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보유 기종 |
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| 기종 | 대수 |
| ATR 72 | 2 |
| A321-200 | 49 |
| A320neo | 1 |
| A321neo | 20 |
| A350-900 | 14 |
| 787-9 | 11 |
| 787-10 | 8[1] |
| 총합 | 109 |
1. 역사
- 2010년대 중반 이후 787-9, A350-900 등의 도입으로 평균 기령이 낮아지고 있다. 2013년까지만 해도 연식이 높은 편이었는데, 인천~ 하노이 노선에 투입된 비행기의 경우 의자도 삐걱거렸고 가끔 가다가 AVOD도 제대로 작동을 안 할 때가 있었다. 2010년대 중반 이후로는 경영진도 그걸 인지 하였는지 2015년 7월에 A350-900을 도입하였다. A359는 인천 노선에 2015년 10월 부로 투입되었으며, 현재는 1일 2회 모두 A350-900이다. A350-900을 인도받고 나서 조금 지난 후에는 787-9도 인도받기 시작하여 베트남항공의 보유 기종의 대수나 평균 연식 등에 큰 기여를 하고 있다. 787-10도 10 대 주문했다.
- 2015 파리 에어쇼를 앞두고 베트남항공의 보잉 787이 출연한 리허설 영상이 공개되어 관심을 끌었다.
- 2016년 10월 A350 추가 운용을 위해 에어버스와 MOU를 체결하였다. 이로써 베트남항공에서는 A350을 24대 굴리게 된다. 2017년 6월 기준 베트남항공의 보잉 787-9 주문 대 수인 11대를 모두 인계 받았으며 조만간 임차 계약을 체결한 787-10을 인도받을 예정이다. 리스사 공식 발표
- 2017년 1분기와 2분기 사이에 주문 대 수였던 11대를 모두 수령하였다. 2019년부터 787-10 8대를 인계 받을 예정이며 이들이 오랫동안 굴렸던 에어버스 A330-200이나 B777-200ER을 대체할 예정이다. 2017년에 예비용 4대만 남겨두고 마지막 772를 퇴역시켰다.
- 2018년 11월 17일에는 A321neo를 첫 도입했다.
- 2023년 9월 11일에 B737 MAX 총 50대 도입이 확정되었다.
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2. 에어버스
2.1. A320 패밀리
2.1.1. A321
Airbus A321-231, VN-A613
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| VN-A323 | A321-231 | 4669 | 2011년 4월 28일 | IAE V2533-A5 | 0 | 16 | 0 | 168 | 신도장 |
| VN-A324 | 4703 | 2011년 5월 19일 | |||||||
| VN-A325 | 4737 | 2011년 6월 9일 | |||||||
| VN-A326 | 4783 | 2011년 7월 18일 | |||||||
| VN-A327 | 4826 | 2013년 11월 19일 | 스카이팀 동맹도장 | ||||||
| VN-A329 | 4863 | 2011년 11월 3일 | |||||||
| VN-A331 | 4945 | 2011년 12월 2일 | |||||||
| VN-A332 | 4971 | 2011년 12월 29일 | |||||||
| VN-A334 | 5164 | 2012년 6월 12일 | 162 | ||||||
| VN-A335 | 5241 | 2012년 8월 23일 | |||||||
| VN-A336 | 5247 | 2012년 8월 23일 | |||||||
| VN-A338 | 5251 | 2012년 8월 22일 | 168 | ||||||
| VN-A339 | 5275 | 2012년 9월 5일 | |||||||
| VN-A344 | 2255 | 2004년 7월 5일 | 8 | 195 | |||||
| VN-A350 | 2974 | 2007년 1월 8일 | 16 | 168 | |||||
| VN-A521 | 3005 | 2007년 1월 22일 | |||||||
| VN-A352 | 3013 | 2007년 2월 1일 | |||||||
| VN-A353 | 3022 | 2007년 2월 8일 | |||||||
| VN-A354 | 3198 | 2007년 7월 18일 | |||||||
| VN-A356 | 3315 | 2007년 11월 26일 | |||||||
| VN-A357 | 3355 | 2008년 1월 30일 | |||||||
| VN-A358 | 3600 | 2008년 7월 31일 | |||||||
| VN-A359 | 3737 | 2008년 12월 15일 | |||||||
| VN-A361 | 3964 | 2009년 12월 11일 | |||||||
| VN-A362 | 3966 | 2009년 12월 4일 | |||||||
| VN-A363 | 4136 | 2010년 3월 12일 | |||||||
| VN-A367 | 4315 | 2010년 5월 27일 | |||||||
| VN-A390 | 5297 | 2012년 10월 5일 | |||||||
| VN-A392 | 5306 | 2012년 10월 11일 | |||||||
| VN-A393 | 5340 | 2012년 10월 30일 | |||||||
| VN-A395 | 5385 | 2012년 12월 27일 | |||||||
| VN-A396 | 5392 | 2012년 12월 7일 | |||||||
| VN-A397 | 5418 | 2012년 12월 19일 | |||||||
| VN-A398 | 5427 | 2016년 4월 30일 | |||||||
| VN-A399 | 5438 | 2013년 1월 31일 | |||||||
| VN-A601 | 5456 | 2013년 2월 7일 | |||||||
| VN-A602 | 5469 | 2013년 3월 20일 | |||||||
| VN-A603 | 5495 | 2013년 3월 25일 | |||||||
| VN-A604 | 5555 | 2013년 4월 17일 | |||||||
| VN-A605 | 5699 | 2013년 8월 15일 | |||||||
| VN-A606 | 5709 | 2013년 8월 12일 | |||||||
| VN-A608 | 5916 | 2013년 12월 23일 | |||||||
| VN-A609 | 5958 | 2014년 2월 14일 | |||||||
| VN-A610 | 5994 | 2014년 3월 4일 | |||||||
| VN-A611 | 6266 | 2014년 9월 12일 | |||||||
