| 조동신호장 | ||
| 역명 표기 | ||
| 태백선 |
조동 Jodong 鳥洞 / 鸟洞 / チョドン |
|
| 함백선 | ||
| 주소 | ||
|
강원특별자치도
정선군
신동읍 매화동길 81-17 (舊 방제리 244-8) |
||
| 관리역 등급 | ||
|
신호장 ( 한국철도공사 충북본부) |
||
| 운영 기관 | ||
| 태백선 | 한국철도공사 | |
| 함백선 | ||
| 개업일 | ||
| 태백선 | 1977년 3월 1일 | |
| 함백선 | ||
| 철도거리표 | ||
|
제천 방면
예 미 ← 6.6 ㎞ |
태백선 조 동 |
백산 방면
자미원 4.4 ㎞ → |
|
예미 방면
함 백 ← 4.4 ㎞ |
함백선 조 동 |
종점
|
|
|
| 현 역사(1976년 준공, 1977년 개업) |
[clearfix]
1. 개요
태백선과 함백선의 철도역. 강원특별자치도 정선군 신동읍 매화동길 81-17 (舊 방제리 244-8번지) 소재.2. 역 정보
개업할 때부터 신호장이었다. 한때 화물을 약간 받기도 했지만 2011년 기준으로는 화물도 안 받는다. 다만 본선인 태백선은 단선 그대로 뻗어 있고 오히려 지선인 함백선 쪽이 선로가 더 많은 희한한 상황이 되었다. 현재는 역무원도 철수하고 무인신호장이 된 상태다.이 역과 예미역 사이에는 조동철교로 연결되어 있으며, 이 역에서 자미원역까지는 올라가는 경사도 가파르고 산 능선을 빙빙 돌고 여러 터널을[1] 넘어가기까지 한다. 그래서 가끔 여기서부터 열차가 서행하기도 한다.
역명은 매봉산의 매에 쫓긴 새 무리가 새골에 내려앉은 형상을 해 조동이라 이름 지었다고 전해진다. 현재의 역사는 개업 2개월 전인 1976년 12월 24일에 완공되었다.
3. 둘러보기
| 태백선의 역 목록 | ||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
- - -
입석리† - -
연당† -
청령포† - -
탄부† -
연하† -
석항† - - -
조동† -
자미원† - - - -
추전† - -
문곡† -
백산† |
}}}}}}}}} |
| 함백선의 역 목록 | ||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
-
함백† -
조동† †:여객영업 안함 |
}}}}}}}}} |
| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" |
<tablebordercolor=#3772b8><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3772b8> |
}}} | |
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" |
|
|
민둥산, 사북 |
| 무궁화호 | 고한, 예미 | ||
| A-train | 나전, 별어곡, 선평, 아우라지, 정선 | ||
| ─ | 구절리, 자미원, 조동 | ||
| }}}}}}}}} | |||
[1]
짧은 터널도 나오며 길이 1,900여m인 수리재터널을 지나간다.