬처럼 동상은 아니고 트랙 초반부 컨테이너 직전 구간 벽면에 한화생명 로고가 우승기념으로 새겨졌다.[11]

3.8. 팩토리 뛰라이 모험

팩토리 뛰라이 모험


난이도	●●●○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.3km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2016년 4월 1일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	-

원본 트랙: 팩토리 모험의 시작, 팩토리 크레이지 모험

2016년 4월 1일 만우절 기념 뛰라이더 이벤트로 추가된 트랙. 기존의 팩토리 크레이지 모험 트랙에 펜스 등의 장애물이 추가된 형태이다. 크레이지류 트랙들은 타임어택에서는 플레이할 수 없는데, 뛰라이더 트랙들은 타임어택에서 플레이할 수 있는 것이 특징. 한국 서버에서는 동년 6월 2일 뛰라이더 트랙 삭제로 인해 더 이상 플레이할 수 없고, 중국 서버에서는 지금도 플레이할 수 있다.

3.9. [R] 팩토리 브로디의 심술

[R] 팩토리 브로디의 심술


난이도	●●●○○
랩	2바퀴
트랙 길이	5.6km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2006년 9월 1일
리그 트랙	-
라이센스	PC(구): ''' L3 '''
약칭	역심술

원본 트랙: 팩토리 브로디의 심술

완벽하게 정방향을 뒤로 가는 것과 같다. 굳이 따지자면 위로 솟아오르는 발판이 U턴 구간(초반부)을 지난 뒤 있다는 점?

2007년 개최된 여성 전용 리그 퀸 오브 카트 시즌 4에서는 특이하게도 스피드전 트랙으로 사용되었다.

초기에는 도넛 모양의 길에 지름길을 만들어 운 좋으면 스캐버의 견제를 피할 수 있었지만 현재는 이 지름길이 삭제됐다.

3.10. [R] 팩토리 거대톱니의 위협

[R] 팩토리 거대톱니의 위협


난이도	●●●○○[구4]
랩	2바퀴
트랙 길이	5.8km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2006년 9월 1일
리그 트랙	아이템전: 21-2
라이센스	PC(구): ''' L3 '''
약칭	역톱니

원본 트랙: 팩토리 거대 톱니의 위협

환풍구 지름길이 사라져서 한 개 길로 밖에 갈 수 없고[13], 길을 막는 스캐버가 없다.
원 맵의 요소에서 톱니, 빙판길과 핀저가 방해하는 길 정도 밖에 없기 때문에 원 맵보다는 리버스 버전이 쉬운 경우이다. 핀저가 방해하는 길은 이마저도 속도를 붙이면 통과할 수 있다.

3.11. [R] 팩토리 우당탕 대소동

[R] 팩토리 우당탕 대소동


난이도	●●●○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.9km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2006년 9월 1일
리그 트랙	-
라이센스	PC(구): ''' L3 '''
약칭	역소동

원본 트랙: 팩토리 우당탕 대소동

별 다른 차이점은 없다. 유일한 차이점이라면 길 2개가 있는 루트 중 자동문이 있는 한쪽 루트가 막혔다는 점?[14] 다만 원맵보다 더 재미있는지 수작전에서는 더 선호된다.

과거엔 시작 후 왼쪽으로 꺾은 후 드럼통이 있었지만 이후에 삭제되었다.

3.12. [R] 팩토리 모험의 시작

[R] 팩토리 모험의 시작


난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.3km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2006년 9월 1일
리그 트랙	-
라이센스	PC(구): ''' 루키 '''
약칭	역모험

원본 트랙: 팩토리 모험의 시작

핀저가 있는 넓은 구간이 좁아져서 조금 피하기 까다로워지고, 원맵과는 다르게 가속 발판을 탄 뒤에 자동문을 통과하기 때문에 주의해야 한다. 또한 마지막 코너에는 리버스 드럼통까지 놓여있다. 그래서 원맵보다 난이도 1단계 상승.

3.13. 팩토리 크레이지 모험

팩토리 크레이지 모험


난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.3km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2015년 12월 23일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	-

원본 트랙: 팩토리 모험의 시작
파생 트랙: 팩토리 뛰라이 모험

초반에 있는 부스터존이 전부 파워 부스터존인 것을 제외하면 큰 특징은 없는 편. 크레이지 트랙이므로 타임어택에서 플레이할 수 없다.

