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| Junior |
Alfa Romeo Milano[1] / Junior[2]
1. 개요
알파 로메오에서 생산 예정인 소형 SUV 차량으로, 알파 로메오 역사상 첫 번째로 출시하는 전기자동차이다.2. 상세
2.1. 1세대 (타입 966, 2024년 예정)
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| 엘레트리카 벨로체 | |
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| 이브리다 | |
| 밀라노 | |
2024년 4월 10일, 유튜브 온라인 스트리밍을 통해 알파 로메오 밀라노라는 이름으로 공개됐다. 알파 로메오의 역사상 첫 전기차이자 미토, 줄리에타의 엔트리 포지션을 간접적으로 계승하는 차종으로, 브랜드의 전동화 계획에 맞추어 새롭게 디자인된 스쿠데토 그릴을 기반으로 한 알파의 신규 디자인 언어가 처음으로 도입되었다.
길이 4,170 mm, 너비 1,780 mm, 높이 1,500 mm으로 전형적인 B 세그먼트 SUV의 사이즈다. 전체적인 크기는 형제차인 피아트 600과 비슷하다.
실내는 2개의 10.25인치 디스플레이가 준비된다. 알칸타라 직물을 갖춘 Sabelt 스포츠 시트는 옵션으로 스포츠 패키지를 선택하면 제공된다. 다른 트림들은 Spiga 비닐, 직물 덮개에 가죽 스티어링 휠이 제공된다. 트렁크 공간은 공식 발표상 동급 최대 용량인 400리터. EV 모델의 경우 보닛에 저장공간이 마련된다고 한다. 레벨 2 ADAS 기능이 제공된다.
라인업은 엘레트리카(Ellettrica), 엘레트리카 벨로체(Ellettrica Veloce), 이브리다(Ibrida)가 제공된다.
엘레트리카(Ellettrica)는 최고출력 156 PS의 전기모터에 54 kWh 리튬이온 배터리를 갖춘 순수전기차 사양이다. WLTP 기준 410 km의 주행거리를 내며 최대 100kW의 충전 속도를 갖추었는데 이는 스텔란티스의 동일한 플랫폼을 갖춘 다른 차량들과 동일한 수치.
엘레트리카 벨로체(Ellettrica Veloce)는 최고출력 240PS를 내는 순수전기 고성능 모델로 아바스 600e, 란치아 입실론 HF와 동일한 성능을 낸다. 앞바퀴굴림으로 Torsen 기계식 셀프락킹 디퍼렌셜과 고성능 20인치 타이어를 갖추었다. 섀시 셋업은 14.6의 ratio를 가지며 스포츠 서스펜션을 적용한 덕분에 차체는 다른 트림들에 비하여 25mm 낮아졌다. 또한 앞과 뒤에 안티 롤 바를 갖추었다. 전륜 브레이크는 380mm의 디스크에 4피스톤 모노블록 캘리퍼를 갖추었다.
이브리다(Ibrida)는 최고출력 136 PS를 내는 1.2리터 가솔린 엔진에 48V 배터리, 28PS 전기모터, 6단 듀얼클러치 변속기가 결합된 마일드 하이브리드 차량이다. 구동방식은 네바퀴굴림.
형제 차량들과는 달리 순수 내연기관 옵션은 없다. 그러므로 수동변속기 역시 선택이 불가능하다. 토날레처럼 DNA가 표시된 드라이빙 모드 셀렉터 역시 제공될 것이라고 한다.
가격은 2024년 초여름 유럽, 영국에서 판매가 시작될 때 즈음에 공개될 예정이다. 또한 18인치 휠에 기본 사양들을 많이 갖춘 스페치알레(Speciale) 트림이 발표 시점부터 주문 가능하다고 한다. 생산은 지프 어벤저, 피아트 600과 함께 폴란드 티히에서 이루어진다. #
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| 엘레트리카 벨로체 | |
| 주니어 |
공개된 지 5일 만인 2024년 4월 15일, 차명이 주니어(Junior)로 변경되었다. 1960년대의 줄리아에 기반한 GT 쿠페와 스파이더의 엔트리급 모델에서 쓰던 서브네임에서 따 왔으며, 이탈리아 정부 부처에서 스텔란티스의 이탈리아 생산 물량 확대를 압박하며 이탈리아 외부에서 생산하는 제품에서 이탈리아산 제품같다는 인상의 이름을 짓는 것도 이탈리아 현행법상 불법이라고 지적한 데에서 나온 조치. # #
2024년 6월 기준, 일본 알파 로메오 사이트에 라인업 중 하나로 추가된 것으로 보아, 일본 시장에도 출시할 계획이 있는 것으로 보인다.
2025년 유럽 올해의 차 최종 후보에 선정되었다.
====# 출시 전 정보 #====
2023년 9월에는 2024년 1분기에 공개될 예정인 소형 SUV일 것으로 추측되는 이미지가 우연히 유출되었다. 해당 SUV의 이름은 현재 알려지지 않았으며, 피아트 600과 같은 STLA 스몰 플랫폼을 기반으로 하여 전기차, 내연기관 모델이 나올 것으로 알려졌다. 카스쿱스 모터1 예상이미지 그런데 2023년 12월 6일, 티저가 공개됐는데 이 영상에서 언급하고 있는 좌표들 중 4번째 좌표가 브레너 패스(Brenner Pass)라서 해당 차종의 이름은 결국 브레네로(Brennero)가 되는 것이 아닌가 하는 추측이 있다. #
스텔란티스 합병 이전부터 PSA에서 개발을 진행한 CMP / e-CMP 아키텍처에서 파생된 STLA 플랫폼을 사용하며, 피아트 600, 푸조 208, DS 3, 오펠 코르사, 란치아 입실론, 지프 어벤저와는 플랫폼과 파워트레인을 공유하는 형제 차량이다. 현지 시각으로 2023년 12월 15일, 알파 로메오는 자사의 새로운 소형 SUV의 이름이 밀라노가 될 것이라고 공식 발표했다. 1910년 알파 로메오가 설립된 도시인 밀라노에 경의를 표하기 위해 해당 명칭으로 결정되었다고 한다.[3]
2024년 4월 10일 밀라노에서 공개한 후 듀얼 모터 EV 사양부터 판매를 시작할 예정이며, # 이후 하이브리드 및 내연기관 사양도 판매될 예정이다. 내연기관 사양에 탑재되는 엔진은 1.2리터 I3 가솔린 퓨어테크(PureTech) 터보 엔진이 유력하다. #
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| 공식 티저 이미지 | |
2024년 1월 25일, 테스트카의 모습을 담은 티저 이미지 몇 장이 공개되었다.
2024년 2월 말에는 내연기관 모델의 위장막 차량 사진이 공개됐다. #
그리고 정식 공개 1-2일 전에는 유출 사진이 공개되기도 했다.
3. 경쟁 차량
4. 둘러보기
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