| 대구권 광역전철 전동차 | |||||||
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| 1000호대 | 2000호대 | 3000호대 |
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| 4000호대 | 차번 미정 | 5000호대 | 차번 미정 | }}}}}}}}} | |||
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<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#111><tablebgcolor=#fff,#111> xxx000호대 전동차 Series xxx000 EMU |
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| 사진 | |||||
| 차량 정보 | |||||
| <colcolor=#0054a6> 열차 형식 | 광역철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
| 구동방식 | 표준궤 동력분산식 열차 | ||||
| 편성 | 미정 | ||||
| 생산량 | 미정 | ||||
| 운행 노선 |
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| 도입시기 | 미정 | ||||
| 제작사 | 미정 | ||||
| 소유기관 | 미정 | ||||
| 운영기관 | 미정 | ||||
| 차량기지 | 대구차량사업소 | ||||
| 차량제원 | |||||
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<colcolor=#0054a6> 궤간 | 1,435㎜ | |||
| 전장 | -㎜ | ||||
| 전폭 | -㎜ | ||||
| 전고 | -㎜ | ||||
| 사용전압 | 교류 25000V 60㎐ | ||||
| 최고속도 | 영업 | -㎞/h | |||
| 설계 | -㎞/h | ||||
| 가속도 | -㎞/h/s | ||||
| 감속도 | 상용 | -㎞/h/s | |||
| 비상 | -㎞/h/s | ||||
| 신호 방식 | |||||
| 제어 방식 | |||||
| 동력 장치 | |||||
| 제동 방식 | |||||
| 대차 | |||||
| MT 비 | }}}}}}}}} | ||||
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1. 개요
대구산업선 광역전철 노선에 투입될 전동차. 상세 제원은 아직 정해지지 않았다.대구차량사업소 배속이 확정되었으므로, 대구권 광역철도 본선에서 쓰는 열차를 그대로 산업선에서도 활용할 가능성도 꽤 상당하다.
2. 둘러보기
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한국철도공사의 전동차 |
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고속열차 | <colbgcolor=#fff,#1c1d1f> |
| 간선열차 | ||
| 광역전철 | ||
| 도입 예정 | ||
| 전량 퇴역 | 1000호대( 상세)(1974~2020) | |
| 한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차 | ||
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