| 봉창역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Pongchang | |
| 한자 | 鳳倉 | |
| 간체자 | 凤仓 | |
| 일본어 | [ruby(鳳倉, ruby=ポンチャン)] | |
| 주소 | ||
| 평안남도 북창군 봉창리 | ||
| 관리역 등급 | ||
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불명 (평양철도총국) |
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| 운영 기관 | ||
| 대건선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 개업일 | ||
| 대건선 | 19??년 ??월 ??일 | |
| 철도거리표 | ||
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<colbgcolor=#ffffff,#191919>
신련포 방면
외 동← 5.0 ㎞ |
대건선 봉 창 |
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 종점
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鳳倉驛 / Pongchang Station
[Clearfix]
1. 개요
대건선의 철도역. 평안남도 북창군 봉창리 소재.봉창리는 원래 개천시에 소속되어 있었지만 1984년 탄광지구가 확정되면서 북창군에 편입된 것.
2. 역 정보
대건선이 다 끝나갈 때쯤 건넜던 대동강을 다시 건너면서 최종적으로 이 역에 도착하게 된다. 서쪽으로는 넓은 경작지가 있으며 남쪽은 산이 크게 가로막고 있고 북쪽에는 많은 수의 민가가 있는데, 이 민가의 정체가 의심되는 상황. 왜냐하면...직선거리로 서남쪽 약 2km 정도 떨어진 지점에 수용소가 하나 있는데, 그게 개천 제18호 관리소. 헌데 이 자료에 따르면 크기는 개천 수용소의 절반 정도라지만 그래도 73㎢이며, 이 크기는 서울의 1/10. 즉 서울에 있는 구를 두세 개 정도는 합쳐야 이 정도 크기가 나온다는 소리인데... 아마 점 하나 빼먹은 듯하다. 근데 그래도 크다. 점 하나를 빼먹었다고 해도 농경지와 마을만 세면 진짜로 봉창역 인근까지 죄다 덮어버릴 만한 면적이기 때문. 좀더 정확한 자료가 필요할 듯하다. 하긴 북한에서 이런 자료를 내어 줄 리는 없다 보니 어쩔 수 없이 생기는 오류겠지만.
수용 인원은 5만 명 정도라는데, 이것도 별반 믿을 수 있는 수치는 아니다. 아무리 북창이 평양에서 가깝기로소니 그래도 산지는 산지인데, 이런 산지에 있는 군의 인구는 대략 10만 명 안팎인 경우가 대부분이기 때문이다.
여하간 인근의 민가가 잔뜩 몰려 있는 곳이 18호 관리소에 수감된 사람들의 마을이 아닌가 싶을 정도. 외동역 문서에서도 서술되어 있듯이 관리소는 하나의 거대한 마을의 형태를 띄기 때문이다.