1. 개요
쌍용 이스타나의 SHAC 설계변형 차종이다.2. 상세
2003년 말, 이스타나의 라인을 도입해와 생산한 모델이다.161 엔진 계통 + 5단 수동으로 파워트레인이 구성됐다.
유로 4에 준하는 国4 기준 대응과 동시에, 최고출력이 상승된 설계변경형 엔진이 투입됐다. 이즈음 EBD- ABS, TPMS 등이 추가된 것으로 여겨진다.
2013년형에 18K4G 엔진이 추가됐다.
3. 제원
| ISTANA/13MY | |||||
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 |
[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 코드네임 | |||||
| 차량형태 | 4도어 | ||||
| 승차인원 | 9~15명 | ||||
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전장 (mm) |
4,890 | 4,990 | 5,340 | 5,440 | 5,440 |
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전폭 (mm) |
1,855 | 1,855 | 1,855 | 1,855 | 1,855 |
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전고 (mm) |
2,105 | 2,105 | 2,105 | 2,105 | 2,105 |
|
축거 (mm) |
2,455 | 2,455 | 2,680 | 2,455 | 2,680 |
| 윤거(전) | |||||
| 윤거(후) | |||||
| 공차중량 | |||||
| 연료탱크 용량 | L | ||||
| 타이어 크기 | |||||
| 플랫폼 | |||||
| 구동방식 | FF | ||||
| 전륜 현가장치 | 더블 위시본 | ||||
| 후륜 현가장치 | 리지드 액슬 | ||||
| 전륜 제동장치 | V 디스크 | ||||
| 후륜 제동장치 | 드럼 | ||||
| 파워트레인 | ||||||
| <rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 흡기 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
| M161E2.3 | 2.3L 직렬 4기통 | 자연흡기 | 2,295cc | 122ps | 190N·m | 5단 수동변속기 |
| M161G23D | 132ps | 불명 | 5단 수동변속기 | |||
| 18K4G | 1.8L 직렬 4기통 | 터보차저 | 1,796cc | 155ps | 불명 | 5단 수동변속기 |