|
|
|
|
| <colbgcolor=#3344da> EADO DT |
Changan Eado DT/长安 逸动 DT
1. 개요
중국 창안자동차에서 생산한 소형차로 초기에는 창안 알스빈 V7이라는 이름으로 판매되었다.2. 상세
2.1. 이전 판매 차량(2014~2017)
2.2. 1세대(2018~현재)
|
|
| 차량의 후면부 |
2018년 4월 베이징 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 창안 에아도와 해치백 차량인 XT 차량 아랫급에서 판매되고 있다. 알스윈 V7의 후속 겸 뱃지 엔지니어링 차량이다. 2021년형 차량 기준 판매 가격은 57,900위안[1]~73,900위안[2] 선에서 판매되고 있다.
성능은 이전에 생산된 창안 알스빈 V7과 큰 차이는 없으며, 파워트레인은 1.0L JL372ZQ1형 가솔린 터보 I3 엔진과 125마력의 출력과 160Nm의 최대 토크를 내는 1.6L JL478QEE형 I4 가솔린 엔진을 장착하였다. 배출가스 규제 기준은 차이나 V~VI를 충족하였다. 4단 자동변속기와 5단 수동변속기, 6단 수동변속기가 적용되었다. 전륜구동 방식이 적용되었으며, 차량의 전장은 4,575mm, 전폭은 1,750mm, 전고는 1,525mm, 휠베이스는 2,610mm, 공차중량은 1,220kg~1,240kg이었다. 연료탱크 및 트렁크 적재 공간은 각각 45L, 410L로 알스윈 V7과 동일하다.
차량의 최고 속도는 180km/h이다.
전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+ V디스크, 후면부에는 토션빔 서스펜션+ 디스크 브레이크가 적용되었다. 이와 함께 수동식 주차 브레이크와 195/55 R15형 및 195/55 R16형 알루미늄 알로이 휠, 도넛형 스페어 타이어가 포함된다.
3. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" |
<tablebordercolor=white><tablealign=center> |
}}} | |
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
차급 | 생산차량 | 단종차량 |
| <colbgcolor=#3344da> 소형차 | 에아도 DT | 알스빈 V3 · 알스빈 V5 · 알스빈 V7 | |
| 준중형차 | UNI-V · 라모르 (3세대 에아도)· 네보 A05 | - | |
| 중형차 | 라에톤 CC | 라에톤 | |
| 소형 SUV | CS15/CS15 플러스/ CS15 E-프로 · CS35/ CS35 플러스 · CS55/ CS55 플러스/ CS55 E-록 | CS15 EV | |
| 준중형 SUV | CS75/ CS75 플러스 · UNI-T · X5 플러스 | - | |
| 중형 SUV | CS85 · CS95 · UNI-K | - | |
| MPV | 린맥스 | - | |
| 오싼(아우샹)의 차량 | |||
| <colcolor=#000><rowcolor=#000> 차급 | 단종차량 | ||
| 소형 SUV | COS5° · COS3° | ||
| 준중형 SUV | X5 | ||
| 중형 SUV | COS1° · COS1° GT | ||
| MPV | 코스모스 | ||
| 차나 브랜드의 차량 | |||
| 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 | |
| MPV | 아너 S | A800 | |
| 디팔 브랜드의 차량 | |||
| 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 | |
| 중형차 | SL03 | - | |
| 중형 SUV | S7 | - | |