4. 스피드전

4.1. 팩토리 미완성 5구역

팩토리 미완성 5구역

''' 베리 하드 ''' ''' 러쉬플러스 ''' ''' 드리프트 '''
난이도	●●●●●[구4]
랩	1바퀴
트랙 길이	5.7km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2006년 6월 29일
리그 트랙	개인전: 7 ~ 12차, 15차, DR, DR3 ~ 19-2, 21-2~ 21-S 팀전 : DR3, DRX
라이센스	PC(구): ''' L2 ''' 모바일: ''' L1 '''
약칭	팩토리, 5구역, 팩미오, ~~인수분해존~~

최초의 L2 라이센스 전용 트랙이다. 7차 리그에서 L2로 바뀌자마자 이 트랙이 선정되었다.

모두 3개의 지름길이 있고, 평범한 공방이 아닌 고수 유저가 있다면 하나라도 빠지면 리타이어는 각오해야 하는 중요한 지름길이다. '미완성' 5구역이라는 말에 알맞게 다른 지름길과 달리 평범하게 지나갈 수 있거나 부스터가 있다고 해서 쉽게 지나갈 수 있는 지름길이 절대 아니다. 아무리 어려운 맵들이라도 지름길 자체가 어려운 맵은 거의 없는데, 5구역은 난이도 높은 지름길이 무려 3개나 존재한다. 2017 KeSPA 컵에서는 16강 최종전에서 무려 3명(김이준, 임재원, 한승철)이나 리타이어를 하고 말았다.

처음은 약간의 커브로 시작한다. 좀 더 지나가면 지름길이 나타나는데, 부스터를 사용하며 가자니 앞으로 쭉 빠져버리고, 사용하지 않으면서 가자니 가속력이 부족해 지름길을 타지 못하는 사태가 빈번하기 때문. 이에 대한 해결책은, 기본 속력을 유지하다가 U턴하는 동시에 부스터를 사용하면 가속력 + 안정감이라는 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있다. 이 상황에서 알맞게 드리프트 연계만 한다면, 지름길은 거의 무조건 통과한다. 그러나 카트라이더 2014 패치를 하면서 속도가 낮아졌기 때문에 빠름에서는 점프 드리프트를 시전하면서 가면 떨어지고, 매우빠름에서도 익숙하지 않다면 떨어진다. 보통 속도에서는 부스터를 써도 갈 수 없다. 타이밍을 잘 맞춰야 한다.

더 가다 보면 톱니바퀴 모양으로 되어있는, 이동하는 지름길이 존재한다. 이 역시 축 바깥쪽으로 알맞게 드리프트를 사용하며 가면 문제가 없다.
여담으로, 이 지름길을 축 안쪽으로 극히 좁게 들어가는 루트 및 빌드를 사용하면, 소위 닐빌드[16]가 성립하며, 미니 맵에 나와있지 않은 지름길이다. 한때 잠깐 동안 초반 톱니바퀴의 기둥 부분이 지나갈 수 있도록 뚫려 있었으나..[17] 어느 날 갑자기 막혔다. 그리고 지름길을 반대로도 갈 수 있다

그 후엔 길게 돌아야 하는 길이 등장하고, 통과하면 빙판길이 나온다. 트랙 중후반부 쯤엔 한 U턴 구간이 등장한다. 이 때 지름길이 존재하는데, 지름길 폭이 빌리지 손가락의 2번째 지름길의 절반도 채 안 된다. 자신이 없다면 첫 번째 틈이 아닌 두 번째 틈으로 가면 조금 더 돌아가는 대신 여유있게 지름길을 탈 수 있다.[18]

다음에는 지그재그 형식 커브가 대량으로 나타난다. 오르락내리락하기 때문에 속도 조절을 잘못하면 충돌하기 쉽다. 그리고 후반부에는 좌측 점프 드리프트를 해야 하는 구간이 등장하므로, 타이밍을 잘 맞추어서 사용하면 충돌하지 않고 쉽게 지나갈 수 있다. 특히 마지막 문 지나가는 구간에서 얼마나 잘 지나가느냐에 따라 완주율이 바뀌기도 한다.

처음 플레이 할 때에는 정말 어렵다고 느낄 수 있지만, 여러 번 시도해보면 어느덧 어려움이 없어지게 된다. 그만큼 쉽게 익숙해지는 트랙.[19] 이 트랙의 난이도도 난이도인지라, 리그에서도 자주 출현했다.

L1 마지막 미션 타임어택의 트랙이 바로 이 트랙이다. 개편 전에는 연습카트로 1분 46초(★★★ 기준), 개편 후 ~~2분 3초~~ 1분 23초 이내에 이 트랙을 완주해야 한다.

이 맵 역시 노르테유 익스프레스처럼 나오기 1~2주 전에 홈페이지에서 카운트다운을 실시했다.

