국토종주 자전거길/동해안 자전거길

사실 국토종주길 노선 외에도 문제가 있는데 연계교통편이다. 만일 자가용 등으로 자전거를 실어 왔거나 싣고 갈 예정이 아니라면 보통 영덕터미널을 이용할 텐데, 해맞이공원 인증센터까지와 거리가 또 10km에 달한다. 일단 크게 4가지 코스가 있다. 만약 서울에서 영덕행 아침 첫차를 타고왔다면, 기대하시라, 동해안 자전거길의 악마의 모습을 초반부터 마주칠 수 있다. (안동도 그렇더니만 왜들 그렇게 다들 고개를 넘어야 버스터미널이 나오는데?!)

북쪽의 삼계리를 통과하는 도로가 주행거리상으로는 가장 짧지만 굴곡이 가장 심하고 아직 공사 중인 구간이 있을 수 있으니 주의하자. 네이버 지도 가는 길에 달봉산을 넘어가야 하는데 지금까지 업힐 지옥, 불지옥 다 넘어온 것에 비하면 껌이다. 물론 하행 기준이고 동해안 자전거길에 대한 기대를 가득 품고 출발하는 상행의 경우는 시작 부터 멘탈이 털리게 된다. 카카오 맵 자전거 라이딩시 46분이 걸리는 걸로 나온다.

중앙의 하저리를 통과하는 도로 역시 꽤 큰 언덕을 넘어야 하지만 교통량에 비해 도로폭이 넓어서 상대적으로 수월하다. 물론 삼계리 기준 상대적으로 수월하다는 거지 쉽다는 이야기는 아니고 위에 서술한대로 상행의 경우 시작 부터 멘탈이 털리게 된다. 네이버 지도 카카오 맵 라이딩시 53분이 걸린다.

가장 편하게 영덕터미널로 갈수 있는 방법은 해맞이 공원을 내려와 해파랑 공원을 거쳐 오십천길을 따라서 영덕 터미널로 가는 것이다. 위에서 언급한 하저리나 삼계리로 빠지는 것 보다 시간은 좀 걸리기는 하나 극악 업힐로 체력 털리면서 가는 것과 비교하면 10~20분 정도 차이를 보이며 오히려 가는 길이 전부 평지라서 널널하게 갈 수 있다. 카카오 맵 라이딩 기준 1시간 6분 정도 걸리고 버스시간에 쫓기는 상황이 아니라면 하행의 경우, 편안하게 동해안을 보면서 그 동안의 불지옥 낙타등을 주마등 처럼 떠올리며 인생을 되새김질 하는 평안한 시간을 가질수 있고 상행의 경우 초반부터 영덕의 낙타등에 멘탈을 털리지 않고 착한 마음 행복한 마음을 품은 채로 여정을 시작할 수 있다는 장점이 있다. 물론 영덕 해맞이 공원 업힐 전까지만...

아니면 아예 영덕 대신, 바닷가를 따라 남쪽으로 내려가면 있는 강구시외버스터미널이나 강구역을 이용하여 가도록 계획을 세우는 방법도 있다. 하지만 추천은 하지 않는데 이유는 포항이나 거쳐왔던 경북쪽 마을 말고는 교통편이 제한된 다는 거다. 거리 자체는 11km 정도로 10km 정도인 영덕보다 아주 약간 더 긴 정도지만, 이쪽은 동해안을 따라 사실상 언덕 하나 없는 평지만 가기 때문에 영덕보다는 훨씬 가기 편하다. 네이버 지도 다만 이를 위해서는 강구항을 지나야 되는데 여기는 묵호항 수준 또는 그 이상으로 좁고 혼잡해서 매우 피곤하며, 강구는 영덕에 비해 작은 규모라 서울행과 같은 장거리 직행 편은 아예 기대할 수 없고, 지방 노선도 매우 제한적이라는 점은 고려하자. 강구 터미널의 경우 대구(부산), 경주, 포항이나 강릉, 삼척, 울진, 영덕 등지에서 동해안을 따라 운행하는 완행 노선을 이용하면 내릴 수 있다. 완행이라 시간이 오래 걸리니 포항까지 와서 환승하는 게 좋다. 강구역의 경우 KTX를 운행하는 포항역에서 출발하는 무궁화호가 하루 7회 있다.[34] 하지만 일반 자전거는 거치가 안될 가능성이 높으니 미리 확인할 것.

참고로 하행으로 와서 종주를 끝내는 라이더라면 해맞이 공원에서 장대항과 하저리를 지나는 시점에서 계속 동해안 종주길 따라 남행할지, 내륙으로 꺾어서 영덕 터미널로 갈지 결정해야 한다. 반면 삼계리를 통해 영덕으로 갈 예정이라면 해맞이 공원에서 바로 내륙으로 빠지는 차로를 타야 한다. 개인적인 추천은 영덕 해파랑 공원쪽으로 해서 강구항을 우회해 오십천길로 가는 걸 추천한다.