Shin-Ōmura Station
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신오무라역 |
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타케오온센 방면 우레시노온센 ← 21.3 km |
니시큐슈 신칸센
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나가사키 방면 이사하야 12.5 km → |
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사세보 방면 타케마츠 ← 0.9 km |
오무라선
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이사하야 방면 스 와 1.1 km → |
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나가사키 본선 직통 ▶
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| 주소 | |||||
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나가사키현
오무라시 우에마츠3초메 115-3 長崎県大村市植松三丁目115番地3 |
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| 역 운영기관 | |||||
| 니시큐슈 신칸센 | JR 큐슈 | ||||
| 오무라선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 2022년 9월 23일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
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타케오온센 방면 우레시노온센 ← 21.3 km |
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니시큐슈 신칸센 신오무라 |
나가사키 방면 이사하야 12.5 km → |
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하이키 방면 타케마츠 ← 0.9 km |
오무라선 신오무라 |
이사하야 방면 스 와 1.1 km → |
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역사 |
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신칸센 승강장 |
오무라선 승강장 |
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1. 개요
일본 나가사키현 오무라시에 있는 JR 큐슈 니시큐슈 신칸센 및 오무라선의 역이다.원래 재래선상에 역을 설치할 계획은 없었으나 오무라 시청에서 JR 큐슈에 청원을 넣은 결과 재래선 역을 신칸센 역에 병설하여 설치하는 것으로 결정되었다. 한때 시민단체를 중심으로 역 부지를 시내쪽으로 변경하려는 움직임이 있었지만 나가사키현에서 노선의 변경은 없다고 못박았다.
역 근처에는 나가사키 공항, 오무라 시민병원, 운전면허 시험장, 육상자위대 오무라 주둔지, 해상자위대 오무라 주둔기지 등이 있다.
역 개통 후 1년 6개월 동안 왓카나이역에서 출발하는 JR그룹에서 가장 긴 한붓그리기 티켓(최장 편도 승차권)의 종점이었다. 2024년 4월 1일 네무로 본선 후라노- 신토쿠 구간이 폐지되어, 최장 편도 승차권 구간이 타케마츠→ 오샤만베로 바뀌면서 현재는 해당되지 않는다. 단, 지방교통선의 환산계수를 적용한 '가장 비싼 편도 승차권'의 종점은 그대로 유지하고 있다.
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 신칸센
상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 승강장에 난간형 스크린도어와 안전펜스가 깔려 있다.| ↑ 우레시노온센 | |||
| 11 | ㅣ | ㅣ | 12 |
| 이사하야 ↓ | |||
| 11 |
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상행 | 우레시노온센 · 타케오온센 방면 |
| 12 | 하행 | 이사하야 · 나가사키 방면 |
2.2. 재래선
단선식 승강장을 갖춘 지상역이다.| ↑ 타케마츠 | |
| ㅣ | 乗 |
| ↓ 스와 | |
| 乗 | ● 오무라선 | 상행 |
소노기 ·
카와타나 ·
하우스텐보스 ·
하이키 방면 (직통 다이토 · 히우 · 사세보 방면) |
| 하행 |
스와 ·
오무라 ·
이와마츠 ·
이사하야 방면 (직통 키키츠 · 우츠츠가와 · 우라카미 · 나가사키 방면) |
3. 인접 정차역
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타케오온센 방면 우레시노온센 ← 21.3 km |
카모메 かもめ |
나가사키 방면 이사하야 12.5 km → |
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| ● 오무라선 | |||
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타케오온센 방면 치와타 ← 9.7 km |
[관광특급] 후타츠보시 4047 [観光特急] ふたつ星4047 오후편
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나가사키 시발 이사하야 ← 13.9 km |
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사세보 방면 타케마츠 ← 0.9 km |
[쾌속] 시사이드 라이너 [快速] シーサイドライナー |
나가사키 방면 오무라 2.5 km → |
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[구간쾌속] 시사이드 라이너 [区間快速] シーサイドライナー |
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보통 普通 |
나가사키 방면 스 와 1.1 km → |
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