이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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[ruby(落, ruby=おち)][ruby(合, ruby=あい)][ruby(駅, ruby=えき)] |
Ochiai Station |
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오치아이역 (폐역) |
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
落合 (おちあい) |
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| 영어 | Ochiai | |
| 주소 | ||
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홋카이도 소라치군
미나미후라노초 오치아이 北海道空知郡南富良野町字落合 |
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| 역 운영기관 | ||
| 네무로 본선 | JR 홋카이도 | |
| 개업일 | ||
| 1901년 9월 3일 | ||
| 폐역일 | ||
| 2024년 4월 1일 | ||
| 노선거리표 | ||
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← 9.4 km |
(2024 폐선구간) |
신호장 4.0 km → |
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(폐선) |
7.9 km → |
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오치아이 삼림철도 (폐선) |
상류 방면 ? km → |
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토마무 삼림철도[1] (폐선) |
? km → |
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역사 |
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잡초가 무성하게 돋은 2018년의 승강장 |
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1. 개요
일본 홋카이도 소라치군 미나미후라노초에 위치했던 JR 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 무인역이었다.역 주변에는 오치아이 우편국, 하치만 신사, 오치아이 진료소 등이 있다.
2016년 홋카이도를 덮친 태풍 라이언록으로 인해 토사유출 및 노반붕괴 등이 발생해 현재 운휴 상태다. 그나마 다행히도 다음 역인 카미오치아이 신호장부터의 구간은 2016년 12월 22일 복구되었지만 이쪽은 운송 밀도가 워낙 낮아 언제 복구가 이뤄질지는 장담 불가인 상태였고, 도난의 히다카 본선( 무카와~ 사마니)이나 혼슈의 이와이즈미선처럼 그대로 폐역될 가능성이 높아졌다.
결국 2024년 4월 1일에 후라노 - 신토쿠 구간 폐선 및 버스노선 전환이 확정되어 폐역되었다.
2. 역 및 승강장 구조
2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역이었다. 과선교를 통해 반대편 승강장으로 건너갈 수 있었다.|
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