1. 개요
제너럴 모터스의 6.2·6.5리터 V8 디젤 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 헤드 재질 : 주철
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
- 밸브트레인 : 기어 구동 OHV 기통당 2밸브
- 연료 분사 : 인젝션 펌프 예연소실 간접분사
1981년에 저율생산된 후, 1982년부터 2000년대 초반까지 여러 모델의 차량들에 탑재됐다.
인젝션 펌프로 스타나다인 DB2 등이 장착됐으며, 실린더 뱅크 사이에 위치됐다.
옵티마이저 6500
AM 제너럴에서 자사 제조 험비 탑재용이었던 GM V8 디젤 엔진의 설계 자산을 인수했다.
2000년 7월에 저율생산에 돌입한 후, 2001년 1월 부로 본격적인 생산이 이뤄졌다.
2001년 11월 이후, 블록의 몰리브데넘의 함량을 높인 일부 기종들도 출하됐다.
3. 형식
| 형식 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
| LH6 | 6,217 | 101 × 97 | [N] |
| LL4 | |||
| L49 | 6,478 | 103.1 × 97 | |
| L56 | |||
| L57 | |||
| L65 | |||
| LQM | |||
| LQN | |||
|
옵티마이저 6500 |
6,468 | 103 × 97.03 | [N] |