mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-15 16:29:30

완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE

WMMT에서 넘어옴
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px; word-break: keep-all" <table width=100%><table bordercolor=#fff,#1f2023> 파일:wmmtlogo.png 완간 미드나이트
MAXIMUM TUNE 시리즈
}}} ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin-top: 5px; color: #ee1b24; word-break: keep-all; min-width: 100%"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
완간 미드나이트 맥시멈 튠
(2001) 		완간 미드나이트 맥시멈 튠 2
(2005) 		완간 미드나이트 맥시멈 튠 3
(2007)
완간 미드나이트 맥시멈 튠 3DX
(2008) 		완간 미드나이트 맥시멈 튠 3DX 플러스
(2010) 		완간 미드나이트 맥시멈 튠 4
(2011)
완간 미드나이트 맥시멈 튠 5
(2014) 		완간 미드나이트 맥시멈 튠 5DX
(2015) 		완간 미드나이트 맥시멈 튠 5DX 플러스
(2016)
완간 미드나이트 맥시멈 튠 6
(2018) 		완간 미드나이트 맥시멈 튠 6R
(2020) 		완간 미드나이트 맥시멈 튠 6RR
(2021)
}}}}}}}}}}}} ||

1. 개요2. 특징
2.1. 기체
3. 시스템
3.1. 코스3.2. 선택 가능 모드
3.2.1. 스토리 모드3.2.2. 고스트 배틀 모드3.2.3. 타임 어택 모드3.2.4. 난입 대전 모드3.2.5. 10인 격추 모드
3.3. 차량
4. 버전 소개
4.1. 완간 미드나이트 맥시멈 튠4.2. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 24.3. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 34.4. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 3DX4.5. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 3DX 플러스4.6. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 44.7. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 54.8. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 5DX4.9. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 5DX 플러스
4.9.1. 완간 미드나이트.NET
4.10. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 64.11. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6 R4.12. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6 RR4.13. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6 RR 플러스
5. 대회
5.1. WANGAN MIDNIGHT MAXIMUM TUNE 3DX PLUS World Championship 20115.2. WANGAN MIDNIGHT MAXIMUM TUNE 5DX PLUS World Championship 2018
6. 한국 보유 오락실
6.1. 바나패스포트 카드6.2. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 36.3. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 3DX 플러스6.4. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6RR
7. 입문8. 여담9. 외부 링크

1. 개요

파일:WMMT6RR_Wallpaper.jpg
공식 유튜브 영상
[자막 펼치기 · 접기 ]
何かが欠けている
뭔가 부족하다

空白を埋めてくれるもの
공백을 채워주는 것

一瞬と一瞬が
순간과 순간

永遠につながる
영원히 연결되다

長く、儚い、時間の中で
길고, 어리석은, 시간에

きっと、
분명,

だれもがずっと
모두가 계속

探している
찾고 있는 것

正解なんてない
정답은 없다

さあ、
어서,

行こう
가자

見たことのない世界へ
본 적이 없는 세계로

今しかない
지금밖에 없다

ここにしかない
여기밖에 없다

わかりあえる時間
이해할 수 있는 시간

加速する衝動
가속하는 충동

駆け抜けろ
달려라

もっと速く
더 빨리

もっと速くと
더 빠르게

限界は
한계를

もっと先にある
더 먼저

突き抜けろ!
뚫어라!

ここにしかない絆が生まれる
여기밖에 없는 유대가 태어난다
공식 유튜브 PV (6 버전)
[가사 펼치기 · 접기 ]
(the more I wanna feel the ecstasy)
(좀 더… 더 많은 황홀감이 필요해)

(the more I wanna feel the real deal)
(좀 더… 더 진정한 힘을 원해)

Wanna feel the thrill of joy
스릴의 재미를 느껴 봐

Wanna feel the ecstasy oh yeah
이 황홀감을 느껴 봐, 오예

Tonight the overflowing torque
오늘 밤, 넘치는 토크로

Let it flow, I need more & more
다 날려, 난 좀 더 필요해

I don't wanna hear the words of fantasy
환상의 말은 듣고 싶지 않아

Cause I live in the moment of one-off alone
나는 단 한 번의 순간에 살고 있으니까

the more, the more I wanna feel the ecstasy
더, 더 난 더 많은 황홀감이 필요해

that is the fuel for my fire oh yeah
내 연료가 불타고 있어 오 예

I don't wanna see the sunlight in daybreak
새벽의 햇빛은 보고 싶지 않아

Cause I drive in the moment of one-off alone
난 단 한 번의 순간에 달리고 있으니까

the more, the more I wanna feel the real deal
더, 더 난 진짜 힘을 원한다고

I will have my depressed soul
내 우울한 영혼 모두

burning away
다 태워버려
6RR 플러스 공식 홈페이지 (일어)
6RR 공식 홈페이지 (영어)
달려라! 300km/h 오버!!
駆け抜けろ! 300km/hオーバー!!
Roar through at over 300km/h

반다이 남코 어뮤즈먼트에서 개발/서비스 중인 아케이드 레이싱 게임. 동명의 만화인 완간 미드나이트를 원작으로 하고 있다. 2024년 7월 6일 20주년을 맞고 지금까지도 롱런 중인 장수만세 레이싱 게임. 초대 완간 미드나이트 게임은 수도고 배틀 0 를 기반으로 2001년 제작한 완간 미드나이트 R이나 MAXIMUM TUNE 시리즈에는 포함되어 있지 않다.[1] 다만, 전신으로 볼 수는 있다.

최신 버전은 일본은 6RR 플러스, 아시아/오세아니아판은 6RR, 중국판과 북미판[2]은 5DX 플러스다. 현역 버전은 국가마다 차이가 있지만, 모두 넷 연결이 되어 있다.

2. 특징

일본 도쿄의 수도고속도로를 중심으로 한 배경에서 시속 300km를 넘는 속도로 질주하고 불같은 분위기 속에서 최대 4명이서 경쟁하는 게임. 여기에 앞을 가로막는 일반 차량[3]들을 피해야 하는 건 덤이다. 이니셜D처럼 적막하고 고요한 분위기의 1대1 고갯길 레이싱과는 대척점에 있다고 해도 과언이 아니다.

거의 완전히 아케이드를 지향하는 레이싱 게임이다. 고속질주를 하면서 조금만 핸들을 틀어도 그림같은 드리프트가 펼쳐지며 빠른 속도로 코너를 주파하기에 일부 급곡선을 제외하면 브레이크를 거의 배제하는 편. 그 덕에 속도를 거의 줄이지 않으며 엄청난 속도감을 느낄 수 있다.

3DX+까지는 이니셜D 아케이드 스테이지 1~3과 유사한 마그네틱 카드를 사용했고, 4부터는 바나패스포트를 사용한다. 튜닝, 스토리 진행, 스토리 회차, 랭크, 칭호, 마일리지가 기록되며, 가격은 발매 초기에는 1000원으로 고정되어있다가 엔고의 바람이 분 이후에는 한맥스 수입기계의 경우 2000원, 나머지 연세에서 수입했던 기기에서는 1000 ~ 1500원 정도로 되어있다.[4][5] 6RR 기준 Amusement IC 대응 카드는 전부 사용 가능하며, 완간 터미널, 완간 네비에서도 모두 사용 가능하다.

스토리 진행은 3기준 80화, DX에서 20화 늘어난 100화. DX+에서는 외전격의 튜너별 스토리가 추가되었다. 스토리 진행으로 마력튜닝을 하고, 고스트배틀로 외장튜닝을 할 수 있다.

2.1. 기체

파일:목동 메가박스 완간.jpg
1부터 3DX+까지 생산된 기체

파일:서현 타이토 완간.jpg
4부터 생산된 오리지널 기체. 4편부터는 하드웨어는 그대로 유지하되 업그레이드 키트를 적용한다.