여담으로, 2017 카트라이더 KeSPA Cup 결승 2set에서 박인수가 1등으로 달리며 3set 자력 진출이 가능했으나 실수로 떨어지면서 3set 티켓을 놓친 안타까운 과거가 있는 트랙이다. 그래서 박인수의 이름을 딴 인수분해존이 존재할 정도. 물론 지금은 연습을 많이 한 것인지 시그니처 트랙으로 꼽힐 정도로 매우 좋은 모습을 보여주는 편

카트라이더 러쉬플러스에서는 빙판존이 없고, 두번째 지름길의 기둥에 벽 판정이 없다.

4.2. 팩토리 부비트랩 공장 탐험

팩토리 부비트랩 공장 탐험

''' 러쉬플러스 ''' ''' 드리프트 '''
난이도	●●●○○
랩	3바퀴
트랙 길이	7.5km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2007년 5월 31일
리그 트랙	개인전: 6차 팀전: 22-1
라이센스	PC(구): ''' 루키 ''' 모바일: ''' L3 '''
약칭	부비트랩

입문은 쉽지만 마스터하기는 어려운 몇몇 트랙들과는 반대로, 입문은 어렵지만 마스터는 의외로 쉬운 트랙. 초반부에 컨테이너가 어지럽게 널려있는 것만 제외하면 큰 특징은 없다.

이 트랙에서 가장 주의해야 할 점으로는 점프 드리프트를 해야 하는 구간이나 바닥이 살짝 높이 차이가 있는 구간이 여러 개 있어서, 숏드립을 섞지 않고 무작정 크게 파거나 무리하게 톡톡이를 치면 카트바디가 살짝 떠서 벽에 박거나 감속이 될 가능성이 굉장히 높다. 구간에 맞는 드리프트 요령만 잘 이해한다면 딱히 어려울 것은 없는 트랙. 굳이 따지자면 접지력이나 안정성이 좋지 않은 카트바디는 다소 힘들 수 있다.

맵 밖으로 튕겨나가는 맵 버그가 있다. # #
사진에서 보이는 것처럼 트랙 후반부에 코너를 돌다가 자칫하면 기둥에 부딪힐 수도 있으니 주의하자. 현재는 비중이 많이 작아진 상태.

라이센스 폐지 전 등급은 루키.

4.3. 팩토리 두 개의 공장

팩토리 두 개의 공장

''' 하드 ''' ''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●●●○[구2]
랩	2바퀴
트랙 길이	8.2km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2011년 9월 22일
리그 트랙	팀전: 20-2, 21-1
라이센스	모바일: ''' L2 '''
약칭	팩두공, 두개공, ~~윾다이존, 민기존~~

말 그대로, 공장 2개의 내부를 번갈아가며 도는 트랙. 길이 좁고 구불구불하며 장애물이 많이 출현하는 편이라 일반적인 난이도 2 트랙들에 비해 많이 어려운 편이다. 그러나 "팩토리" 테마 내에서의 난이도는 그렇게 심하게 어렵다고 보기는 힘들다.

초반부터 컨테이너 + 프레스라는 장애물이 연속으로 나타나기 때문에 조심해야 한다. 자칫 하다 갑툭튀한 컨테이너에 막히거나 프레스에 압사당할 수 있으므로 주의.

그 후엔 제 1공장 바깥으로 나와 꼬불꼬불한 길을 달린 뒤, 제 2공장으로 진입. 이 때 공장에 거대한 톱니바퀴들이 돌고 있는데 무리한 인코스를 타다 자칫 톱니에 치일 수 있기에 어느 정도 거리를 두어야 한다. 특히 U턴 구간 거대한 주황색 톱니바퀴를 조심하자.

톱니바퀴들을 지나온 후 직각으로 끊어져 있는 길을 지나가야 한다. 이 때 실수로 너무 안으로 꺾어 떨어져버리는 사람들이 심심찮게 보인다. 그 후 바깥으로 나와 지그재그 코스를 돈 뒤 다시 1공장으로 들어가는 것이 트랙의 끝.

겉보기엔 난이도 2라고 써져 있지만 웬만한 난이도 3 맵들보다 어렵다. 난이도 낮다고 손에 긴장을 풀지 말자. 가끔 노말 랜덤에도 출현해 많은 뉴비들을 좌절시키기도 한다. 그래도 맵을 한두 번 플레이하면 트랙의 특징이 바로 눈에 들어오기 때문에 난이도 자체가 높지 않게 책정된 이유를 알 수 있다. 하지만 생각보다 어려운 맵 난이도로 인해 2017년 11월 16일에 난이도가 무려 2단계나 상승해 난이도 4가 되었다.

