샤르 2C 슈퍼 중전차(도미네이션즈)

이 초중전차는 기관총으로 적을 제압하며 주기적으로 주포에서 포를 발사해 거대한 광역 데미지를 입힙니다.

This Super Heavy Tank suppresses enemy troops with its machine guns and periodically fires its main cannon, dealing massive area of effect damage.

참호전으로 1차 세계 대전은 교착 상태에 이르렀습니다. 1917년에 이 교착 상태를 깨려는 노력의 일환으로 프랑스는 당시 어느 전차와도 다른 샤르 2C 슈퍼 중전차를 개발하기 시작했습니다. 프랑스 군은 참호를 건널 수 있고 독일의 지크프리트 방어선을 뚫을 수 있을 정도로 강력한 전차를 원했습니다. 샤르 2C의 설계는 이 요건을 충족했고, 그 과정에서 여러 기록을 깼습니다.

69톤의 슈퍼 중전차는 1943년까지 가장 거대한 전차로, 당대 어느 전차보다 더 큰 4.3미터의 너비로 참호를 건널 수 있었습니다. 이 전차는 유망해 보였으나 전쟁에 배치되기 전에 전쟁이 종료되었습니다.

샤르 2C 전차는 결국 18년 후인 2차 세계 대전에서 사용되었습니다. 샤르 2C는 오래되었음에도 불구하고 여전히 전투에서 유용하다고 여겨지며 대부분 방어를 위해 사용되었습니다. 많은 국가에서 수 년에 걸쳐 슈퍼 중전차를 설계하고 그 프로토타입을 제작했으나, 샤르 2C가 역사 상 전쟁터에 배치된 유일한 전차이었습니다.

Trench Warfare brought World War I to a stalemate. In 1917, as part of the efforts to break the impasse, France started working on a tank like no other at the time, the Char 2C Super Heavy Tank. The French wanted a tank that was capable of crossing the trenches and powerful enough to break through the German Siegfried Line. The design of the Char 2C met those requirements and broke several records in the process.

The 69 ton super heavy tank, the most massive tank produced until 1943, was capable of crossing trenches as wide as 14ft, more than any other tank at the time. The tank seemed promising, but the war ended before the Char 2C could be deployed.

It was eventually used 18 years later, during World War II. Despite its age, the Char 2C was still considered battleworthy and was used mostly in defensive roles. Many nations designed and prototyped super-heavy tanks over the years, but the Char 2C was the only one in history that was deployed on the battlefield.