| VN-A612 | 6344 | 2014년 11월 11일 | |||||||
| VN-A613 | 6748 | 2015년 8월 26일 | 8 | 195 | |||||
| VN-A614 | 6810 | 2015년 11월 12일 | |||||||
| VN-A615 | 6880 | 2015년 12월 9일 | |||||||
2.2. A320neo 패밀리
2.2.1. A320neo
Airbus A320-272N, VN-A513
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| VN-A513 | A320-272N | 12148 | 2024년 7월 7일 | PW PW1127G | 0 | 8 | 0 | 174 | |
2.2.2. A321neo
Airbus A321-272N, VN-A620
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| VN-A501 | A321-272N | 8669 | 2018년 12월 28일 | PW PW1130G | 0 | 8 | 0 | 195 | |
| VN-A503 | 8769 | 2019년 5월 24일 | |||||||
| VN-A505 | 8924 | 2019년 9월 13일 | |||||||
| VN-A506 | 8985 | 2019년 11월 7일 | |||||||
| VN-A507 | 9051 | 2019년 10월 9일 | |||||||
| VN-A508 | 9108 | 2019년 12월 6일 | |||||||
| VN-A509 | 9161 | 2020년 1월 20일 | |||||||
| VN-A510 | 9241 | 2019년 12월 13일 | |||||||
| VN-A511 | 9242 | 2019년 12월 11일 | |||||||
| VN-A512 | 9294 | 2019년 12월 17일 | |||||||
| VN-A616 | 8501 | 2019년 4월 29일 | |||||||
| VN-A617 | 8545 | 2018년 11월 14일 | |||||||
| VN-A618 | 8589 | 2019년 11월 23일 | |||||||
| VN-A619 | 8678 | 2019년 1월 25일 | |||||||
| VN-A620 | 8649 | 2019년 5월 21일 | |||||||
| VN-A621 | 8699 | 2019년 2월 5일 | |||||||
| VN-A622 | 8703 | 2019년 4월 30일 | |||||||
| VN-A623 | 8729 | 2019년 4월 26일 | |||||||
| VN-A624 | 8747 | 2019년 4월 25일 | |||||||
| VN-A625 | 8753 | 2019년 7월 26일 | |||||||
2.3. A350 XWB
Airbus A350-941, VN-A897
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| VN-A886 | A350-941 | 014 | 2015년 6월 29일 | RR Trent XWB-84 | 0 | 29 | 45 | 231 | |
| VN-A887 | 015 | 2015년 9월 18일 | |||||||
| VN-A888 | 016 | 2015년 10월 19일 | |||||||
| VN-A889 | 017 | 2015년 12월 1일 | |||||||
| VN-A890 | 056 | 2016년 10월 29일 | 36 | 240 | |||||
| VN-A891 | 067 | 2016년 12월 28일 | |||||||
| VN-A892 | 086 | 2017년 3월 15일 | |||||||
| VN-A893 | 129 | 2017년 8월 18일 | |||||||
| VN-A894 | 150 | 2017년 11월 3일 | |||||||
| VN-A895 | 173 | 2017년 12월 29일 | |||||||
| VN-A896 | 192 | 2018년 3월 26일 | |||||||
| VN-A897 | 197 | 2018년 4월 11일 | 스카이팀 동맹도장[2] | ||||||
| VN-A898 | 279 | 2019년 2월 28일 | |||||||
| VN-A899 | 297 | 2019년 5월 16일 | |||||||
3. 보잉
3.1. 787 드림라이너
Boeing 787-9 Dreamliner, VN-A865
Boeing 787-10 Dreamliner, VN-A873
| 등록번호 | 기종 | 라인넘버 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
| VN-A861 | 787-9 | 303 | 2015년 7월 30일 | GEnx-1B74/75 | 0 | 28 | 35 | 211 | |
| VN-A862 | 318 | 2015년 8월 7일 | |||||||
| VN-A863 | 333 | 2015년 8월 31일 | |||||||
| VN-A864 | 353 | 2015년 10월 30일 | |||||||
| VN-A865 | 380 | 2015년 12월 22일 | 0 | 283 | |||||
| VN-A866 | 388 | 2016년 1월 20일 | |||||||
| VN-A867 | 411 | 2016년 4월 22일 | 35 | 211 | |||||
| VN-A868 | 464 | 2016년 10월 3일 | |||||||
| VN-A869 | 480 | 2016년 10월 13일 | 0 | 283 | |||||
| VN-A870 | 496 | 2016년 11월 22일 | 35 | 211 | |||||
| VN-A871 | 555 | 2017년 5월 4일 | |||||||
| VN-A872 | 787-10 | 890 | 2019년 8월 30일 | 24 | 0 | 343 | |||
| VN-A873 | 912 | 2019년 10월 17일 | 100번째 기체 스티커 | ||||||
| VN-A874 | 972 | 2020년 3월 10일 | |||||||
| VN-A879 | 880 | 2019년 8월 14일 | |||||||
| VN-A875 | 1010 | N/A | |||||||
| VN-A876 | 1034 | N/A | |||||||
| VN-A877 | 1096 | 인도취소 | |||||||
| VN-A878 | 1104 | 인도취소 | |||||||
[1]
2대는 인도취소
[2]
전세계에서 유일하게 A350에 칠해진 스카이팀 도장이다. 스카이팀은 아니지만,
타이항공 소속의 A350 XWB 1대에는
스타얼라이언스 도장이 칠해져 있다.