파일:20170522170620.jpg
아시아용 염가판 기체. 모니터 측면에 반원형 스피커가 없고, 카드 발급도 불가능하다.

파일:maxtunena.jpg
5부터 생산된 북미용 기체. 기어가 오른쪽에 위치해 있다.

3. 시스템

3.1. 코스

파일:상세 내용 아이콘.svg   @설명@ 자세한 내용은 코스 문서를 참고하십시오.

3.2. 선택 가능 모드

크게 스토리 모드, 온라인 고스트 배틀, 타임 어택 모드, 난입 대전이 있다.

바나패스가 없다면 스토리 모드와 타임어택 모드, 난입 대전 모드만 선택 가능하며, 바나패스를 사용하여 플레이하면 온라인 고스트 배틀 모드도 선택 가능하다.

3.2.1. 스토리 모드

완간 미드나이트의 이야기에 제 3자로 참여하면서 질주하는 모드.[6][7] 색이 칠해진 R표시가 있는 라이벌들은[8] 반드시 제쳐야 한다. 아니면 무조건 패배. 바나패스포트를 가지고 플레이어의 자동차를 만들었다면 성능 개조를 위해서 반드시 1회차는 끝내야 하는 모드다. 물론 코스를 익히고 게임 자체에 적응하는 것도 중요하니 필수로 거쳐야 하는 모드.

스토리 구성은 아래에 자세히 나와 있다.

스토리 모드에서 게임을 진행하면 인물들의 대화를 보며 스토리를 감상할 수 있다. 진행하다 보면 갑자기 급커브, 교통사고 등의 돌발상황이 발생하기에 주의해야 한다. 그렇게 모든 라이벌들을 제친 상태에서 완주하면 승리. 일정량의 튜닝포인트를 획득하여 성능 개조를 할 수있다. 단, 실패 등으로 인해 미리 완료되어도 특정 스토리를 완료하기 전까지는 다음 튜닝 단계로 넘어가지 않는다.

성능 개조는 키타미 준을 통해 진행한다. 여기서 파워와 핸들링 중 선택하여 개조할 수 있는데, 파워를 선택하면 가속 및 최고속도가 상승하며 터보가 달리는 등 전체적인 속력이 올라간다. 핸들링을 선택하면 그립 및 브레이크 등의 성능이 올라가 안정적인 주행이 가능해진다.

마력에 투자하든 코너링에 투자하든 결과적으로 3기준 820, 3DX, 3DX+ 기준 825 4~5DX+ 기준 830 최신작인 6계열에선 840을 찍으면 내장튠은 종료된다. 모 온라인 게임과 마찬가지로 최소한 여기까지 달성해야 완간 미드나이트 맥시멈 튠의 초입에 들어선 것이다.

물론, 스토리 모드를 회차마다 클리어 할 때 마다 특전을 흭득할 수 있다. 무패로 클리어하느냐, 1회 이상 패배한 상태로 클리어 하느냐에 따라 특전이 달라진다. 5DX 플러스까지는 스토리 진행시 한번도 지지않으면(=무패) 버전과 상관없이 특전칭호 "수도고 무패(Undefeated Highway Dominator)", 완간 미드나이트 R OST. 3DX, 3DX+의 경우엔 스페셜 타코미터가 특전으로 주어졌다. 2에서 무패상태로 3로 인계했을 땐 820마력 내장 풀튠상태로 완간미드나이트 R OST, 완간미드나이트1&2 OST, 남코 레이싱 타코미터를 한꺼번에 얻을 수 있다. 3에선 무패와 상관없이 스토리모드 올클 시 완간 미드나이트 맥시멈 튠 2 OST가 특전으로 주어진다.

6버전 기준으로 초회차 완수시 5버전의 BGM을 흭득할 수 있다. 이후 클리어할 때마다 4버전, 3버전, 10인 격추 모드, 1버전/2버전, R버전의 BGM을 획득할 수 있다. 수도고 무패 칭호는 1화부터 100화까지 실패 없이 완료한다 한들 얻을 수 없다.

6부터는 실패 후 재도전 없이 100개 스토리를 연속으로 클리어하면 특전 타코미터를 흭득할 수 있다. 어느 스토리에서 연승 시작하는가 관계 없이 100연승이면 되며, 노랑, 빨강, 파랑, 카본 순으로 흭득 가능하다. 특전 타코미터는 기어를 변속할 때 LED를 통해 타이밍을 알려주기에 보다 정확한 변속을 도와준다. 5DX 플러스까지는 1화부터 끝까지라는 조건이 있었으나 삭제되었다.

여담으로 남코 아이콘이 그려진 특전 타코미터가 있는데, 2 스토리 무패 후 3계열로 데이터를 인계해야 획득 가능하다. 한국에서 2가 구동된 오락실이 거의 없으므로 그걸 가진 차량은 상당히 희귀한 편이다.

3.2.2. 고스트 배틀 모드

이름 그대로 서버를 공유하는 유저들의[10] 고스트들과 1v1v1v1 레이싱을 펼치는 모드. 난입 배틀에서 사용하는 스킬을 익히고 스토리 모드에서 등장하지 않는 코스들(후쿠오카, 고베, 나고야 등.)을 익히는 데에 매우 좋다. 또한 바디킷, 스포일러, 데칼[11], 에어로 등 외장을 개조하여 차량을 꾸미기 위해선 필수로 해야하는 모드. 순위가 정해지는 시점은 플레이어의 도착이다. 플레이어가 1위이면 그대로 순위 결정. 고스트가 1위이면 그 시점에 3위라도 역전으로 2위로 골인이 가능하다.

고스트들과 대결하여 우승하면 일정량의 외장 튜닝 포인트, 스탬프, 고스트 배틀 트로피를 얻을 수 있다. 물론 다른 유저로부터 도전 받을 수도 있다. 승리하면 추가 보상을 받을 수 있으며 같은날에 도전을 받았다면 더욱 많은 보상을 받는다. 보상에 대한 자세한 설명은 후술.

고스트들과 대결하기 위해선 다음과 같은 방법을 이용한다.

전술하였듯 고스트를 격파하면 고스트 대전 트로피와 맥시 골드와 외장 튜닝 포인트를 흭득한다. 외장튠 진행은 다음과 같다.

포인트를 얻어 게이지를 채우고 레벨을 올릴 때마다 3개의 파츠를 얻는다. 각 파츠들은 즉시 흭득할 수 있으며, 완간 터미널에서 관리가 가능하다. 또한 다른 사람이 내차의 고스트를 선택하여 이긴 경우, 리벤지 배틀이 가능하며, 여기서 승리시 맥시 골드와 포인트가 1.5배 차오른다. 자신의 고스트레벨보다 낮은 고스트를 이길경우, 맥시 골드와 포인트는 1/2배밖에 차지 않는다. '3의 경우 레벨10에 도전하면 게이지가 무조건 1.5배 차오른다. '(DX부터 레벨10이 없어져 레벨업이 힘들어졌다)

3기준 46레벨, DX+기준 63레벨로 최소 172승을 해야 모든 드레스업파츠를 모을 수 있다. 63레벨 이후부터는 게이지가 차오르면 하나의 파츠를 골라 바꿀수 있다.

스탬프의 경우, 재팬 챌린지를 제외한 유저들과 대결하여 흭득할 수 있다. 최초로 도전할경우 승패여부 상관없이 무조건 한개를 흭득한다. 도전받아 승리할 경우, 추가로 하나를 더 얻을 수 있다. 이렇게 스탬프를 모아 스탬프 시트를 채울 수 있는데, 25개를 채울 때마다 새로운 스탬프문양을 얻을 수 있고, 전용 칭호가 딸려온다.

3.2.3. 타임 어택 모드

코스를 주행하여 최고기록을 재는 모드. 트래픽이 아예 등장하지 않는다.[15] 한다고 칭호 외에는 딱히 보상이 있는 게 아니지만, 코스를 본격적으로 제대로 익히고 대전시 추월 지점을 익히기 위해선 어느정도 해야하는 게 좋다.

