| 제1차 세계 대전의 일본군 군함 | |||||
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구축함 | 카미카제급 구축함(1905), 우미카제급 구축함, 이소카제급 구축함, 사쿠라급 구축함, 카바급 구축함, 모모급 구축함, 나라급 구축함, 미네카제급 구축함 | |||
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| 순양전함 |
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전함 |
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 전/준 드레드노트급 | 후지급, 시키시마급, 카토리급, 사쓰마급, 이시미C, 히젠C, 페레스베트급C, 페트로파블로프스크급C | |||
| 드레드노트급 |
카와치급, |
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| 포함 | 반조급, 마야급, 오오시마급, 후시미급, 우지급, 사가급, 아타카급A | ||||
| 어뢰정 | 1호형 어뢰정, 5호형 어뢰정, 코타카급, 후쿠류급C, 21호형 어뢰정, 22호형 어뢰정, 26호형 어뢰정C, 27호형 어뢰정C, 29호형 어뢰정, 39호형 어뢰정, 50호형 어뢰정, 67호형 어뢰정, 시라타카급, 하야부사급 | ||||
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| 1905년의 야쿠모 |
1. 개요
야쿠모급 장갑 순양함은 일본 제국 해군이 러일전쟁 전 독일로 부터 구입한 일본 해군 장갑 순양함이다. 본급은 66함대의 장갑 순양함 확장 계획 제1기 함이다.2. 제원
| 야쿠모급 장갑순양함 | ||
| 선행함 | 아사마급 장갑순양함 | |
| 후계함 | 아즈마급 장갑순양함 | |
| 배수량 | 기준배수량 9,646t | |
| 전장 | 132.3m | |
| 전폭 | 19.57m | |
| 흘수선 | 7.21m | |
| 기관 | 프랑스제 베르빌식 석탄 보일러24기, 직립형 3단 팽창식 4기통 왕복기관 2기 | |
| 출력 | 15,500hp | |
| 속도 | 20 노트 | |
| 추진 | 2축 추진 | |
| 항속거리 | 10노트로 7000해리 | |
| 승무원 | 670명 | |
| 주포 | 20.3cm(8인치) 45구경 연장포 2기 | |
| 부포 |
15.2 cm(6인치) 40구경 단장 포곽 14문 8cm 40구경 단장포 12문 47mm 단장포 12문 |
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| 어뢰 |
45.7cm(18인치) 수상 어뢰 발사기 1기 45.7cm 수중 어뢰 발사관 4기 |
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| 장갑 |
현측장갑: 89~178mm 상부 수선대: 127mm 갑판장갑: 63mm 사령탑: 356mm |
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3. 상새
슈테틴 불칸 조선소에서 건조되었다. 1900년 6월 20일에 접수하여, 같은 해 6월 22일에 일본으로 회항했다. 같은 해 8월 30일 요코스카에 도착했다.야쿠모는 러일 전쟁에서의 전투뿐만 아니라 다이쇼 시대에서 쇼와 시대에 걸쳐서 연습 함대를 편성하여 사관학교 생도의 원양 항해에 종사했으며, 야쿠모는 1939년까지 사용되었다. 그리고 1942년 7월 1일 해방함에서 1등순양함으로 등급이 변경되었다. 전쟁 말기에는 주포를 고각포로 바꿔 대공전에 투입되었다. 또한 종전 시에는 가동 상태였기 때문에 1945년 12월 1일에서 부터 1946년 6월에 마지막 항해를 완료하여 총 9,010명의 군인과 민간인을 본국으로 옮겼다
1946년 6월 26일 특별수송함의 지정을 폐지하였고, 7월 20일부터 다음 해 4월에 걸쳐 히타치 조선의 마이즈루 조선소에서 해체되었다.