| <rowcolor=#ffffff> Lance-36 | 정보 | |
|
|
팩션 : 콜로니얼 |
연료량 : 600L |
| 분류 : 배틀탱크 | 연비 : 30L / min | |
| 비용 : 매우 비쌈 | 최대주행시간 : 20분 | |
|
수리비용 : 200 |
최고속도 : 7.5 m/s | |
| 기동불능 내구도 : 30% | 운용인원 : 5 | |
| 인벤토리 용량 : 75mm 15발, 12.7mm 30탄창 | 탑승자 : 운전수, 사수, 부사수, 엔지니어, 전차장 | |
|
주무장 : 75mm 전차포[1] 부무장 : 12.7mm 중기관총[2] |
주탄약 : 75mm 부탄약 : 12.7mm |
최대 사거리 : 35m |
1. 설명
- 과거에 존재했다 밸런스를 이유로 삭제된 배틀탱크, 줄여서 배탱이 게임에 복귀했다. BT 또는 배탱이라 부른다. 모티브는 영국의 순항전차중 하나인 코멧 전차의 크기를 키운것으로 보인다. 과거의 전천후 만능 전차에서 너프를 많이 받은 상태다. 주포의 최대 사거리가 5미터나 줄었고, 75미리 포탄이 겹쳐지지 않아 15발밖에 수납하지 못해 화력 지속성도 많이 떨어지고, 과거에 비해 화력 인플레로 맷집도 약해졌다. 무엇보다 생산성에 크나큰 패널티를 받아 일반 전차보다 훨씬 비싸고 제작에 현실 18시간이 걸린다. 또 배탱보다 강한 슈퍼탱크 라는 초중전차 클래스가 생겨 왕 노릇도 못한다. 하지만 얻은것도 있긴한데, 속도가 거북이 수준이였던 과거에 비해 상당히 개선되었으며, 75밀리의 스플래쉬와 데미지가 증가해 화력 자체는 더 세졌다. 높은 기동력과 건물과 차량을 가리지 않는 높은 데미지, 보병견제에 용이한 기관총을 가져서 공세에서는 매우 강력한 모습을 보인다. 다만 사거리가 너무 짧아서 라인전이나 수비에는 효율이 나쁘다.
- 기존 배탱은 40m 사거리에 탄도 100발까지 넣을수 있어서 느린 기동력을 빼면 완전체 였으나, 리메이크 된 현 배탱은 너프를 많이 받아서 사실상 겉만 같은 다른 전차라 보는게 맞다. 모순이 있는게 주포의 사거리가 짧아서 어쩔수 없이 맞으면서 싸워야 하는데 그를 뒷받침할 맷집이 좋긴 한데 일점사에 버틸정도는 아니라서 진입할 각과 뺄 각을 잘 재는게 핵심이다.[3] 은근히 운용 난이도가 높아서 경험있는 크루가 몰아야 밥값을 한다. 팁으로 75mm 주포는 스플래시가 넓어서 약간 멀리서 쏴도 데미지가 들어간다.
- 워든의 기본형 Flood Mk.1 배탱과 성능이 미묘하게 다르다. 워든 배탱은 빠른 속도로 거리를 좁힐수 있어 사거리 밖에서 치고빠지는 적을 쫒아가 반격하기 용이하고[4] 우회등에 능해 고점이 높다. 반면 콜리 배탱은 더욱 단단한 맷집을 가져 어느정도 안정적인 탱킹이 가능하다. 아무래도 중전차에 더 가까운건 콜리배탱 이긴 하다.
2. 운용 팁과 전략
- 75밀리 이하의 일반 전차는 체급빨로 눌러버릴수 있다. 극후반 공세의 핵심 역할을 하며 사거리가 짧아져서 과거처럼 수비적으로 도로에서만 싸우기엔 효율이 떨어져 빨라진 속도로 기존보다 더 공격적인 플레이를 요구받는다.
- 94mm 포에 상당히 약한 편이다.[5] 1750의 깡뎀은 체력이 3/1씩 증발하고 부품파괴 보너스도 매우 위협적이다. 하지만 배탱 잡으라는 94mm로 일반 전차들을 양학하는 사태가 발생해서 부품파괴 확률이 너프되어 배탱은 간접상향을 받았다.
- 포수, 운전수, 관측수인 일반 전차와 달리 엔지니어 라는 특이한 보직이 있다. 75mm 이상 대구경포를 사용하는 전차들은 사수가 장전하지 않고 엔지니어가 R키로 장전을 대신 한다. 또 E키를 눌러서 내리지 않고 수리가 가능하다. 전투시 엔지니어는 피가 닳으면 브리핑을 해줘야 하고 무엇보다 주포 재장전을 1순위로 해야한다! 만약 전차싸움을 하는데 내부수리나 돌리고 있으면..