시흥 버스 20

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 구 7번 마을버스가 전신으로, 예전에는 '시화공단(마블록) - 아폴로산업 - 시화전화국 - 한국산업기술대(현 한국공학대학교) - 정왕역 - 이주단지 - 금강아파트사거리 - 시화이마트 - 시화주공5단지 - 삼성한신아파트 - 월드사거리 - 영남2단지 - 신한.부성아파트 - 오이도역 - 세종아파트 - 서해아파트 - 신동아1단지 - 동보아파트 - 자원재생공사 - 시화환경사업소' 구간을 운행했다.

• 2003년 10월 말에 시내버스로 전환되었고, 번호도 20번으로 바뀌었다. 관련 기사

• 2005년 9월 1일에 20-1번이 분리되었다. 이 때 노선이 '정왕역 - 시화이마트 - 한국산업기술대 - 시화전화국 - 아폴로산업 → 두성특장차 → 원우정공 → 대철철강 → 아폴로산업 → 이후 역순'으로 변경되었으며 3대로 운행했다.

• 2006년 3월 13일에 노선이 소폭 연장되어, 현우공업까지 가서 회차하는 걸로 변경되었다. 관련 기사

• 이후 시흥시청과 중앙역을 오가는 노선으로 대폭 변경되었다. 사실상 새로운 노선으로 바뀐 셈.

• 2009년 1월 10일에 39번 국도 직통에서 능곡지구 경유로 변경되었다.

• 21번이 한양대 대신 상록수역으로 가게 되면서 2016년 2월 22일에 '중앙역 - 한양대' 구간이 연장되었다. 시흥교통 공지사항 관련 게시물

• 수요 부족으로 인한 적자를 이유로 2018년 1월 16일에 폐선됐다. 또 20번이라는 번호는 같은 날 단축된 1번이 가져갔다. 시흥교통 공지사항 차량 1대는 97번에 증차되었고, 나머지 3대는 모두 예비차로 있다가 25번에 1대, 26-1번에 2대로 흩어졌다.

4. 특징

• 10번과 더불어 한양대학교 ERICA캠퍼스에 들어가는 노선이었다.

• 기사들이 대체적으로 느긋한 편인건지, 시간표가 그렇게 짜인 건지는 알 수 없으나 차량 속도가 매우 느린 편이었다. 예를 들어 중앙역과 안산시청 사이에는 20번이 네 정거장, 62번은 여덟 정거장이 있는데 62번의 소요시간이 훨씬 더 짧았다.

• 예비군 훈련이 있는 날은 예비군 수요가 많았다. 가뜩이나 작은 그린시티가 예비군으로 꽉 찼다.

• 한낮에는 배차간격이 길었다. 낮에 경원여객 본사 차고지에서 가스를 넣었기 때문이다.

4.1. 시간표

• 2016년 여름방학 기간에는 3번 순번이 휴차했다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 4호선: 중앙역
• 수도권 전철 수인·분당선: 중앙역