부산 버스 동래10

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[A]: 환승 대기시간 60분 적용 노선　취소선: 미운행 노선

1. 노선 정보

부산광역시 마을버스 동래10번
기점		부산광역시 동래구 사직동(사직여자중학교)	종점		부산광역시 연제구 거제동(교대역)
종점 행	첫차	07:00	기점 행	첫차	07:25
	막차	22:20		막차	22:35
배차간격		50분
운수사명		(주)서호	인가대수		1대
노선		사직여자중학교 - 사직중학교 - 사직2동주민센터 - 국민시장 - 사직 야구장 - 여명중학교 - 부산교육대학교후문 - 교대역

2. 개요

3. 역사

• 단거리 지선시내버스였던 510번이 폐선되면서 2000년 6월 11일에 신설되었다. 차량은 510번에 있던 BM090을 그대로 가져왔고 차량운용기간을 다 채우고 모두 카운티로 대차되었다.

• 2016년 5월 20일까지는 미남교에서 출발하여 경보아파트~달북초등학교~동일아파트~ 사직여고~동인고교~ 사직여고~사직2동주민센터~사직야구장~교대후문을 경유하여 교대역까지 운행을 했었다.

• 결국 2016년 5월 21일에 쇠미로 구간(미남교~동일아파트)이 전면 폐지되었다. 관련 공지사항

• 쇠미로 구간 폐지 이후 기점이 사직여자중학교로 변경되면서 동래8번과 기점이 같게 되었으며 완벽한 10번의 하프코스 노선이 되었다.

• 2017년 1월 17일에 국제여객(마을버스)의 업체 명이 (주)서호로 변경 되었다.

• 2023년 8월 21일부터 2024년 8월 20일까지 오시리아관광단지 수요응답형 콜버스인 타바라 운행관련으로 이 노선의 차량 2대를 가져가서 일부 면허는 운행휴업 하고 있다.

3.1. 구.동래10-1번

4. 특징

• 10번(시내버스)의 하프코스 노선이다. 존재감은 별로 없지만 막상 없으면 섭섭한게 특징.[1]

• 쇠미로 연선지역을 경유하여 미남교까지 운행하였지만 애초에 그 쪽 동네는 미남역과 동래역을 경유하는 동래8번만으로도 충분한 상황이라서 이 노선은 거의 거들떠보기만하는 수준이었다. 결국 2016년 5월 21일의 노선조정으로 수요가 가장 없는 동인고등학교와 쇠미로 동측 구간(동일아파트~달북초등학교~미남교)이 완전히 폐지되었다. 그 여파로 노선이 절반 가량이 짧아졌지만 아이러니하게도 배차간격은 배로 늘어나버렸다. 그 원인으로 적자만성 노선에 승객수나 운송수익이 동래 마을버스 노선 전체에서 이용량이 최하위[2] #인데다 노선단축 이후 2대가 감차되었다.
  
• 동래구 마을버스 노선들 중 유일하게 온천동을 지나지 않는다.

• 배차간격이 긴 노선이라 환승대기시간이 60분으로 잡혀있다.

• 운행이 끝나면 이 노선의 차량들이 모두 연제공용차고지에서 주박한다.

• 역사 문단에 상술했듯이 현재 1대로만 운행중인데, 운휴차량 2대[3]가 2023년 9월 1일부터 운행될 콜버스 타바라로 완전히 넘어간 것이 확인되었다. #

4.1. 노선

부산광역시 마을버스 동래10번
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5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선 : 교대역
• 부산 도시철도 3호선 : 사직역
• 동해선 광역전철 : 교대역