인기 맵은 아닌데 의외로 공방에서 많이 볼 수 있는 트랙 중 하나다. 노멀 랜덤을 선택한다면 광삼지와 더불어 많이 나오고, 복불복 모드 등 특수 이벤트 모드에서도 출현한다. 2018년 무한부스터 그랑프리에서 해적 상어섬의 비밀과 함께 뜬금없이 추가되기도.

이 트랙부터는 라이센스나 Class 제도가 모두 폐지되어, 채널에 상관없이 모든 맵을 할 수 있게 되었다.

여담으로 위 사진에 나온 것처럼 공장 내부에 거대한 시계가 있는데, 카트라이더 캐릭터들 중 브로디의 공장을 통해 시간 여행으로 넘어온 캐릭터인 관우가 있는 것으로 보아 시간 여행 관련 실험 혹은 기계 / 장치가 있는 곳으로 추정된다. 대체 왜 브로디가 시간 여행 장치를 만드는지에 대해서는 아쉽게도 떡밥 해결이 제대로 되지 않아 진실은 저 너머에...

10월 28일 부터 L2 라이센스 두번째 대결 트랙으로 사용된다.

5. 특수 트랙

5.1. 데스매치 핀저의 습격

데스매치 핀저의 습격

난이도	●●○○○
랩	0바퀴
트랙 분류	데스매치
서버
약칭	핀저습격

데스매치 모드 출시와 함께 출시된 트랙.

트랙 한 가운데에 핀저가 바나나 아이템을 들고 떠다니는 것이 특징이다. 이 바나나에 닿으면 바나나 아이템에 피격된 것처럼 미끄러진다. 이 때문에 데스매치 출시 당시 바나나 방어 기능이 장착되어 있던 최신 카트바디인 베히모스 X가 애용되기도 했다. 이 베히모스 X를 탑승하고 핀저 근처에 있으면서, 바나나 방어 카트바디를 타지 않은 플레이어들이 바나나를 밟고 미끄러져 실점하는 것을 노리는 전략이 많이 사용되었다.

[1] 바나나/물지뢰 방어 카트 또는 실드로 방어할 수 있다. 그러나 애석하게도 물지뢰 방어 카트로 핀저가 들고 다니는 물지뢰를 일부러 밟는다고 해서 광역으로 물지뢰가 터지지는 않고 그냥 실드 이펙트만 뜨면서 넘어간다. 바나나를 밟을 시 아이템을 획득하는 카트바디( 달토끼 V1, 황금 달토끼 X 등)의 경우 아이템전에 한해 아이템 획득도 된다. [구버전] [구버전] [구버전] [2.0] [6] 물론 작동하면 밑으로 피하면 된다지만...그게 말처럼 쉬운 일이 아니다. ~~비인기맵이라 다행이다~~ [7] 자동문의 경우 끼이면 자동 리셋 + 잠시 끼인 모습으로 주행. [구4] 2017년 11월 16일 패치 전에는 4. [9] 참고로 점프존으로 넘어가는 부분 직전에 컨테이너가 돌아다니므로 운이 나쁘면 여기서 컨테이너와 충돌해 시간이 지체된다. [10] 맵 사진에서 우측 하단 지점 [11]

[구4] [13] 처음에는 역방향도 환풍구 지름길이 있었으나 난이도 하향을 위해 삭제하였다. [14] 처음에는 있었으나 막았다.~~막기 전이 더 재밌엇는데...~~ [구4] [16] 대만 카트라이더 선수 W.SpiderNeal 선수가 이 빌드를 개발하여 붙여진 이름. 이 외에도 NEAL이 시초인 특수한 빌드들은 전부 닐빌드라고 불린다. [17] 다만 러쉬 플러스에선 기둥이 존재는 하지만 판정이 없어서 자유롭게 갈 수 있다. [18] 다만 사람에 따라서는 빌손의 지름길보다 쉽다는 의견도 있다. 빌손의 지름길은 입구와 출구가 같은 높이에 존재하기 때문에 지름길에 진입할 때는 안전하게 들어갔다해도 출구에서 박게 되는 경우가 비일비재하다. 반면 5구역은 입구는 높게, 출구는 낮게 존재하기 때문에 일단 진입만 성공하면 의외로 쉽게 지나갈 수 있다. [19] 카러플에서도 고가처럼 웬만하면 적응 할수 있는 맵이기 때문에, 1분 23초 99 미만으로 통과하여 5구역 전문가 타이틀을 따보길 바란다. [구2] 2017년 11월 16일 패치 전에는 2.