mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-02-27 12:30:29

마쓰다 로터리 엔진 목록

마쓰다주식회사에서 생산한 로터리 엔진의 목록.

1. L8A2. 10A3. 13A4. 12A5. 12B6. 13B
6.1. 13B-AP6.2. 13B RE-EGI6.3. 13B-DEI6.4. 13B-T6.5. 13B-RE6.6. 13B-REW6.7. 13B-MSP
7. 20B-REW8. 8C9. 그 외10. 둘러보기

1. L8A

1963년 도쿄 모터쇼에 최초로 출품된 형태. 엔진 윤활방식은 드라이 섬프. 프로토타입이었던 "마쓰다 Cosmo"에 장착되었으나 양산에 이르진 않았다.

2. 10A

1965년부터 생산된 마쓰다의 로터리엔진. 배기량 982cc (491×2). L10A형 마쓰다 Cosmo 에 최초로 채용된 버전인 10A-0810의 경우 110hp/7000RPM의 고출력을 자랑했다.

3. 13A

1970년 최초 등장. 배기량 1,310cc (655×2), 126마력. 루체에 탑재.

4. 12A

1970년에 최초생산. 10A의 설계를 기초로 대 배기량화. 1146cc(573x2). 이 엔진은 78년에 최초로 등장한 RX-7에도 탑재되었다.

1982년에 터보를 탑재한 고출력 버전인 12A-T도 추가되었다.

후기형에는 연비를 개선한 "린번" 사양이 추가됐다.

5. 12B

별다른 정보가 없다. 탑재차종은 RX-2와 RX-3. 74~78년 생산형에 탑재되었다.

6. 13B

가장 오랜 기간 생산한 엔진으로, 1972년부터 2012년까지 생산되었다. 배기량은 1308cc(654x2).

6.1. 13B-AP

가장 최초의 13B형 엔진.

6.2. 13B RE-EGI

흡기포트에 인테이크 매니폴드 장착형. 헬름홀츠 공명에 의해 슈퍼차저와 비슷한 효과를 발휘했다. 출력은 135마력.

6.3. 13B-DEI

FC3S에 탑재된 형태의 엔진. VIS와 4개의 전자제어 연료분사장치(인젝터)로 146마력의 출력을 발휘, 후기형엔 개량되어 160마력이 된다.

6.4. 13B-T

13B의 터보형. 13B-Turbo 라고도 불리며, 기본적으로 13B-DEI 형을 기초로 터보차저를 부착한 형태로, 트윈 스크롤 터보를 이용해서 터보랙을 줄였다.

최고출력은 185마력(초기형), 215마력(후기형)이었다.

6.5. 13B-RE

최초의 트윈 시퀀셜 터보 장착형.

6.6. 13B-REW

1990년에 출시된 가벼운 시퀀셜[2] 터보 장착형. 터보 기종은 히타치 HT-12이다. 출력은 더욱 증대되어 최후기형은 일본의 출력 자주규제 수치에 달했었다.

6.7. 13B-MSP


RENESIS[어원] 엔진. 르네시스 혹은 레네시스라 불린다. RX-8에 이용. 근간은 13B 시리즈에 두고 있으나, 흡배기 포트의 위치와 형상이 변경되었다.

7. 20B-REW

양산형 로터리 엔진 중 최대 배기량. 배기량은 1,962cc(654×3). 1990년부터 1995년까지 생산되었다.

8. 8C

2023년에 출시됐다. 배기량 830cc. 구동용이 아닌 발전용으로 쓰인다.

9. 그 외

13J/26B 시리즈 같은 레이싱용 버전이 존재한다. 보통 13B를 기초로 3로터화/4로터화 시킨 버전. 마쓰다에서 르망레이스에 참가했을 당시 26B엔진을 탑재한 787B가 우승을 거뒀으나 르망 그룹 C 규정이 마쓰다 같은 중소기업에게는 다소 불리하게 변경되어 출전을 그만두었다.

레드불이 스폰서인 드리프트 선수 Mike whiddett이 자신의 드리프트 머신(RX-7 FD, RX-8, MX-5)에 26B 4로터 로터리 엔진을 장착하고 터보를 얹어 800~1,200마력으로 세팅하여 사용한다.

2015 도쿄 모터쇼에서 공개한 컨셉카 RX-비전에 '스카이액티브 R'이라는 신형 로터리 엔진이 탑재되었다.

변형소녀 2화에 나오는 린의 머리 속에 내장된 엔진도 로터리 엔진인데, 르네시스 엔진을 기반으로 한 것으로 보인다.

10. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=white,#191919><tablealign=center> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		<rowcolor=#fff> 분류 가솔린 디젤
<colbgcolor=#fff,#191919> 4기통 C, E, B, Z, P3·P5,
B8·BP, FS·FP, HF,
F, L, PE·PY,
G 		PN, S5·S8,
퍼킨스, R, SH,
W
6기통 J, K,
H3 		퍼킨스,
T3
갈색 글씨 - 단종된 엔진
로터리 엔진 - 마쓰다 로터리 엔진 목록
}}}}}}}}} ||

[1] 로터리 엔진을 얹은 버스로 1974년에서 1976년까지 생산됨. [2] 저속, 고속 터보차저 각 하나씩 구성. [어원] RE(Rotary Engine)+GENESIS

분류