메트로폴리탄 일주모드가 있으며, 말그대로 도쿄지역, 카나가와지역을 한바퀴를 돈다. 2코인 필요. 각각 약 60km, 40km쯤 된다. 엄청난 집중력을 필요로하는 코스로...다 돌면 지친다. 게임의 특성상, 시작하자마자 크게 쿵하고 박으면... 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.

여기서 소숫점 숫자 셋이 모두 같은 기록을 내면 특별한 보상이 나온다.

3.2.4. 난입 대전 모드

같은 기기 내에서 실시간으로 최대 4인이서 펼치는 배틀. 배틀 수락 상태여야만 진행 가능하다.[16]

배틀 수락은 자동차를 고르고 나서 선택이 가능하며, 카드 유저가 자동차 고른 후 스탬프 되돌리기를 하겠냐는 질문창에 예를 선택하면 배틀 거절로 자동 선택된다. 거절 상태에서 바꾸고 싶다면 빨간 난입 여부 전환 버튼을 누르면 된다.

2명 이상이 서로 수락하여 배틀을 시작하면 맵을 고를 수 있다. 다수결로 맵이 정해지면 맵에 따라 시작 램프가 랜덤하게 정해진다. 이후 상황이나 전략에 따라 마력수를 조정하고 나면 본격적으로 배틀이 시작된다.

맵에 따라서 진행하다 보면 분기점을 만나는데, 선두 플레이어의 결정에 따라 진행방향이 결정된다.

1등 플레이어가 골인하면 게임이 종료되고 그 순간의 등수에 따라 결과가 결정된다. 플레이어 수에 따라 보상으로 얻는 승별이 결정되며, 보상으로 얻는 승별의 수는 참가 플레이어 수 x - 자신의 등수 y이며, 승별을 2001개 이상 보유하고 있는 상태에서 4등을 하면 승별이 1점 깎인다. 참고로 1등 플레이어는 다음 1판을 무료로 플레이 할 수 있다.

물론 배틀에서 유리한 고지를 차지하려면 다양한 기술을 익혀야 한다.

4인 배틀이어야 진정한 묘미가 생긴다! 밀치기, 뒷부분으로 후려치기, 트래픽 차를 튕겨내어 맞추기, 코너에서 몸통박치기, 훼이크등 다양한 기술이 존재하며, 해보지 않은 자는 그 피튀기는 배틀의 열기를 모른다. 혹자는 이 게임을 레이싱 격투게임이라 칭하기도 한다. 분명히 일본산, 일본 배경 게임이지만 상당히 미국적인 레이싱이며 차로 하는 쇼트트랙이라고 생각해도 과언이 아니다.

난입 대전 룰

대기자가 1명일 경우, 3등과 4등이 순서대로 자리를 양보.
대기자가 3명일 경우, 1등을 제외한 모든 플레이어가 자리를 양보.

혹시 해외에서 난입 대전을 하고자 한다면 먼저 그 지역의 룰을 철저히 알아보도록 하자. 룰을 숙지하지 않은 채로 배틀을 진행하면 현지인들과 마찰을 빚을 가능성이 있으니 주의.

만약 카드 없는 플레이어와 빠른 차로 하고 싶다면 6R이나 6RR에서 도입된 시험 난입을 시도해 봐도 좋다. 동전 넣기 전에 본인 좌석에 카드를 터치한 후 남은 좌석에 죄다 같은 카드를 댄 뒤 돈을 넣는다. 마지막으로 카드 주인이 엑셀을 밟은 채로 있으면 성립된다. 게스트는 자동 변속기 고정이고 기본 튜닝이 덜 되어 있으면 해당 튜닝 그대로, 되어 있으면 600마력 하이 그립 고정이다. 혹시라도 조금이라도 매너 플레이 하고 싶으면 변속기를 자동으로 바꾸고 핸들링에 몰빵하면 된다. 승패 상관 없이 컨티뉴가 되지 않으며, 일반 배틀과 달리 배틀 거절 상태로 고정된다. 여기서도 카드 유저는 배틀 별을 얻을 수 있다.

3.2.5. 10인 격추 모드

완간 미드나이트 맥시멈 튠 4부터 삭제된 모드로 4부터는 10인 격추 모드가 없다.

코스내에서 10명을 제치는 모드. 코스마다 1-10레벨까지 10번을 S랭크로 승리하면 차의 랭크가 1단계 오른다. 올클시 8랭크가 상승하므로, C1→B2까지 올릴 수 있다. Lv.10까지 S랭크로 클리어시 Lv.?가 나오는데 2기준 31인. 3, 3DX, 3DX+ 기준 32인의 라이벌을 차례로 깰 수 있다. Lv.?를 플레이하면 보통 30킬로 이상의 마일리지가 획득 가능하다. 4에서는 모드 자체가 사라지고, 10인격추 모드 전용 BGM은 스토리모드 2주차 클리어시 획득.
5DX에서 10인격추 모드 전용 BGM이 스토리모드 1주차 클리어시 획득하게 되도록 변경되었다.(기존 5에서 1주차만 클리어한 차량이 5DX로 인계시 기존 2, 3, 3DX, 3DX+ BGM이 10아웃런으로 변경되는 버그가 있다. 5DX에서 스토리 1주차 클리어로 얻는 BGM은 기존과 동일한 2&3&3DX&3DX+ BGM이다.)

3.3. 차량

문서 참조.

4. 버전 소개

완간 미드나이트 맥시멈 튠 3 이하는 정보가 부족해 제대로 정리되지 않았다.

4.1. 완간 미드나이트 맥시멈 튠

로케 테스트 때는 '완간 미드나이트 맥시 부스트' 라는 이름으로 출시했다가, 지금의 이름으로 변경되었다.

국내에 유일하게 신촌에 처음 들어왔다가, 대구로 내려갔다가 부천 엔터에 있었다. 스토리모드와 타임어택모드 두 개의 등장 코스가 있고, 등장코스는 다음과 같다.

스토리모드 20화를 3회에 걸쳐 돌려야(총60화) 800마력 풀튠이 된다.

외장튠은 따로 있진 않으나 내장튜닝에 포함되어있다.

타임어택모드는 위의 4개 코스와 Metro Tokyo코스(+4코인 60km) 총 5코스가 있다.

카드를 사용할 경우 자신이 키운 퍼스널카 혹은 악마의Z, 블랙버드, 레이나R32의 스페셜카를 사용해서 타임어택을 할 수 있다.

카드 사용횟수는 100회.[17]

1P자리에서만 카드를 생성할 수 있으나, 기계상태가 악셀과 브레이크가 약간 같이 밟히는 영 좋지 않은 상태이니 카드유져라면 2P자리에서 플레이하길 추천한다. 2P자리는 카드로 플레이는 할 수 있으나 생성, 프린팅이 되지 않는다.

기어가챠가 사용가능하여 파이널기어단에서 가속의 유리함이 가능했으며 6단차량이 특히 그 이득을 많이 가져갔다. 가장 흥한 차량은 80수프라다.

등장 차량 리스트는 다음과 같다.
3.8RS
RSR
RX-7 Type R (FD3S)
SAVANNA RX-7 GT-X (FC3S)
LANCER EVOLUTION VIII MR GSR (CT9A)
LANCER Evolution VI GSR (CP9A)
GTO TWIN TURBO (Z16A)
SKYLINE GT-R V-specII (BNR34)
SKYLINE GT-R V-spec (BCNR33)
SKYLINE GT-R (BNR32)
FAIRLADY Z Version S (Z33)
Fairlady Z (S30)
SILVIA spec.R (S15)
IMPREZA WRX STi (GDB-C)
Impreza WRX STi VersionVI (GC8)
LEGACY B4 2.0GT spec.B(BL5)
SUPRA RZ (JZA80)
MR2 GT-S (SW20)
CHASER Tourer V (JZX100)

4.2. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 2

4.3. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 3

한국에 가장 많이 퍼져있던 기종. 2까지 사용된 기판을 일신해 그래픽이 약간 나아졌다. 기어봉은 실차와 동일한 H형태인데, 기어를 때려부수려는 각오로 넣는 분들이 꽤 있다. 스프링이 내장되어있으니 살살해도 잘들어간다. 부수지 말자. 일본에서는 포르쉐 튜닝카인 겜발라모델이 존재하나, 라이센스 문제로 국제판에는 삭제되어있다. 코스는 다음과 같다.

