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비행기(거북이)

<colbgcolor=#367fcb><colcolor=#e0d617> 비행기
파일:거북이 사요!!.jpg
발매일 파일:대한민국 국기.svg 2006년 7월 20일
아티스트 거북이
작사 터틀맨
작곡
재생시간 3:32
BPM 120
수록 앨범 {{{#!wiki style="background-color: #ffffff; display: inline-block; margin: 5px 0px; padding: 1px 2px; border-radius: 4px; border-style: solid; border-width: 1px; border-color: #367fcb; color: #e80606"

1. 개요2. 가사3. 뮤직비디오4. 음악 방송5. 기타6. 리메이크

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1. 개요

대한민국의 혼성그룹 거북이를 대표하는 곡 중 하나로, 2006년 7월 20일 발매된 4집 앨범 거북이 사요!! 타이틀곡.

작사ㆍ작곡은 터틀맨이 했으며, 비행기를 처음 타 보는 동경과 기대감을 신나게 표현했다. 동요처럼 밝은 음감과 정감가는 가사가 특징. 15년이 훌쩍 넘은 지금까지도 노래방에서 굉장한 인기곡이다. 이 노래로 2006년 8월 27일 씨야, YB, 싸이, 슈퍼주니어, 신화 등 쟁쟁한 후보들을 제치고 SBS 인기가요 1위를 차지했다. 즉, 거북이에게 데뷔 5년 만에 첫 가요 프로그램 1위를 안겨준 노래다. 1위 수상 소감을 얘기할 때 모든 멤버가 울먹였고 앵콜 공연 때도 노래를 하던 중간 울먹였고 결국 노래를 끝내지 못했다. 뒤풀이로 고깃집을 갔다고... 다음 주차인 9월 3일에는 이아유미, 하동균, 슈퍼주니어, YB, 신화, 싸이를 제치고 2주 연속 1위를 수상하였다. 여담으로 이 날은 터틀맨의 생일이기도 했다. 2006년 9월 10일에 3주 연속 1위를 노렸으나 싸이 연예인한테 패했다.

이렇게 그저 밝고 명랑해보이는 곡이지만, 작곡 배경은 곡 분위기와 상당히 괴리가 있다. 터틀맨이 심근경색으로 처음 쓰러져서 수술 후 중환자실에 있을 때, 몽롱한 상태에서 들렸던 어느 멜로디를 토대로 곡을 만들었다고 한다. 이는 터틀맨의 사후 널리 알려져 다시금 팬들에게 슬픔과 안타까움을 안겨주었다.

이러한 배경과 순수한 시절을 회상하는 듯한 가사 덕에, 어느덧 발매 후 20년을 향해 가고 있는 지금은 노래와 함께 나이를 먹어가며 밝은 멜로디와 가사 뒤에 아쉬움과 슬픔이 있다고 느끼는 사람도 많다.

2. 가사

ALL 터틀맨 지이 금비
Yes Turtles, The fourth album,
철없을 적 내 기억 속에 비행기 타고 가요
Yeah, Let's go!

파란 하늘 위로 훨훨 날아가겠죠

모든 준비 다 끝났어 곱게 차려 입고 나선

애써 내색할 순 없어 이번이 처음이지만

수많은 사람들 속을 지나쳐 마지막 게이트야

파란 하늘 위로 훨훨 날아가겠죠
Yes Remember~

비행기를 타고 가던 너 따라가고 싶어 울었던
철없을 적 내 기억 속에 비행기 타고 가요

Yes Fly 다들 아무 일도 없는 듯

쳐다보지 말아요

어떤 느낌일까 정말 새들처럼 나는 기분

수많은 사람들 속을 지나쳐 마지막 게이트야

파란 하늘 위로 훨훨 날아가겠죠

파란 하늘 위로 훨훨 날아가겠죠
어려서 꿈꾸었던 비행기 타고
기다리는 동안 아무 말도 못 해요
Yes Remember~

비행기를 타고 가던 너 따라가고 싶어 울었던
철없을 적 내 기억 속에 비행기 타고 가요
Yeah, Let's go!

