아타고산 철도

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[ruby(愛宕山鉄道, ruby=あたごさんてつどう)] 아타고산 철도
<colbgcolor=#A52A2A><colcolor=white> 운영사	케이한 전기철도, 교토전등
종류	평탄선, 강삭선
운행지역	교토시, 아타고산
노선거리	5.52km
개업일	1929년 1월
폐업일	1959년 10월 31일
[ruby(평탄선, ruby=平坦線)]
운행노선	아라시야마 ~ 키요타키
운행시간	06:00 ~ 22:00
길이	3.39km
궤간	1435mm
동력	직류 600V
[ruby(강삭선, ruby=鋼索線)]
운행지역	키요타키가와 ~ 아타고
운행시간	07:00 ~ 19:00
길이	2.13km
궤간	1067mm
고저차	638.83m

아타고산 철도 강삭선 제1터널의 최근 사진[1]

1. 개요

2. 상세

3. 역사

3.1. 아타고산 철도의 탄생

1929년 7월 25일 강삭선 개통후 발행된 안내도, 아라시야마부터 아타고산까지 연결된 노선의 모습을 볼수있다.

3.2. 지상의 낙원, 아타고산 유원지

아타고산 위에 위치한 아타고역, 아타고산 철도의 종점이다.

3.3. 낙원의 몰락

4. 운행 형태

평탄선에서 운행된 키타오사카전기철도 1형 전철	강삭선에서 운행된 동양차량 사의 차량

5. 기타

5.1. 폐허로 남은 철도

아타고철도의 흔적

아타고산 철도 터널 내부모습

아타고철도의 종점, 아타고역의 최근모습

5.2. 여담

• 한 때 이누나키 터널 과 함께 유행했었던 일본 터널 괴담에서 등장했었던 키요타키 터널이 바로 아타고산 철도가 지나가던 터널이다. 현재는 1차선 터널로서 신호기에 의해 차량이 드나들고 있다.