각각 도쿄내 수도고속도로(줄여서 수도고) 순환선(C1), 신순환선(Newbelt), 레인보우 브릿지를 통과하는 완간선(Wangan), 요코하마-하네다 공항을 잇는 요코하네(Yokohane), 한신 순환선(Osaka), 그리고 와인딩 로드인 하코네(Hakone)로 구성되어있다.

배틀의 대열에 끼려면 최소한 풀튠이어야 하므로, 무패로 스토리모드를 클리어할 시 최소 80코인이 필요하다. 코인당 500원 계산시 4만원. 여기에 외장튠을 완료 하려면 약 130코인이 필요하다. 코인당 500원 계산시 65000원. 10인배틀 올클 시 80코인 4만원. 의외로 돈이 들어간다.

게임의 장점이라면 앞서 언급했듯이 속도감. 게임성 뿐만 아니라 음악에서도 대칭점을 두고자 했는지 유로비트가 유명한 이니셜D와 대척점에 있는 코시로 유조 작곡의 강렬한 트랜스 음악이 돋보인다. 기본적으로 음악 자체의 무게감이 확실하여, 이니셜D보다 전체적으로 묵직하다. 음량을 키워놓으면 드럼 비트가 울릴 때마다 핸들을 잡은 손에서 진동이 느껴질 정도라고 하는 사람도 있을 정도.

등장차량 리스트는 다음과 같다.
MAZDASPEED6 ATENZA (GG3P)
RX-8 Type S (SE3P)
RX-7 Type R (FD3S)
SAVANNA RX-7 GT-X (FC3S)
EUNOS Cosmo Type-S (JCESE)
LANCER EVOLUTION IX MR GSR (CT9A)
LANCER EVOLUTION VIII MR GSR (CT9A)
LANCER Evolution VI GSR (CP9A)
LANCER EVOLUTION V GSR (CP9A)
LANCER Evolution III GSR (CE9A)
GTO TWIN TURBO (Z16A)
SKYLINE GT-R V-specII (BNR34)
SKYLINE GT-R V-spec (BCNR33)
SKYLINE GT-R (BNR32)
FAIRLADY Z Version S (Z33)
Fairlady Z 300ZX TWIN TURBO (Z32)
FAIRLADY Z 300ZX (Z31)
Fairlady Z (S30)
SILVIA spec.R (S15)
180SX (RPS13)
IMPREZA WRX STI (GDB-F)
IMPREZA WRX STi (GDB-C)
Impreza WRX STi VersionVI (GC8)
LEGACY B4 2.0GT spec.B(BL5)
ALCYONE SVX Version L (CXD)
SUPRA RZ (JZA80)
SUPRA 2.5GT TWIN TURBO R (JZA70)
MR2 GT-S (SW20)
CHASER Tourer V (JZX100)
ARISTO (JZS161)
CELSIOR (UCF10)
SUBARU - R2[20]
TOYOTA - COROLLA[21]
TOYOTA - HIACE WAGON[22]
TOYOTA - ARISTO Ver.taxi[23]

4.4. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 3DX

전작까지 치프디렉터였던 마에다가 프로듀서를 맡은 작품. 원작에 없는 추가요소들을 넣는 바람에 꽤나 욕먹었다.
3와 기본적인 바탕은 동일하다. 4대의 추가 차량이 생겼으며, 최대마력이 5마력 늘고, 스토리가 20화 늘었으며, BGM 2곡과 코스가 하나 추가되었다. 또한 고스트 배틀에 승리하면 맥시코인이 생긴다. 승별과 같은 의미.

MAZDA Roadster (MX-5) (NCEC)
MITSUBISHI MOTORS LANCER EVOLUTION X (CZ4A)[24]
NISSAN FAIRLADY Version ST (370Z) (Z34)
SUBARU IMPREZA WRX STI (GRB)
MAZDA MAZDASPEED6 ATENZA Ver.license car[25]
TOYOTA CELSIOR Ver.taxi[26]
TOYOTA HIACE WAGON Ver. high-lift[27]

추가코스는 나고야 환상선.(Nagoya Expressway Loop Line) 원작 만화에서는 등장하지 않는 코스.

4.5. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 3DX 플러스

슬슬 사골기미가 보이는 3의 2번째 추가팩. 2대의 추가 차량, 리믹스곡 2곡이, 코스가 하나 추가되었다. 이것만으로는 욕먹을게 눈에 보였는지 드레스업파츠도 다소 추가되었다.

NISSAN GT-R (R35)[28]
NISSAN SKYLINE GT-R (KPGC10)

NISSAN GT-R 35 Spec V (R35)[29]

추가코스는 후쿠오카 도시고속도로(Fukuoka). 역시 원작만화에서 등장하지 않는다. 고저차 빼면 별 특징이 없다.

3에서 DX 플러스로 DX를 거치지 않고 직접 연계가 가능하다. 하지만 마일리지가 아무리 높아도 10000km로 깎이게 되며, 승별도 사라진다. 이것은 불법복사카드가 너무 많아져서 생긴 기능. 또 유명한 복사카드는 아예 이름을 바꿀 수 있다.
기존의 마일리지와 승별을 유지하고 싶다면, 반드시 DX를 거쳐야 한다.

4.6. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 4

일본에서 2011년 12월 15일 발매됐으며, 한국에는 2012년 12월에 발매되었다.
겜벨라가 같은 모양의 RUF의 차종으로 대체되고[30][31], 쉐보레 콜벳 ZR1(6세대)외 다수 신차가 등장했다. 드레스업 파츠도 대폭 추가되었으며,[32] 카드 시스템이 BANA PASSPORT로 변경되면서[33] 한 카드당 100대까지 차량을 추가할 수 있다고 한다. 이니셜D가 기존 마그네틱카드→IC카드로 인계되면서 인계가 불가능했던 상황과는 다르게 이쪽은 3DX 플러스→4로의 인계는 가능하지만 이걸 하기 위해선 '완간 터미널'이라는 새로운 기계를 통해 인계해야 한다.[34]

6월 4일/5일에 홍콩에서 영문판 로케이션 테스트를 했다. 전작의 우려와는 달리 포르쉐가 RUF란 이름 그대로 영문판에도 나온다.

스토리 모드가 100화에서 60화로 대폭 감소했으며, 10인 격추 모드가 삭제되었다.
대신 JAPAN CHALLENGE가 추가되어, 완료할 때 마다 차량 데칼과 칭호등을 얻을 수 있다.

풀튠하면 32스텝/830마력

MAZDA SAVANNA RX-7 Turbo (SA22C/FB3S)
SUBARU LEGACY 2.5 GT (BM9)
MITSUBISHI STARION GSR-VR (A187A) CROWN ATHLETE (GRS204)
CORVETTE ZR1 (C6)
SKYLINE COUPE 370GT (CKV36)(수출버전은 인피니티 G37S)

업데이트 차량[35]
메이저 업데이트 ★1 Rev 1.03
- RUF RK coupe

메이저 업데이트 ★2 Rev 1.05
- CHEVROLET CAMARO SS RS[36]

메이저 업데이트 ★3 Rev 1.07 - 최다 추가가 이뤄졌다.
CHEVROLET CORVETTE Stingray (C3)
NISSAN FUGA (KY51)(수출버전은 인피니티 M)[37]
TOYOTA SPRINTER TRUENO GT-APEX (AE86)

메이저 업데이트 ★4 Rev 1.08
TOYOTA 2000GT[38]

숨겨진 차량[39]
MITSUBISHI PAJERO Evolution[40]

추가코스는 미나토미라이 환상선. Rev 1.03 업데이트로 3DX+의 후쿠오카 코스가, 1.04 업데이트로 하코네와 나고야가 추가되어 전작의 모든 코스를 달릴 수 있게 되었다.
2013년 5월 8일 업데이트로 신코스 야에스선,국제판에 업데이트가 안 되었던 차종이 업데이트되었고 팀 시스템 등이 추가되었다. 한국도 정발되었다.