3. 뮤직비디오

비행기
Music Video

4. 음악 방송

MBC 쇼! 음악중심
2006.07.15

5. 기타


[ 김영춘 - 비행기 가사 ]
"가덕도신공항 제가 반드시 해내겠습니다! 가덕아 같이 날자~!"[3]

가덕 하늘위로 훨훨 날아가겠죠
부산이 꿈꾸었던 비행기 타고
그냥 기다리면 아무것도 못해요 김영춘 해낼 수 있어요
모든 준비 다 끝났어 곱게 차려 입고 나선
바깥 풍경마저 들뜬 기분
때가 왔어 가덕위로 나르는 순간이야 이제는 시작해봐
너희들은 할 수 없어 이번이 몇 번째야
전에 자주 속여왔었잖아 거짓말들 속지않아
가덕도 비행기로 올라타 준비됐나
그동안 사람들 속여 왔지만 더 이상 안 속는다
우리 모두가 힘을 모으고 있어
이럴 땐 우리는 좀 자연스럽게

가덕 하늘위로 훨훨 날아가겠죠
부산이 꿈꾸었던 비행기 타고
그냥 기다리면 아무것도 못해요 김영춘 해낼 수 있어요

Yes 김영춘
인천에서 출국하던 너 힘이 들어 울고 싶었던
이젠 가덕으로 달려가 비행기 타고가요

Yes Fly 다들 아무 일도 없는 듯
하늘을 나르는데 아무걱정 없는 듯
왠지 철닥서니 없었나 문득
이런 내 모습 촌스러 입 다문 듯
쳐다보지 말아요 다들 처음 탈 때 이러지 않았나요 딴 데 봐요
신경 쓰지 마요 나 혼자 이런게 나 좋아요

어떤 기분일까 정말 가덕에서 나는 기분
세상 모든 중심 점처럼 보여 지겠지

기다리던 가덕도 비행기로 드디어 출발한다.
그동안 사람들 속여 왔지만 더 이상 안 속는다
우리 모두가 힘을 모으고 있어
이럴 땐 우리는 좀 자연스럽게

가덕 하늘위로 훨훨 날아가겠죠
부산이 꿈꾸었던 비행기 타고
그냥 기다리면 아무것도 못해요 김영춘 해낼 수 있어요
가덕 하늘위로 훨훨 날아가겠죠
부산이 꿈꾸었던 비행기 타고
그냥 기다리면 아무것도 못해요 김영춘 해낼 수 있어요

Yes 김영춘
인천에서 출국 하던 너 힘이 들어 울고 싶었던
이젠 가덕으로 달려가 비행기 타고가요

6. 리메이크

6.1. TYPHOON

비행기(타이푼) 참고.

6.1.1. 펌프 잇 업

TYPHOON 버전으로 펌프 잇 업 PHOENIX에 수록되었다. 인게임 정보는 비행기(타이푼) 참고.


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[1] 실제로 3옥타브 레#은 여성 기준으로 초고음까지는 아니다. [2] 참고로 이 노래가 발표될 2006년 당시, 전국의 모든 공항에서 뜨고내리는 여객기(화물기 제외)의 편수는 이착륙 각각 하루에 약 600편 정도 되었다. 그리고 이 노래가 대북방송으로 많이 쓰이던 2016년에는 매일 약 1,000편 정도이고 지금은 이보다 증가하고 있다. 반면 북한에서는 평양발 국제선 노선이 하루에 1편 정도 운행하는 것으로 알려져 있다. 산술적으로는 한국인이 비행기를 탈 기회는 북한보다 1,000배 이상 많다는 얘기다. 게다가 고려항공의 보유기는 An-148, Tu-204 등의 협동체기 4대가 전부인 반면, 한국에는 A380, 보잉 747을 포함한 대형기체가 즐비하다는 점을 생각하면 그 차이는 더욱 벌어져서 항공산업 규모는 수요나 공급 모두 아예 비교가 안되는 수준이다. 그러니 북한의 일반인들은 비행기는 구경조차 하기 힘든것은 물론이고, 웬만한 상류층이라 하더라도 특별한 용무 없이 단순 여행목적으로 출국하는 것은 불가능하다. [3] 김영춘이 실제로 외치는 목소리다.