나고야 시영 지하철 츠루마이선

나고야 시영 지하철 운행 노선
히가시야마선	메이죠선
		메이코선
츠루마이선	사쿠라도리선	카미이다선

나고야시 교통국 나고야 시영 지하철
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			[ruby(鶴舞線, ruby=つるまいせん)] Tsurumai Line 츠루마이선	}}}
나고야시 교통국 N3000형 전동차[1]
노선도
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노선 정보
분류	지하철
기점	카미오타이역
종점	아카이케역
역 수	20
노선 기호	T
노선 번호	3호선
개통일	1977년 3월 18일
소유자	나고야시 교통국
운영자
사용차량	나고야시 교통국 3050형 전동차 나고야시 교통국 N3000형 전동차 메이테츠 100계 전동차
차량기지	닛신 공장
노선 제원
노선연장	20.4km
궤간	1067mm
선로구성	전구간 복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	속도제어식
신호방식	CS- ATC
최고속도	75km/h
개통 연혁	1977. 3. 18. 후시미 ↔ 야고토 1978. 10. 1. 야고토 ↔ 아카이케 1981. 11. 27. 죠신 ↔ 후시미 1984. 9. 6. 쇼나이료쿠치코엔 ↔ 죠신 1993. 8. 12. 카미오타이 ↔ 쇼나이료쿠치코엔

실측지도 상의 츠루마이선

상행 전구간 주행영상

1. 개요

2. 운행 형태

3. 차량

• 현역 차량
• 자사 차량
• 나고야시 교통국 3050형 전동차 : 1993년~1994년에 츠루마이선 연장분 및 수송력 증강 목적으로 도입되었다. 유일하게 3000형 2량을 끼워넣은 편성이 1편성 있었지만 2019년 폐차되었다.[3]
• 나고야시 교통국 N3000형 전동차 : 2011년부터 노후화된 3000형을 교체하기 위해 도입되었다. 제작회사마다 차량의 디자인이 다르다.
• 나고야 철도
• 메이테츠 100계 전동차

• 퇴역 차량
• 자사 차량
• 나고야시 교통국 3000형 전동차 : 츠루마이선의 개업당시 때부터 도입된 차량이다. 약간 도큐 8500계 전동차를 닮은 편이다.[4] 2011년부터 N3000형의 도입으로 퇴역이 시작되어 2023년 2월에 퇴역이 완료되었다.

4. 역 목록

• 전구간 아이치현내 소재.

나고야시 교통국 나고야 시영 지하철 츠루마이선
번호	역명	km	환승노선	소재지
↑	나고야 철도 이누야마선 이누야마까지 직통
T01	카미오타이 上小田井	0.0	¶ 나고야 철도 이누야마선(IY03) (직통운행)	나 고 야 시	니시구
T02	쇼나이료쿠치코엔 庄内緑地公園	1.4
T03	쇼나이도리 庄内通	2.7
T04	죠신 浄心	4.1
T05	센겐쵸 浅間町	4.9
T06	마루노우치 丸の内	6.3	¶ 나고야 시영 지하철 사쿠라도리선(S04)		나카구
T07	후시미 伏見	7.0	¶ 나고야 시영 지하철 히가시야마선(H09)
T08	오스칸논 大須観音	7.8
T09	카미마에즈 上前津	8.8	¶ 나고야 시영 지하철 메이죠선(M03)
T10	츠루마이 鶴舞	9.7	¶ JR 도카이 츄오선(CF02)
T11	아라하타 荒畑	11.0			쇼와구
T12	고키소 (쇼와구청) 御器所 (昭和区役所)	11.9	¶ 나고야 시영 지하철 사쿠라도리선(S10)
T13	카와나 川名	13.1
T14	이리나카 いりなか	14.1
T15	야고토 八事	15.0	¶ 나고야 시영 지하철 메이죠선(M20)
T16	시오가마구치 (메이죠대학 앞) 塩釜口 (名城大学前)	16.4			텐파쿠구
T17	우에다 植田	17.6
T18	하라 原	18.4
T19	히라바리 平針	19.3
T20	아카이케 赤池	20.4	¶ 나고야 철도 토요타선(TT07) (직통운행)	닛신시
↓	나고야 철도 토요타선 경유 미카와선 토요타시까지 직통