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[[자치구|{{{#ffffff 자치구}}}]] | ||||
| 광산구 | 남구 | 동구 | 북구 | 서구 | |
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| 단지 전경 |
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| <colbgcolor=#AD181F><colcolor=#fff> 명칭 | 광명하이츠타운 | |
| 영문 명칭 | KWANGMYUNG Heights Town[1] | |
| 종류 | 아파트 | |
| 주소 | 광주광역시 서구 내방로251번길 10 ( 쌍촌동) | |
| 입주 | 1992년 12월 | |
| 동수 | 4개동 | |
| 층수 | 지하 1층, 지상 19~25층 | |
| 높이 | 최고 69.4m | |
| 세대수 | 942세대 | |
| 면적 | 103㎡A·B, 108㎡, 163㎡, 180㎡ | |
| 주차대수 | 818대 (세대당 0.86대) | |
| 건설 | <colbgcolor=#AD181F><colcolor=#fff> 시행 | 광명주택 |
| 시공 | 신영건설[2] | |
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1. 개요
대한민국 광주광역시 서구 쌍촌동에 위치한 아파트.31평형 578세대, 32평형 250세대, 49평형 84세대, 54평형 30세대로 30평형대가 80% 이상 차지하고 있다.
2. 특징 및 시설
광명하이츠가 지어지던 90년대 초반에는 20층짜리 아파트가 광주에서 가장 높은 건물이었지만 1992년 5월, 봉선동에 무등파크맨션 2차가 24층으로 지어지면서 그 기록을 뚫었고 8월에는 라인1차아파트가 25층으로 완공되면서 다시 한번 기록을 갱신했으며 뒤 이어 12월에는 쌍촌동에 광명하이츠타운이 같은 25층이지만 건물 높이는 미세하게 더 높게 완공되면서 광주 최고층 건물 타이틀을 거머쥐었다. 특히 서구는 당시 이제 막 개발이 시작되던 시기라 지역 내 최고층으로 지어진 광명하이츠타운이 상당히 파격적이었다고 한다.한 동에 무려 14개 라인이 존재하는 101동의 경우 광주에서 높이 뿐만이 아니라 면적도 가장 큰 아파트였으며 지금도 여러 건물이 하나로 묶이는 주상복합을 제외한 단일 건물로 한정하면 광주에서 가장 큰 면적을 자랑하는 아파트이다. 여기애 다른 동들도 8~10개 라인씩 되기 때문에 단지 내부를 상당히 답답하게 보이도록 하는 주원인이기도 하다.
당시 법에서 21층 이상 아파트에는 옥상에 구조용 헬리포트를 설치했어야 했기 때문에 모든 동 옥상에는 헬리포트가 설치되어 있는 것을 확인할 수 있다.
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| 105동 전경 |
그리고 특이하게도 기아차 공장 쪽을 바라보는 창문들은 반창임에도 4분할이 되어 있다. 그 이유는 알 수 없으나 창틀이 많아져서 답답하게 느껴지기 때문에 새로 창문을 다는 집들은 평범한 2분할로 바꿔 달고 있다.
최고 25층의 고층 아파트인데도 엘리베이터가 매우 협소하다. 보통 20층 이상 아파트에는 15인승에서 18인승 사이의 엘리베이터가 설치되는데, 광명하이츠타운의 경우 8인승 밖에 되지 않는다. 그래서 출퇴근 시간에는 정체가 매우 심각하고 가구나 대형가전을 싣기도 힘들다. 그리고 30평대 라인들은 공용복도도 유난히 협소해서 답답함을 느끼기 쉽다. 아마 당시 고층화에 대비한 설계가 너무 미흡해서 엘리베이터 코어를 무작정 두껍게 만든 탓에 엘리베이터가 작아진 것으로 보인다.[3]
주차가 이 아파트의 가장 큰 단점으로 꼽히는데, 30평형대 이상만 있는 단지인데도 불구하고 주차대수가 매우 모자라다. 처음에는 세대당 0.59대라는 믿기 힘든 수준이었으나 주차칸을 다시 그리거나 화단 등 잉여공간을 주차장으로 만들면서 계속 주차공간을 늘리고 있지만 여전히 모자라고 사회적으로도 차를 2대 이상 보유하는 집이 늘어나면서 주차난 해결은 재건축이 되지 않는 한 영원히 해결하기 힘들 것으로 보인다.
