| 광주 도시철도 차량사업소 | |||||
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1호선 | 용산[A] | 옥동 | ||
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차량기지(명칭 미정)[A][B] | 주박기지(명칭 미정)[B] | |||
| [A] 중정비가 가능한 기지 / [B] 미개장 기지 / [C] 다른 노선의 중정비 기지 | }}}}}}}}} | ||||
| 옥동차량사업소 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 영어 | Ok-dong Car Depot | |
| 한자 | 玉洞車輛事業所 | |
| 주소 | ||
| 광주광역시 광산구 연산로 288 | ||
| 시설 관리 | ||
| 광주교통공사 | ||
| 개업일 | ||
| 2008년 4월 11일 | ||
| 노선거리표 | ||
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평 동 ← 0.8 ㎞ |
① 옥동차량기지 인입선 |
시종점
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1. 개요
옥동차량사업소는 광주 도시철도 1호선의 차량사업소 중 한 곳이다. 주소는 광주광역시 광산구 연산로 288(舊 옥동 125-26)2. 상세
원래는 정식 사업소를 지으려고 했으나, 예산 절감을 목적으로 단순 주박 목적 기지로 격하되었다. 따라서 용산차량사업소와 달리 이곳은 주박 기능만 수행하며, 광주교통공사 1000호대 전동차의 일부가 비영업시간에 잠시 주박하는 용도로 사용 중이다.3. 기타
2019년 주민회에서 차량기지 인입선을 이용해 녹동역같은 간이역 설치안이 나왔고 시에서도 긍정적으로 검토하였으나, 부지마련이 어렵고[1] 100~150억의 비용 대비 편익도 적다는 분석으로 무산되었다. 관련 기사
[1]
위성 사진에서도 보이지만 사실 부지 자체는 많이 남는데, 그걸 다 태양광발전기로 채워놔서 철거하는 비용이 꽤 크다.