현대의 일본 해상자위대 함선 | |||||
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일본 자위대 (1954~현재) 日本 自衛隊 |
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잠수함 (SS) |
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쿠로시오R,
오야시오R,
하야시오급R,
나츠시오급R,
오오시오R, 아사시오급R, 우즈시오급R, 유우시오급R, 하루시오급R, 오야시오급, 소류급, 타이게이급 |
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상륙정 | 1001호형R, 2001호형R, 3001호형R, 수송정 1호형, LCAC 1호형 | ||||
상륙함 | 오오스미급(초대)R, 아츠미급R, 유라급R, 미우라급R, 오오스미급(2대) | ||||
기뢰전함 | 소해모함 | 나사미R, 미호R, 하야토모R, 하야세R, 우라가급 | |||
소해함 | 하츠시마급 R, 우와지마급R, 스가시마급, 히라시마급, 에노시마급, 야에야마급, 아와지급 | ||||
소해정 | 야시마급R, 우지시마급R, 아타다급R, 야시로R, 카사도급R, 타카미급R, 소해정 1호형R | ||||
소해관제정 | 후쿠에R, 니이지마급R, 이에시마급 | ||||
구조함 | 치하야(초대)R, 후시미R, 치하야(2대), 치요다R, 치요다(2대) | ||||
군수지원함 | 보급함 | 사가미R, 토와다급, 마슈급 | |||
급유함 | 하마나R | ||||
연료수송함 | YOT-1급 | ||||
잠수함모함 | 수중처분모선 1호형 | ||||
다용도 지원함 | 81호형R, 히우치급, {다목적 초계함정} | ||||
정보수집함 | 해양측정함 | 아카시R, 후타미R, 스마R, 와카사, 니치난, 쇼난 | |||
음향측정함 | 히비키급 | ||||
쇄빙함 | 시라세(초대)R, 시라세(2대), 후지R | ||||
시험함 | 구리하마R, 아스카, { 타이게이} | ||||
특무정 | 유우치도리R, 하야부사R, 히요도리R, 하시다테 | ||||
훈련함 |
연습함 (TV) |
카토리R, 야마구모급T/R, 미네구모급T/R, 야마기리급T, 카시마, 시마유키급T/R, 하타카제급T | |||
훈련지원함 (ATS) |
쿠로베, 텐류 | ||||
연습잠수함 (TSS) |
유우시오급T/R, 아사시오T/R, 하야시오급T/R, 오야시오급T | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자T: 기존 함을 연습함으로 전용 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ 윗첨자IJN: 일본 제국해군(Imperial Japan Navy) 소속이었던 것을 개장한 함선들 |
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1. 개요
Abukuma-class destroyer escort |
아부쿠마급은 일본 해상자위대의 2,000톤급 호위함이다. 영문으로 DE, 즉 호위구축함이라는 식별기호를 쓴다. 옆동네의 다른 '포함' 수준의 프리깃이나 코르벳과는 다르게 간결한 무장을 보유한다.[1]
아부쿠마급은 대공 미사일이 없으며 대신 CIWS인 팰렁스가 대공을 담당한다. 함포는 오토멜라라 76mm 함포다. 대신 대잠작전을 위한 아스록 대잠미사일을 탑재하고 대함미사일도 있다. 주력함대에는 배치하지 않은 최하급 함정이다. 유바리급이라는 더 작고 앞 열에 대잠로켓을 탑재한 함선이 있었지만 2010년을 기점으로 퇴역했다. 하야부사급 미사일 고속정이 있지만 비교할만한 체급은 아니다.
아부쿠마급은 6척으로 건조를 종료하여 50여척에 달하는 해상자위대에서 작은 비중을 차지한다. 그래도 지방대에서는 거의 주 전력급이고 성능도 임무에는 적절하다. 주로 구레 지방대와 오미나토 지방대에 배치된다.
이제는 현대의 전장 환경에선 중국 해군과의 저강도 분쟁에도 대응하기 어려울 정도로 노후화되었다. 따라서 대기뢰전과 긴급 수송, 센카쿠 열도 분쟁 등 다양한 임무를 염두어 둔 모가미급 호위함으로 대체할 예정이다.
2. 제원
아부쿠마급 호위구축함 あぶくま型護衛艦 |
|||
다음함급 | 모가미급 호위함 | ||
만재 배수량 | 2,550톤 | ||
기준 배수량 | 2,000톤 | ||
계획 수량 | 6척 | ||
건조 수량 | 6척 | ||
무장 | 함포 | 오토브레다 76mm 함포 1문 | |
대함 | 8 × 하푼 대함 미사일 | ||
대잠 |
2 × 어뢰 발사대: HOS-301 3 × 324 mm 아스록 8연장 × 1 |
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CIWS | 1 × 팰렁스 |
3. 동급함
함번 | 함명 | 함명의 유래 | 취역 |
DE-229 | 아부쿠마(あぶくま) | 나가라급 경순양함 6번함 아부쿠마/ 후쿠시마, 미야기를 지나는 하천 아부쿠마가와 | 1989 |
DE-230 | 진츠(じんつう) | 센다이급 경순양함 2번함 진츠/ 기후현, 도야마를 지나는 하천 진츠가와 | 1990 |
DE-231 | 오요도(おおよど) | 오요도급 경순양함 오요도/ 가고시마, 미야자키를 지나는 하천 오요도가와 | 1991 |
DE-232 | 센다이(せんだい) | 센다이급 경순양함 1번함 센다이/ 구마모토, 미야자키를 지나는 하천 센다이가와 | 1991 |
DE-233 | 치쿠마(ちくま) | 토네급 중순양함 2번함 치쿠마/ 니가타, 나가노를 지나는 하천 치쿠마가와 | 1993 |
DE-234 | 토네(とね) | 토네급 중순양함 1번함 토네/ 간토지방의 하천 토네가와 | 1993 |
4. 기타
워터라인 시리즈의 일환으로 하세가와에서 치쿠마, 토네함을 발매했다. 가격은 정가 2200엔으로, 보통의 순양함 미만급인 1200엔보다 비싼 대신 2척이 들어있다.5. 관련 문서
5.1. 동명의 나가라급 경순양함
[1]
어쩔 수 없는게
울산급과
포항급은 반도 안되는 배수량에 맡은 임무도 대잠, 대함, 대공을 어느 정도 커버하는 수준이 아닌 둥둥 떠다니는 간첩선 잡기 + 해역통제였다. 지금이야 대잠, 대공 성능이 문제가 되지 당시에는 우선
수상함부터 막을 함선이 필요했고, 배수량도 작으면서 낡고 뒤떨어져 보이는
참수리급, 포항급, 울산급이 대량건조되어
NLL을 지킨 덕분에 최소한 영해를 통제할 수 있는 기본적인 임무가 가능했다.
이 문서의 2015년 4월 17일 이전 저작자는 이 링크에서 확인할 수 있습니다. |