특히 지하주차장이 고작 66대만 주차가 가능하기 때문에 거의 1천세대 가까이 되는 단지 규모를 생각하면 너무 협소하게 지어졌다. 그래서 아예 유료 운영 중인데, 추첨을 통해 당첨된 사람만 최대 2년 동안 월 5만원씩 내고 주차를 할 수 있고 그렇지 않은 사람은 지하주차장을 이용할 수 없다.
2.1. 주민시설
관리사무소 건물에 경로당이 있고 그 뒤편으로 어린이집 건물이 있다.2.2. 상업시설
101동 앞으로 꽤 큰 상가 건물이 들어와있다. 예전에는 주변이 발전돼있지 않았고 규모가 매우 커서 한때는 매우 잘 나갔는데, 지금은 슬럼화되었다.현대아파트 정문 쪽으로 상권이 잘 형성되어 있고 5.18기념공원 근처 상권도 매우 커서 이용하기 편리하다.
3. 주변 환경
3.1. 위치
광주의 신도심 상무지구와 광주의 교통 중심지이자 유동인구 1위인 광천동 유스퀘어의 중간 지점에 위치한다.기아 오토랜드 광주 2-1공장과 담장을 두고 붙어있다. 그래서 기아 직원들에게는 최고의 위치라고 할 수 있지만 반면 기아와 무관한 주민들은 간헐적으로 공장에서 넘어오는 자동차 도장용 페인트 냄새로 고통받고 있다.
만약 기아 공장이 다른 곳으로 이전하고 현재 공장 터를 개발한다면 광명이 엄청난 수혜를 받을 것은 확실하지만 현재 광주공장은 수출 차종까지 포함한다면 연간 50만대 이상을 생산하고 있기 때문에 이전하는게 쉽지 않고 기아 입장에서도 공장을 옮겨야 할 이유도 없다보니 그게 언제가 될지는 아무도 모른다.
3.2. 교통
광산구와 서구 그리고 북구를 잇는 무진대로와 매우 가까워서 교통 여건은 아주 우수하다. 무진대로를 통해 광주제2순환도로와 빛고을대로 등이 연결되어 있어 외곽으로 나가기도 편리하다.유스퀘어 터미널이 가깝기 때문에 고속·시외버스를 타기에도 매우 편리하다.
3.2.1. 시내버스
가까운 순으로 나열함.|
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3.2.2. 도시철도
현재 가까운 지하철 역은 없다.하지만 광주역과 챔피언스 필드, 터미널, 시청을 잇는 노선이 추진 중이라 추후 역세권이 될 수도 있을 것으로 기대된다.
3.3. 교육
초등학교는 신천힐탑맨션 앞 서광초등학교로 배정받는다. 통학로가 경사가 심한 언덕길에 길도 좁고 불법주차도 빈번해서 통학 환경은 좋지 않다.반면 중, 고등학교는 가까워서 통학 환경이 우수하다.
4. 재건축
2024년에 재건축 추진준비위원회를 결성하면서 재건축을 위한 움직임을 보이고 있다.광명하이츠타운은 1992년 12월 준공된 아파트로, 현재 재건축 최소 연한인 30년을 채웠기에 재건축 도전이 가능하다.
하지만 용적률이 295%로 이미 제3종주거지역에서 쓸 수 있는 용적률을 모두 사용하고도 더 나온다. 그렇다면 재건축을 위해서는 용적률을 더 받아내야 하는데, 그렇게 하려면 부지 일부를 기부채납하여 용적률을 더 받거나 종 상향을 통해 준주거지역으로 만들면 되는데 이 역시도 시의 허락이 전제조건이다. 고로 재건축이 쉽지 않다는 뜻.