신 차종을 키울 생각이 아니라면 3나 3DX+에서 풀튠 뒤 4로 인계하는 것을 추천하지만 2013년 10월에 인계가 중단되여 이방법을 할수 없게되었다.

2013년 8월 31일까지 TOYOTA 2000GT를 먼저 얻을 수 있는 캠페인이 진행되었다.

4.7. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 5

이 작품에는 신모드인 익스트림배틀이 추가되고, 드레스 업 파츠 다수 추가, 신규 회사(BMW, 메르세데스 벤츠, 아우디, 닷지)가 추가된다. 그리고 난입대전모드에서는 순위에 따라 금.은.구리, 철 메달이 주어진다.

기존에는 고스트대전을 통해 드레스 업 게이지를 채워 드레스 업 파츠를 얻을 수 있었으나 5부터는 드레스 업 게이지에서 맥시 G(골드)로 획득하는 것으로 변경되었다. 맥시 G는 고스트대전을 통해서 얻을수있고 우승할 시에는 1000G, 패배시에는 500G를 얻을수있다. 이 맥시 G로 맥시 샵을 통헤 드레스업 파츠 등을 구매 가능하다.
또한 맥시 G는 공유 가능한 카드의 다른 차종의 드레스 비용에 충당할 수도 있다.
※ 해외판은 전작과 동일하게 드레스 업 게이지를 통해 드레스 업 파츠를 얻는다.

4에서 등장하지 않았던 네비게이션이 등장한다.
※ 해외판에서는 적용되지 않는다.

스토리개수와 마력은 이전작인 4와 동일.

2013년 10월 19, 20일 일본에서 양일간 로케이션 테스트가 진행되었고 1년 후인 2014년 3월 12일 일본에서 정식출시, 2014년 10월 28일 아시아/오세아니아판이, 2017년 3월 8일 북미판이 정식출시 되었다.

- 2015년 1월 28일 추가 -
- 드레스 업 불가
- 드레스 업 불가

- 2015년 6월 19일 추가 -
- 드레스 업 불가
- 드레스 업 불가

- 추가된 코스 -
- 코스

4.8. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 5DX

파일:external/wanganmaxi-official.com/logo_01.png
공식사이트 : http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi5dx/

2015년 12월 15일 가동개시.

11월 20일부터 5→ 5DX로의 데이터 인계가 가능해졌다, 인계는 본 기기 또는 완간터미널을 이용하면 되는 모양.
하지만 카드의 데이터가 5인상태여야 한다. 쉽게 말해 4→ 5DX 는 불가능하다는 것.
이름, 차종, 바디컬러, 차량의 드레스업 상태, 대전 전적 등의 대부분의 데이터는 인계되지만 인계되지 않는 것도 있다.
인계가 가능한 것
인계가 불가능한것

지금까지 공개된 정보들 -코스
파일:external/wanganmaxi-official.com/pre002_img01.jpg
고베라고하면 '아름다운 항구'라는 느낌을 갖게되는 분이많다고 생각 합니다만, 맞아요!
"고베라고하면 여기 '라는 대표적인 장소를 엄청 수록하고 있고, 국제 항구 도시로서의 경관은 마음껏 즐길 수 있다고 생각합니다.
-개발자 타케나다씨의 코멘트 중 일부-

4.9. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 5DX 플러스

파일:external/wanganmaxi-official.com/pc_main_phase3.jpg
홈페이지
2017년 7월 19일부로 한국에도 업데이트가 되었다.

그 동안 나오지 않을 것으로 예상되었던 혼다/ 아큐라 차량이 등장한다. 혼다 NSX 1세대와 2세대 모델이 등장. 그 외에도 람보르기니 쿤타치와 람보르기니 아벤타도르가 추가되었다.

중국[46], 타이, 미얀마, 말레이시아, 인도네시아를 제외한 전세계에서 온라인 서비스가 종료되었다. 그중에서도 말레이시아는 가동 점포가 딱 1곳뿐이며, 나머지는 다 6으로 업그레이드되었다.
2022년 1월 12일 북아메리카에 출시되었다.

4.9.1. 완간 미드나이트.NET

새로운 서비스인 완간 미드나이트.Net이 2018년 정식출시 동시에 시행되었다. 일본에서만 사용이 가능했는데 차기 버전인 6에서 시스템 삭제와 동시에 서비스 종료와 사이트를 폐쇄했다.

기존 사이트는 모바일 포털로 이전했으며 폐쇄된 사이트는 내용에 추가하지 않았다. 완간 미드나이트 넷은 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6과 모바일앱 포털로 남아 있다.

완간 미트나이트 NET은 2018년 8월 31일 공식으로 서비스를 종료했다.

사이트 공지를 번역한 내용은 아래에 같이 나와 있다.
완간 미드나이트.NET은 2018년 8월 31일로 서비스가 종료되었습니다.

오랫동안 애용해 주셔서 진심으로 감사의 말씀을 드립니다.
현재 아케이드 게임 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6용의 새.연동 서비스로서, 어플리케이션 완간 네비게이터를 전달 중이므로 향후에는 그쪽을 이용해주시면 감사하겠습니다.

앞으로도 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6 및 완간 네비게이터 사용을 부탁드립니다.

BANDAI NAMCO Amusement Inc.
이제부터는 드레스업 게이지에서 멕시G(골드)로 바뀌여서 이 멕시G(골드)은 멕시샵을통헤 드레스업 파츠를 살수있다.
이 중 일부 기능은 완간 네비게이터와 완간 터미널로 이식되었다.

4.10. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6

홈페이지

2018년 7월 일본에 정발되었다. 오프닝 곡은 제프 워시번의 Burning Away로 RR까지 이어진다.
2019년 7월 2일 아시아판의 가동이 확정되었다.

전작과의 차이는 다음과 같다.

이밖에 혼다 인테그라 DC2가 등장한다.[52]

이 작품부터 Amusement IC를 지원한다. 사용할 수 있는 카드는 모든 BANDAI NAMCO PASSPORT, aime, 그리고 4세대 이후의 e-amusement pass.

스토리 모드 개정으로 인해 5DX 플러스 기준 60화에서 40화가 추가된다. 이로 인해 인계 시 마지막으로 해금된 스토리가 1~60화인 경우 그대로, 61~120화이면 61화부터, 121~180화이면 2주차 61화부터[53] 시작하게 된다.[54] 또한 타코미터 획득 조건이 한 회차 무패 올 클리어에서 n백번째 연승으로 바뀌었다. 그러니까 49화에서 바로 실패했으면 전작에서는 나머지 다 깨고 다음 주차 1화부터 연승 쌓아가야 했지만 이번 작은 49화 재도전 후 다음 주차 48화까지 성공하면 지급된다. 대신 수도고 무패 칭호는 1화부터 끝까지 실패 없이 돌파했더라도 지급되지 않는다.

추가 차종 투표 이벤트에서 1,2위를 차지한 스카이라인 2000GT-R과 S14가 등장했다. #

스토리가 100화로 늘어남에 추가로 몇 개의 스테이지의 코스가 바뀌는 정보가 풀렸다. 메인으로 보이는 다이칸산 스토리로 보아, 차량을 처음 튜닝하는 초심자들에겐 더욱 주의할 사항이 늘어나버린 것이다. 숙련자들의 적극적인 조언으로 초심자들을 도와주자.

