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맞춤버스 | 17 | 첨단1 | 첨단2 | ||||
모든 노선 환승 대기시간 60분 적용 |
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1. 노선 정보
대전광역시 외곽버스 52번 | |||||
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기점 | 대전광역시 동구 소제동(대전역동광장) | 종점 | 대전광역시 동구 상소동(산정마을종점) | ||
종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | 06:55 |
막차 | 21:00 | 막차 | 22:10 | ||
배차간격 | 180분(1일 6회) | ||||
운수사명 | 산호교통 | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 대전역동광장 - 중앙/역전시장 - 대흥동우체국 - 한밭종합운동장 - 석교치안센터 - 가오고 - 가오동네거리 - 은어송초교 - 면허시험장 - 이사동하사 - 이사동상사 - 이사동하사 - 면허시험장 - 오투그란데아파트 - 산내초교 - 삼괴동/송촌마을 - 소룡골입구 - 하소룡골 - 상소룡골 - 하소룡골 - 산정마을종점 | ||||
밑줄 친 구간은 양방향 모두 동일 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. |
2. 개요
대전광역시 외곽버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2008년 개편 직전 기준으로 이사동에 들어가는 버스는 510-2번(이사동~중촌주공2단지)[1]이, 소룡골에는 오랫동안 버스가 다니지 않다가 2006년부터 대전대~마전[2]을 운행하던 50번이 풀타임으로 운행했었다.
- 2008년 12월 개편 때 510-2번이 52번으로 단축되면서 만들어졌다. 당시 노선은 대전역~한밭종합운동장~석교동~가오동~이사동 이었다.
- 50번의 경우 마전쪽에 좌석버스(501, 509번)가 많이 다니던 시절에는 싼맛에 이용하던 승객들이 조금은 있었으나, 2008년 개편으로 일반버스 501번으로 통합되어 50번은 존재 가치가 없어지면서[3] 결국 52번에 통합되었고, 소룡골 구간은 52번이 대체 운행하게 되었다.
- 동구청이 가오동으로 이전하면서 2012년 6월 1일부터 가오주공아파트에서 천동주공아파트로 바로 가던 것이 은어송네거리와 가오고로 돌아서 가는 걸로 변경되었다. 대전광역시 공지사항
- 운전면허시험장 앞 좌회전시 사고 방지를 위해 2020년 12월 17일부터 편도구간이 일부 변경되었다.
- 2022년 1월 21일부터 상소동 산정마을로 연장되고, (구)종점인 소룡골을 양방향으로 운행하는 방식이 되었다. 501번과 달리 상소동산림욕장을 경유하지 않고 상소터널을 지나 바로 산정마을로 가니 이용 시 주의할 것.
4. 특징
- 그린시티 1대로 운행한다.
- 한화 이글스 영구결번 김태균과 번호가 같다. 덕분에 그가 은퇴식 및 영구결번식을 치렀던 5월 29일에는 이런 글이 엠팍에 올라왔다.
- 버스가 지나가는 곳이 수요가 많이 없다 보니 매 시간에 사람이 많이 없다. 다만 대전역에서 2시 50분에 출발하는 버스는 대전중과 대흥초에서 끝난 학생들이 가오동에 있는 학원으로 가기 위해 오토바이거리에서 많이 탄다.(만약 시간이 안 맞는다면 급행2번을 타고 가서 걸어가는 것도 하나의 방법)
- 대전의 외곽노선 중 유일하게 5로 시작하는 노선이다.
4.1. 시간표
대전광역시 외곽버스 52번 시간표 2022년 1월 21일 기준 |
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횟수 | 대전역 | 산정마을 |
1 | 05:50 | 06:55 |
2 | 08:40 | 09:55 |
3 | 11:50 | 13:05 |
4 | 14:50 | 16:05 |
5 | 17:55 | 19:15 |
6 | 21:00 | 22:10 |
5. 연계 철도역
- 대전 도시철도 1호선: 대전역
- 일반 철도역: 대전역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)