| 제1차 세계 대전의 독일 해군 군함 | |||
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<colbgcolor=#2e2e2e> 연습함 | <colbgcolor=#fefefe,#191919> 드라헤급 | |
| 건보트 | 일티스급, 파터란트, 그라프 폰 괴첸, 칭다오, 아터, 포어베르츠급 | ||
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어뢰정 / 함 Torpedoboote |
A급, 1898급, 1906급, 1906급, 1911급,
1913급,
1914급, 1916급, 1917급, |
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잠수함 U-Boote |
U보트 | ||
| 항공모함 |
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경순양함 Kleiner Kreuzer |
코모란급, 클라스 플레밍급, 카이제린 아우구스타, 빅토리아 루이제급 | ||
| 헬라, 가젤급, 브레멘급, 쾨니히스베르크급(1905), 드레스덴급, 노틸러스급, 콜베르크급, 마그데부르크급, 카를스루에급, 그라우덴츠급, 필라우급, 비스바덴급, 쾨니히스베르크급(1915), 브루머급, 쾰른급 | |||
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대형순양함 Großer Kreuzer |
퓌르스트 비스마르크, 프린츠 하인리히, 프린츠 아달베르트급, 론급, 샤른호르스트급, 블뤼허 | ||
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폰 데어 탄급,
몰트케급,
자이틀리츠급,
데어플링어급, |
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전열함/ 대형전열함 Linienschiffe/ Großlinienschiffe |
브란덴부르크급, 카이저 프리드리히 3세급, 비텔스바흐급, 브라운슈바이크급, 도이칠란트급 | ||
| 나사우급, 헬골란트급, 카이저급, 쾨니히급 | |||
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바이에른급, |
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| 기타 | 지아들러 | ||
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| 'Großer Kreuzer der Scharnhorst-Klasse'[1] | ||
1. 개요
독일 제국이 건조한 장갑순양함.20세기 초 장갑순양함치고는 양 측면에 전체 화력의 75% 이상을 집중할 수 있어서 근대적인 설계라고 칭송받았지만, 순양전함 앞에서는 버틸 수가 없었다. 210㎜ 주포는 영국 순양전함의 305㎜보다 위력이 떨어지고(정확히는 영국순양전함의 장갑을 관통할수 없어 몇발의 명중탄을 냈지만 피해를 거의 주지 못했다.) 속력도 영국의 순양전함이 더 빨라 교전을 회피하고 도망칠 수도 없었다.
본급의 하나인 샤른호르스트는 막시밀리안 폰 슈페 제독 휘하 동양함대의 기함으로 선정되었으며, 동급 자매함 그나이제나우와 함께 1차대전 발발 직후인 1914년 12월 남 대서양 포클랜드 해전에서 최후를 맞이한다.
2차대전 당시 크릭스마리네의 샤른호르스트급 전함 두 척은 본급 선배함의 이름을 나란히 물려받았다.
2. 제원
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샤른호르스트급 장갑순양함 Großer Kreuzer der Scharnhorst-Klasse |
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| 이전급 | 론급 | |
| 이후급 | 블뤼허급 | |
| 기준배수량 | 11,616톤 | |
| 만재배수량 | 12,985톤 | |
| 전장 | 144.6m | |
| 전폭 | 21.6m | |
| 흘수 | 7.96m | |
| 출력 | 26,000마력 (19,000kW) | |
| 최고 속력 | 23.5 노트 (44km/h) | |
| 항속거리 | 12노트(22km/h) 순항 시 8,900km | |
| 동력 | 기관 | 수관보일러 18기 |
| 증기터빈 3기 | ||
| 추진 | 3축 프로펠러 | |
| 승조원 | 장교 | 52명 |
| 수병 | 788명 | |
| 무장 | 주포 | 2연장 21cm SK L/40 함포 2문 |
| 21cm SK L/40 함포 4문 | ||
| 부포 | 15cm SK L/40 함포 6문 | |
| 8cm SK L/45 함포 18문 | ||
| 어뢰 | 45cm 어뢰 발사관 4문 | |
| 장갑 | 측면 | 18cm |
| 포탑 | 3~17cm | |
| 바벳 | 15cm | |
| 갑판 | 3.5~6cm | |
| 전방 장갑함교 | 3~20cm | |
| 후방 장갑함교 | 2~5cm | |
| 동형함 | 샤른호르스트, 그나이제나우 | |
3. 상세
샤른호르스트급의 보일러는 독일해군 표준형 석탄 전용 보일러 18기로, 보일러실은 함수방향에서 5개의 방으로 나누어져 보일러를 앞에서 4기, 4기, 4기, 2기의 순으로 배치 후 4개 연돌 중 최후방의 연돌은 보일러 6실을 담당했기에 다른 연돌보다 조금 컸다. 여기에 직렬형 3단 팽창식 3기통 기관과 조합하여 출력 28,783마력에 속력 23.5노트를 달성했지만 2번함 그나이제나우는 출력이 약간 향상되어 30,396마력에 23.6노트였다. 연료인 석탄만재량은 2,000톤으로 12노트로 5,120해리를 항해가능했다.4. 활동
제 1번함 샤른호르스트(Scharnhorst)는 1905년 1월 3일에 함부르크의 브롬 운트 포스사에서 기공해 1906년 3월 22일 진수 후 1907년 10월 24일에 완공되어 제1차 세계 대전 시기 동아시아 순양함 전대의 기함이 되었다. 태평양에서 활동하던 샤른호르스트는 1914년 11월 1일에 칠레의 코로넬에서 영국 해군의 장갑순양함인 굿호프(Good Hope)와 몬머스(Monmouth)를 합동 격침시켰다.본급의 자세한 행적은 코로넬 해전 및 포클랜드 해전 문서 참조.
5. 그 후
2019년에 포클랜드 제도에 거주 중인 학자에 의해 발견되었다. #
[1]
보면 알겠지만 이건 독일 순양전함도 포함하는 단어다. 그러니까 독일에서는 장갑순양함도, 순양전함도 전부 그로서 크로이처이다.