2019년 5월 확인 결과 완간 미드나이트 맥시멈튠 6 아시아 페이지가 추가되었다. # 또한 일본과 동일하게 스마트폰 앱 완간 내비게이터를 제공한다.

5DX 플러스에서 차를 생성했다면, 에어로 세트 구입 여부에 상관없이 5DX 플러스의 모든 에어로 세트가 지급된다.

이 작품부터 해외판에서도 내비게이션 기능을 사용할 수 있다.

4.11. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6 R

공식 사이트

일본에서만 가동한다. 해외에서는 발매하지 않고 RR로 건너뛴다.

추가차종 투표에서 1, 2위를 차지한 2000GT-R과 S14 K’s Aero가 등장하며, 또한 GR 수프라도 등장한다.

시험난입 시스템이 추가되었다. 카드를 갖지 않은 플레이어와 대결할 때, 돈 넣기 전에 사용할 모든 기기에 같은 어뮤즈먼트 IC 카드를 터치하고 플레이하면 된다. 이러면 상대는 게스트 플레이를 하되, 마력은 카드 주인을 따른다.

4.12. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6 RR


공식 사이트

2021년 11월 17일 일본에서 가동을 시작한 2번째 확장판이다. 일본과 아시아/오세아니아 모두 발매되며, 해외판은 12월 22일에 출시되었다. 한국에서는 부천, 부산, 서울 등을 시작으로 점진적으로 버전업하고 있다. 경쟁 작품인 이니셜D THE ARCADE가 정발이 불발된 것과 대조적인데 이유는 여기서 듣자. #

닛산의 50대 한정판 차량인 닛산 GT-R50 by 이탈디자인이 추가되었다.

아시아판은 6R이 미출시인 관계로 이번버전부터 닛산 스카이라인 H/T 2000GT-R, 닛산의 6세대 실비아 K's AERO를 사용할 수 있다.

또한 6R에 추가되었던 시험난입을 이번버전에서도 그대로 사용할 수 있다. 동전을 넣기전 자신이 사용할 기체에 카드를 먼저 사용하고, 다른게스트가 사용할 기체에 카드를 사용하면 게스트들도 자신의 차량의 마력을 기준으로 차량을 사용할 수 있다.[55]

빙고 챌린지 모드가 추가되어 자신이 이긴 고스트 수 만큼 번호를 얻어 빙고를 만들고, 칭호, 번호판, 커스텀 프레임을 얻을 수 있다. 고스트 모드에서 진입이 가능하다.

기존 SSSSS랭크에서 SSSSSS랭크까지 추가되었다.

신규 음악이 추가되었다. 엔트리 브금은 Reborn에서 Entry Maxi6RR로 변경되었고, 스토리와 고스트, 난입대전에서 사용가능한 음악 4종이 추가 되었으며, 새 BGM인 Midnight Wave[56], Coming to you, Happy Moment, Starry Night(Future ver.)이 1~4번 트랙으로 교체되었다. 또한 2, 3 OST가 음향이 개선된 버전으로 수정되었다.

WORK사의 휠이 추가되었지만 동시에 와타나베사의 휠이 삭제되었다.[57]
6에서 배틀 플레이트로 변경되었던 트로피가 다시 트로피로 돌아왔다, 6, 6R에서 얻었던 배틀 플레이트는 트로피로 전환된다.

완간 내비게이션에서 스크래치 복권을 긁을 수 있다. 3판 당[58] 1장 지급하며 칭호, 풀튠 차량, 네임 플레이트, 타코미터, 스탬프 등 여러 아이템들 중 1개가 지급된다. 판수는 다음 날로 넘어가면 초기화. 보상은 달마다 바뀌며, 차 1종, 타코미터 1종,[59] 네임 플레이트 8종, 칭호 57종이 당첨 대상이 된다. 반면 스탬프는 기간 상관 없이 10종류. 일본판에서는 전부 획득 가능하나 APAC 수출판은 일부 아이템을 받을 수 없다. 받을 수 없는 아이템은 네임 플레이트 6종[60], 스탬프 3종.

4.13. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6 RR 플러스


공식 사이트

2024년 4월 17일 일본에서 가동 중인 완간 맥시멈 튠 6의 3번째 확장판이며 추가된 사항은 아래와 같다.

닛산의 신형 페어레이디Z인 RZ34모델이 추가되었으며, 기존에 한정 이벤트, 인계 보상 등으로만 획득할 수 있었던 6개의 차종이 일반차종으로 풀려 언제든지 생성 가능하게 바뀌었다.

일반차종으로 변경된 한정차종
- 닛산 레퍼드 3.0 Ultima
- 닛산 280z (S130)
- 토요타 GR수프라
- 마쓰다 MX-5 4세대 (ND)
- 혼다 S2000 type s
- BMW M4 2세대 (G82)

600마력이상부터 차량의 중량이나 주행중 조작반응에 대해 좀더 실감나는 반응을 만들어냈다고 한다. 특히 저단기어나 마력값이 높을수록 그 반응이 크다고 한다.

일부차종에 에어로파츠가 추가되었으며 에어로 파츠의 재 디자인이 이루어졌다. 6부터 삭제되었던 스트레이트 네온이 돌아왔다.

몇몇 타임어택 코스의 출발점, 도착점이 변경되었다.

새로운 BGM 5종이 추가된다.
엔트리 BGM은 Entry Maxi6RR에서 Entry Maxi6RR PLUS로 변경되고
다음은 게임에서 사용가능한 추가 BGM이다.
Everynight Everyday, Moonlight Love, Midnight Symphony, Maximum Overdrive

스토리 모드 1화 브금이 Maximum Overdrive로 변경되었다.

5. 대회

5.1. WANGAN MIDNIGHT MAXIMUM TUNE 3DX PLUS World Championship 2011

국내 최초로 2011년 1월 15일 크리오네 청량리점에서 한국대표결정전이 진행되었다.

수상자는 다음과 같다.

대회 상품으로는 16강 진출자들에게 완간 미드나이트 3DX PLUS 공식 티셔츠,1~5위까지는 상장 및 상품이 지급되었는데 내용은 다음과 같다.

파일:attachment/완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 시리즈/devil.jpg

5.2. WANGAN MIDNIGHT MAXIMUM TUNE 5DX PLUS World Championship 2018

국내에서 두번째로 약 7년 만에 2018년 5월 20일 짱오락실 홍대점에서 한국대표 결정전이 진행되었다.

수상자는 다음과 같다.

대회 상품으로는 참가자 전원에게 완간 미드나이트 맥시멈튠 한정 스티커 및 한정판 카드, 1~4위 까지는 다음과 같은 상품이 지급되었다.

이번 경기는 대회 진행 공지 3일만에 전국 각지에서 40명이나 되는 인원이 한곳으로 모였으며, 예선(64강) / 본선(16강) / 준결승 / 결승을 치렀다.

경기는 다음과 같이 진행되었다.

