이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
행정구역은 폐선 당시 기준이다.|
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| 기점 | 경기도 부천시 오정구 오정동( 부천테크노파크1.2단지) | 종점 | 경기도 광명시 일직동(광명역) | ||
| 종점행 | 첫차 | ? | 기점행 | 첫차 | ? |
| 막차 | ? | 막차 | ? | ||
| 배차간격 | 1일 ?회 | ||||
| 운수사명 | 대원고속 | 인가대수 | ?대 | ||
| 노선 | 부천테크노파크 - 약대주공아파트 - 설악마을 - 은하마을 - 은하쌍용아파트 - 부천시청 - 현대백화점 중동점 - 홈플러스 부천상동점. 부천종합터미널 - 삼산체육관 - 부평구청 - 부평시장 - 부평역 - 구.대경여상 - 일신동행정복지센터 - 송내남부역 - 부천남부역 - 소사삼거리 - 소사초교 - 소사고 - 시흥IC - 수도권제1순환고속도로 - 안현JC - 제2경인고속도로 - 일직JC - 광명역IC - KTX광명역 | ||||
2. 개요
대원고속에서 운행했던 시외버스 노선.3. 역사
- 강화운수에서 2004년 6월 쯤에 신설한 33번 시외버스가 전신이다. '강화터미널 - 김포대학 - 마송 - 지경 - 구.터미널 - 풍무동 - 계양역 - 임학역' 구간을 공유하다가 부천터미널로 가는 노선과 광명역 및 안양역으로 가는 노선이 있었다.
- 2006년 3월 31일(?)에 안양역 행 노선이 '강화 - 북변동 구.터미널 - 임학역' 구간과 '광명역 - 안양역' 구간이 단축되었다. 그리고 번호가 3003번으로 변경되었다.
- 2006년 9월 12일에 '북변동 구.터미널 - 임학역' 구간이 연장되었다. 광명시 공지사항
- 2007년 2월 15일에 3003번은 '북변동 구.터미널 - 부천테크노파크' 구간이 단축되었고, 부천터미널에서 바로 송내역으로 가지 않고 부평구청과 부평역으로 돌아서 가는 걸로 변경되었다. 관련 기사
- 2007년 6월 14일에 3003번이 송내남부역에서 송내나들목을 통해 바로 고속도로로 가지 않고, 남부경찰서(현 소사경찰서)와 부천역, 소사본동 경유로 변경되었다. 관련 기사
- 2009년 4월 1일에 3003번이 폐선되었다. 광명시 공지사항
- 2010년에 부천터미널 행 노선이 일반시내버스로 전환되었고, 번호도 330번으로 변경되었다. 당시 모습 하지만 몇 달 못 가고 2010년 7월 쯤에 폐선되었다.
4. 특징
- 시외버스였지만, 수요를 잡기 위해 요금에서 승부수를 띄웠다. '부천테크노파크 - 광명역' 2,100원, '부천시청 - 광명역' 1,900원, '부평구청 - 광명역' 1,500원, '부평역·대경여상 - 광명역' 1,300원, '일신동사무소, 소사본동 - 광명역' 1,100원이었다. 차량 앞과 옆에 시내요금 1000원이라고 붙이고 다녔던 건 덤. 관련 게시물 하지만 부평으로 돌아서 가다보니 수요는 그다지 많지 않았다.
- 이 노선이 폐선된 뒤 송내남부역과 광명역을 오가는 8808번이 신설되었지만, 이 노선도 수요가 저조해 금방 폐선되었다. 하지만 경기도 공공버스로 2020년 3월 10일부터 소신여객에서 G8808번이 다시 신설 운행되었다.