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| Hongguang Mini EV |
Wuling Hongguang Mini EV / 五菱宏光MiniEV
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 우링에서 생산하고 있는 초소형 전기차로 해당 시장에서 가장 많이 판매되고 있는 전기차이다.2. 상세
2.1. 1세대(2020~현재)
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| 차량의 후면부 |
2020년 7월부터 차량의 탁송이 이루어지기 시작했다. 4인승 차량이며 에어컨, 파워 윈도우, 오디오 시스템, 기타 수납 공간 등은 기본 적용이 이루어진다. 중국 시장에서의 출시 당시 가격은 28,800위안[1]~38,800위안[2] 선에서 판매되었다. 싼 가격에 필요한 장비들은 다 갖춰진지라 중국 내에서 상당한 인기를 얻을 수 있었고[3]오히려 다른 중국차 브랜드가 해당 차량을 베끼는 웃지 못할 해프닝이 발생하기도 했다.[4] 이러한 형태의 차량들로는 체리 QQ 아이스크림, 펑광 미니 EV, BAW S3 등이 있다. 차량의 생산은 중국 광시 좡족 자치구의 류저우 공장에서 이루어지고 있다.
안전 기능으로는 ABS, 타이어 공기압 모니터링 센서, 후방 주차 센서 등이 적용된다. 초기 차종에는 운전석 에어백이 탑재되지 않았지만 미니 EV 마카롱 사양 이후 나오는 차량들부터는 해당 기능이 적용되기 시작하였다. 파워트레인으로는 27마력의 최고 출력과 85Nm의 최고 토크를 내는 20kW의 전기 모터를 적용하고 있으며 9.2kWh 리튬 이온 배터리를 탑재한 차량은 NEDC 기준 120km, 13.8kWh 배터리를 탑재한 차량은 NEDC 기준 170km 정도 주행할 수 있는 것으로 알려졌다. 이와 함께 1단 기어가 적용되며, 1회 충전 시간은 6시간 30분~9시간 정도가 소모된다.
차량의 최고 속도는 100km/h이다. 해당 차량의 NEDC를 기준으로 추정했을 때 연비는 약 12.3km/l 정도로 추산하고 있다. 후륜구동 차량으로, SGMW의 글로벌 스몰 EV 플랫폼을 탑재한 것으로 알려졌다. 차량의 전장은 2,917mm, 전폭은 1,493mm, 전고는 1,621mm, 휠베이스는 1,940mm, 공차중량은 665kg이다. 전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+ 디스크 브레이크, 후면부에는 멀티링크 서스펜션+ 드럼 브레이크가 적용되었다. 이와 함께 수동식 주차 브레이크와 145/70 R12형 알루미늄 알로이 휠이 적용되었다.
2022년 1월에 누적 판매 50만 대를 돌파하였으며, 올해 즈음에 26.5kWh 배터리를 탑재한 사양을 선보일 예정인데, 최대 280km까지 주행이 가능한 것으로 알려졌다. 여기에 40마력으로 전기 모터의 출력을 높이면서 실내 공간의 개선이 이루어질 것이라고 한다.
국내에서는 해외 직구의 형태로 판매를 하긴 하는 모양인 듯하다. #
2.1.1. 파생 라인업
2.1.1.1. 우링 홍광 미니 EV 마카롱
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| 마카롱 사양의 전면부 | 마카롱 사양의 후면부 |
저속 보행자 경고, 후방 주차 음파 기능이 있는 후방 카메라, 운전석 측면 에어백 등이 기본 적용되면서 일반 미니 EV보다 안전 장비가 보강된 편이다. 다만, 파워트레인은 일반 사양과 큰 차이는 없다.
2.1.1.2. 게임보이 에디션
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| 게임보이 사양의 전면부 | 게임보이 사양의 후면부 |
2022년 3월에 출시된 외관이 일부 바뀐 사양이다. 파워트레인은 거의 변경되지 않았지만, 25.5kWh의 배터리가 탑재되었다.
여담으로 이 에디션 전용 로고가 토요타 가주 레이싱 로고와 유사하게 생겨 논란이 생긴 적이 있었다.
2.1.1.3. 카브리오
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| 콘셉트 카 사양 | |
2021년 상하이 모터쇼 때 콘셉트 카로 처음 등장했으며, 2022년 즈음부터 양산이 이루어질 예정이다.
유럽 시장에서는 리투아니아의 자동차 제조사인 프리즈 니크로브의 컨버터블 사양 역시 나올 가능성이 높으며, 프로기(Froggy)라는 이름으로 바꿔 판매한다는 설이 있다.
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| 우링 홍광 미니 EV 카브리오 | |
2022년 8월 양산형이 공개되었다.
2.1.1.4. 프리즈 니크로브
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| 프리즈 니크로브 |
리투아니아의 현지 자동차 업체인 니크로브 UAB에서 배지 엔지니어링해 판매하는 차량이다. 차량의 생산은 리투아니아 빌뉴스 지역의 현지 공장에서 이루어지고 있다.
3. 판매량
| 우링 홍광 미니 EV 판매량 | |
| 연도 | 중국 시장 판매량 |
| 2020년 | 127,651대 |
| 2021년 | 395,451대 |
| 2022년 | 404,823대 |
[1]
원화가치 약 562만원
[2]
원화가치 약 757만원
[3]
출시 6개월만에 119,255대가 판매되며,
테슬라 모델 3 다음으로
중국 및 글로벌 시장에서 가장 많이 판매된 전기차이기도 했다.
2021년 1월부터는 모델 3를 제치고
중국 시장에서 25,778대를 판매해 13,843대의 판매량을 상회하기 시작했다.
[4]
다만 홍광 미니 EV가 등장하기 이전에도 중국 내 영세 브랜드가 메이저 브랜드의 차량을 베끼는 일이 많이 있었다.
[5]
우링과 팬톤 유니버스의 콜라보레이션 결과물인 아보카도 그린, 레몬 옐로우, 화이트 피치 핑크 색상이 있다.