- 참가방식 : 개인전, 토너먼트 방식 (인원 제한 없음, 선착순)
- 참가차종 : 엔트리 접수시 접수한 차량 1대로만 제한(대회 도중 변경 불허)
- 참가코스 : C1 Closed[61]
- 참가자 제한
1) 대한민국 국적자
2) 해외여행, 특히 일본 여행의 결격사유가 없는 자
3) 미성년자의 경우 본 대회의 참가 제한은 없으나 한국대표로 선발될 경우 일본에서의 일정 시 법적 보호자 1인을 반드시 동반해야 함
(동반하지 않을 경우 반다이 남코 어뮤즈먼트에서 참가 불허함)

- 예선 시드 : 제비뽑기 추첨
- 예선 규칙
각 조의 1~4명이 배속되며, 그 중에 1명만 본선 진출
(단, 제비뽑기 결과 각 조에 1명만 배속된 경우, 해당 참가자는 부전승으로 본선 진출)

- 마력 자유, BGM 자유, 자리배치는 가위바위보를 통해 이긴 사람 순서대로 지정

- 본선 ~ 준결승 규칙
각 조에 4명이 배속 되며, 그 중에 2명만 다음 라운드 진출

또한, 이 대회에서는 아주 특별한 이벤트가 진행 되었는데, 반다이남코어뮤즈먼트에서 대회 참여 독려를 위해 일본판 및 해외판의 Event Mode를 통해 공식대회에 참여한 플레이어는 S2000 TYPE S (AP2)를 지급해주는 기능을 추가했다.
Wangan Midnight Maximum Tune 5DX+ World Championship 공식 홈페이지

Wangan Midnight Maximum Tune 5DX+ World Championship 최종 경기 다시보기

6. 한국 보유 오락실

6.1. 바나패스포트 카드

1.카드 사용 불가능(OFF/ ALL OFF) 구분 방법
OFF: 화면 가운데에[1-3DX+][4-6RR]라는 경고문이 나온다.[64]
ALL OFF[65]: 카드 사용 불가능 경고문이 안 나오지만, 게임 시작하면 차량 선택으로 바로 넘어간다. 그리고 오프닝 뒤에 고스트 배틀+카드 사용 혜택 가이드 영상이 안 나온다.[66]

2.카드 재고 구분 방법[67][68]
영문판: 화면 왼쪽 위에 초록색 영어글씨로 '새 카드가 없습니다.'(3~3DX+) 혹은 노란색 글씨로 '본 기체에서는 새 카드를 판매하지 않습니다.'(4~)[69]라고 나온다.
일어판: 화면 가운데에 빨간색 박스 안의 일본어 글씨로 '지금, 카드 발급 할 수 없습니다.'라고 나온다.

3.데이터는 지역[70]별로 따로 관리되며, 서로 호환되지 않는다.[71]

4.한번 데이터 이식을 하면 이전작에선 카드를 사용할 수 없다.[72]

6.2. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 3

6.3. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 3DX 플러스

6.4. 완간 미드나이트 맥시멈 튠 6RR[80][81]

7. 입문

8. 여담

9. 외부 링크


[1] 배틀 OST만이 후속작에 수록되었다. [2] 북미판은 제목에서 완간 미드나이트가 빠져 있다. [3] '트래픽 차'이며 부딪히면 플레이어의 속도가 줄어들고 바로 상대에게 역전당할 수 있다. [4] 게임기 주변의 터미널에서 구매 가능했지만 사용하고 있는 오락실이 없다. [5] 가끔 오락실 주인이 팔고 있으며 물어보는 사람에게만 파니 한번 물어보자. [6] 완간 미드나이트 R이나 PSP판은 스토리에 직접 참여하는 방식이었다. 주로 아사쿠라 아키오의 시점이나 드물게 시마 타츠야나 레이나의 시점에서 할 때도 있었다. [7] 제3자로 참여하는 것이기 때문에 관전자 개념으로 스토리에 참여할 때도 있고 등장인물들이 플레이어를 인식하는 경우도 가끔 있다. [8] 정보 밑에 실시간 격차도 표시된다. 이길 필요 없는 상대는 격차 표시가 없으며, R 없이 V자만 표시된다. [9] 3DX 플러스의 경우 일부 회차에서는 튜너의 이야기 편으로 바뀐다. [10] 다시 말하면 일본 내수판에서는 외국 유저가 절대 안 나오고, 한국은 일본, 북미 유저를 만나지 않는다. [11] 6 계열에선 특수 차량으로 처음부터 부착된 차량을 제외하고 차에 데칼을 씌울 수 없다. [12] 럭키 리빌이 나오면 몇 차의 번호가 공개되어 승리 시 그 번호를 확정 개방하며, 다른 ?는 공개된 번호를 피하고 뚫는다. [13] 플레이 시점의 날짜 번호를 획득한다. 예시로 12월 25일에 플레이하면 12-25 번호판을 획득할 수 있다. [14] 4대 기준이며 2대나 3대일 경우 타지역 배틀 이벤트가 아니면 빈 자리만큼 n 숫자가 커진다. [15] 4까지는 뷰체인지 버튼으로 등장시킬 수 있는 방법도 있었지만 5부터는 막혔다. [16] 배틀중에는 배틀 수락상태로 고정된다. [17] 이니셜D와는 다르게, 플레이 횟수로 차감된다. 이니셜D의 경우 카드를 빼지 않으면 횟수가 차감되지 않지만, 완간은 판수기준으로 사용횟수를 차감한다. 따라서 체감사용횟수는 이니셜D 보다 짧은 편. [18] 원래 원작은 포르쉐가 등장하나, 게임상 사용 라이센스권이 EA를 통해서만 취득 할 수밖에 없는 독점체제의 영향으로 꿩 대신 닭 차원에서 이 브랜드의 차종으로 쓰이게 된 것. [19] 아리스토를 제외하면 모두 게임 내에 트래픽카로 존재하는 차량들로, R2는 경차, 코롤라는 소형 승용차, 하이에이스는 상용 밴이다. [20] 알시오네가 화면에 표시된 상태에서 커맨드 입력 [21] 70수프라를 선택하고 커맨드 입력 [22] MR-2가 화면에 표시된 상태에서 커맨드를 입력하는 듯. [23] 아리스토를 고르고 커맨드 입력 [24] 6단 트윈클러치SST가 아닌 5단 MT [25] 화면에 마쯔다스피드 아텐자가 나오고 커맨드 입력 [26] UCF10형 셀시오가 화면에 나오면 커맨드 입력 [27] JZX100형 체이서가 화면에 나오면 커맨드 입력 [28] 드레스 업 파츠 장착불가 [29] 닛산 GT-R이 화면에 보이면 커맨드 입력. [30] 겜벨라의 창업자가 2010년에 남아프리카에서 살해당하는 사건이 발생하여 유족들의 요청에 의해 겜벨라 차종의 게임 내 사용을 불허했다. [31] 겜벨라는 포르쉐 차종을 직접 튜닝한 메이커임에 반해 RUF는 차체를 제외한 나머지는 죄다 자체개발 부품으로 구성된 차량으로 포르쉐와는 다른 차량으로 구분하지만, 외형이 같다는 이유만으로 게임에서 포르쉐 대신으로 주로 쓰인다. [32] 하지만 스카이라인 GT-R (R35)은 드레스 업과 마력 수치 자체가 없다. R35를 좋아한다고 첫 차로 골라놓고 차고에 처박히는 사태가 벌어지니 참조하자, 히든카인 V스펙도 마찬가지다. [33] aime도 가능하다. [34] 3DX 플러스 → 4로의 인계는 종료됨. [35] 위의 신 차량은 첫 등장당시 기준, 업데이트 차량은 버전 업데이트로 추가된 차량 [36] 이때는 조건부, 1.07 때 정식 추가 [37] 게임 내 유일한 7단차량으로 기어표시가 2단부터 차례대로 2-3-4-5-6-7 로 표시된다. 따라서 출발 전 카운트에서도 기어를 2단이 아닌 3단에 놓으라고 표시됨 [38] 2013년 8월 31일까지 선행으로 고를 수 있는 캠페인을 진행하는 방식으로 조건부 등장. 작 중 등장 차중에서 제일 오래되었고 공식 등장은 차후 예정. [39] 다른 차들은 그동안 공개, 여기서 처음 나온 차만 설명. [40] 스타리온이 화면에 나오면 커맨드 입력으로 선택 가능. 트래픽카로 나오는 SUV차량과 동일 [41] 해외판에 선행 수록된 신코스. 이니셜D 아케이드 스테이지에 등장하는 하코네와 같은 코스이지만, 완간쪽이 좀 더 길게 구현되어 있다. 참고로 이 도로의 정식 명칭은 '하코네 턴파이크'이며, 여러 기업의 네이밍 라이츠를 거쳐 2022년에는 '아네스트 이와타 턴파이크 하코네'라는 명칭을 사용 중이다. [42] 일본판에만 있는 코스이며, 해외판 추가소식은 아직 없다. [43] 주변에 다니는 노랑색 NPC차들까지 전부 역주행한다. [44] 해외판에서는 사용되지 않는다. [45] 팀의 보스가 인계를 하기 전까지는 무소속 상태 유지 [46] 2021년 1월 발매. [47] 지금까지 얻었던 드레스 업 파츠는 초기화되며, 처음부터 다시 획득해야 한다고 한다. [48] 워크스 스티커 역시 삭제되었다. [49] 2016년부로 EA의 포르쉐 독점 라이센스가 종료되었고, 반남도 이에 맞춰 라이선스를 따냈다. 5DX+에서 RUF 차량이 있으면 베이스가 된 포르쉐 모델로 교체된다. [50] 총 획득한 Maxi G에따라 그에 맞는 아이템을 획득한다. # 사실상 4 시절로 롤백. [51] 양 측 5DX 플러스 서버에 모두 자신의 데이터가 있다면 두 데이터 모두 인계된다. 혹시나 저장 제한에 걸려 삭제되지 않을까 걱정될 수도 있으나 후술하듯 저장 대수가 2배로 늘어나면서 삭제되지 않는다. [52] 플레이는 불가능하고 스토리 모드에서만 등장한다. [53] 카운트법이 달라져 몇주차 몇화로 표기된다. [54] 풀튠이 완료되는 시점은 80화이며 다른 시리즈의 OST를 얻고 싶거나 1주차를 클리어하고 싶으면 100화까지 해야 한다. [55] 게스트들은 마력 설정이 불가능하고, 모두 핸들링 수치로만 설정된다. 또한 마력도 600으로 고정된다. [56] 1화의 새 BGM이며, 추가 음악 중 유일한 스토리 모드 기본 음악이다. [57] 전작까지 악마의 Z는 와타나베 8 스포크 림을 달고나왔지만 6RR에선 RAYS사의 Volk TE37을 대신 달고 나온다. 이니셜D 등의 일본 국내외의 다른 게임들에서도 삭제된 것을 보아(AE86도 와타나베 8스포크 림을 달았다) 회사에서 게임 수록을 막은 것으로 보인다. [58] 프리 컨티뉴 티켓이나 1등 프리미엄으로 한 게임은 0판으로 취급한다. [59] 백연승 타코와 마찬가지로 적절한 회전수가 되면 시각적으로 깜빡거리며 효율적인 기어 시프트를 도와준다. 백연승이 어렵다면 여러 번 플레이해서 스크래치 타코를 얻는 걷도 좋다. 단, 언제 나올 지는 모른다. [60] 1월 2개, 2월 1개, 4월 1개, 8월 1개, 10월 1개. [61] C1에서 다른 분기점으로 나갈 수 없는 코스. 통상 선택은 불가능하며 공식 대회나 일부 오락실에서만 즐길 수 있다. [1-3DX+] Card reader not functional [4-6RR] BANAPASSPORT CARDs cannot currently be used [64] 카드리더기 연결되어 있지만, 카드 사용을 막은 상태, 영문판은 가운데 노란색 박스, 일어판은 일본어로 '지금 카드를 사용할 수 없습니다.'라는 가운데 빨간색 박스로 나온다. [65] 1-3DX+ 한정 [66] 카드 리더기 자체를 연결하지 않은 상태, 일어판과 동일 [67] 카드를 발급할 수 있을 때 [68] 한국에는 이 기능을 사용하는 기체가 없다. [69] 원문: This machine does not sell the new card. [70] 일본, 아시아/오세아니아, 중국, 북미 [71] 4부터 사용하는 바나패스포트는 태고의 달인 모모이로~그린처럼 일어/영문판 데이터가 따로 저장된다. [72] 예시로 6RR의 데이터를 6RR+로 이식했다면, 6RR에선 사용이 불가능하다. [73] 1크레딧 500원, 영문판, 2대, 카드 사용 불가능(ALL OFF 상태) [74] 1크레딧 500원, 영문판, 2대, 카드 사용 불가능(OFF 상태) [75] 1크레딧 500원, 영문판, 2대, 카드 사용 불가능(ALL OFF 상태) [76] 1크레딧 1000원, 영문판, 1대, 카드 사용 가능(ON 상태), 간판은 3DX+. [77] 1크레딧 1,000원, 일어판, 2대, 카드 사용 불가능(OFF 상태) [78] 무료, 영문판, 2대, 카드 사용 불가능, VS대전 불가능(ALL OFF 상태) [79] 가격 불명, 일어판, 2대, 카드 사용 불가능(ALL OFF 상태) [80] 영문판, 4대, 1크레딧 1,000원, 완간터미널 [81] 기기 상태는 최신화가 되어있지 않은 것도 있으니 참고바람. [82] 1층 카운터에서 Aime카드만 판매중. 5천원. [83] 1P 엑셀 고장, 3P 6단 기어빠짐현상있음, 4P 기어봉 고장, 완간 터미널 터치스크린 터치 쏠림, 지폐 전용 [84] 쿵스게임랜드 부산남포동에 있던 4대를 가져옴 [85] 완간 내비게이터에 나오지 않음 [86] 카드 미판매. [87] 바나패스포트 5000원, 발급시 카운터 문의 [88] 터미널의 경우 4P 뒤에 위치. [89] 1p 모니터 밝기가 매우 낮음 [90] 1P 의자 망가짐 [91] 완간 내비게이터에 나오지 않음 [92] 전좌석 기어빠짐 현상있음, 2P 의자쪽 스피커 소리안남, 3P, 4P 의자상태 안 좋음, 1P 핸들 틀림 현상 있음,Aime카드 5000원 1층 카운터 문의, 지폐 전용 [93] 대부분의 기체 상태가 매우 좋지 않기에 플레이 시 참고바람 [94] 2P 과격한 플레이 시 화면꺼짐, 3P 핸들 포스 피드백없음 [95] 바나패스카드 5000원 1층 카운터 문의, 지폐전용 [96] 완간 내비게이터에 나오지 않음 [97] 1P 4단 기어빠짐 현상있음. 1P, 3P 휠 센터 틀어짐, 3P 의자 한쪽 스피커 망가짐. [98] 1P 1단 물리적으로 안들어감, 2P 화면 나감, 3P 4단 기어빠짐, 4P 의자쪽 스피커 하이가 찢어지는 소리남, 지폐 전용 [99] 짱오락실 대구동성로점에 있던 오른쪽 4대를 가져온 것이라 상태가 좋진 않음. [100] 게임 시작을 600마력에서 할 수 있고, 스토리는 21화 시작, 고스트 배틀을 처음부터 4인배틀로 시작하는 등 시작 자금을 상당히 아낄 수 있다. [101] 실제로는 79화가 풀튠이다. [102] 1~2까지는 Xbox를 기반으로한 Chihiro, 3~3DX+까지는 카운터 스트라이크 네오에 사용되었던 SYSTEM N2, 4는 SYSTEM ES1, 5 이후는 철권 7이랑 타임 크라이시스 5에 사용되고 있는 기판인 SYSTEM ES3를 쓰고 있다. [103] 테크노패럿으로 나오는 시리즈들은 바나패스포트가 구현되지 않아서 세이브는 불가능했으나 최근엔 VPN서버를 연결해서 저장도 가능해졌다. 저장기능이 구현되지 않았을 때는 별도의 에디터로 외장파츠나 계기판의 커스텀도 가능했다. [104] # [105] 6에서 "Something's coming!"으로 수정되었다.

분류