현대의 스페인 해군 함선 | |||||
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<colcolor=#373a3c> 잠수함/정 |
<colbgcolor=#fefefe,#393b42>S-01
G급M/R, S-(10 · 20) D급(개수형)R,
S-30 발라오급R, SA-40 포카급R, SA-50 티뷰론급R, S-60 델핀급S, S-70 갈레르나급, S-80+ 이삭 페랄급 |
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경비정 | 카보 프라데라급, 아레사급 | ||||
어뢰정 | LT보트R | ||||
초계정 |
리헬급R, 씨에스급R, 센티넬라급R, P-00 라자가급R, P-10 바르셀로급R, P-30 코네헤라급R, P-40 코르모란급R, P-20 아나가급, 토라야급 |
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원양초계함 | P-60 칠레우급, 메테오로급 | ||||
초계함 |
F-50 데스쿠비에타급 (초대)R,
F-60 아트레비다급M/R, 세르비올라급, F-30 데스쿠비에타급 (2대) |
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호위함 | <colcolor=#373a3c> 호위함 | F-30 피자로급, F-40 비센테 야네즈 핀손급M/R, | |||
방공호위함 | F-70 발레아레스급M/R, F-80 산타 마리아급, F-100 알바로 데 바잔급SPY, F-110 보니파스급SPY | ||||
구축함 |
추루카-(I · II · III)급 (초대)M/R,
D-20 레판토급R D-30 아우다즈급R, D-40 오켄도급R, D-60 추루카급 (2대)M/R |
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순양함 | 나바라R, 블라스 데 레조급R, 알미란테 세르베라급R, 카나리아스급R | ||||
상륙정 | Tipo BDK LCTR, LCM3 | ||||
상륙함 | LHD | 후안 카를로스 1세급 | |||
LPD | 갈리시아급 | ||||
LSD | L-30 캐사 그랜드급R | ||||
LST | L-10 테르본 페리쉬급R, L-40 뉴포트급R | ||||
LSM | LSM-1/2/3R | ||||
APA | TA-10 하스켈급R, TA-20 안드로메다급R, L-20 파울 리브레급R | ||||
기뢰전함 | 기뢰부설함 | F-00 마르테급R, F-10 후피테르급M/R F-20 에올로급R | |||
기뢰소해함 |
M-00 비다소아급R, M-10 과디아로급R, M-20 날론급R, M-40 어그레시브급R, M-30 세구라급 |
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군수지원함 | 카스티야급R, 파티뇨, 칸티브리아 | ||||
정보수집/연구함 | 알레르타급, 에스페리데스, 라스 팔마스 | ||||
경항공모함 | 데달로M/R, 프린시페 데 아스투리아스급S | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자S: 비축 함선 ※ 윗첨자M: 개조/개장 함선 ※ 윗첨자 SPY: 이지스 시스템 탑재 함선 |
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F-110 Bonifaz Class Firigate |
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1. 개요
스페인 해군의 차세대 이지스 호위함.2. 제원
보니파스급 호위함 F-110 Bonifaz-class frigate |
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건조 업체 | Navantia shipbuilding | ||
취역 역사 | 2026년 ~ 2031년 | ||
건조 예정 | 5척 | ||
이전급 | 알바로 데 바잔급 | ||
전장 | 145m | ||
전폭 | 18m | ||
흘수선 | 5m | ||
만재배수량 | 6,100톤 | ||
동력 | 방식 | CODELADOG[1] | |
기관 |
GE LM2500 가스터빈엔진 × 2기 MTU-4000 디젤엔진 × 4기 3MW 디젤발전기 × 4기 |
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추진 | 가변피치 프로펠러 2축 | ||
최대속력 | 26노트 | ||
항속거리 | 15노트 순항시 4,100 마일 | ||
승조원 | 150명 | ||
레이더 | 고정 | AN/SPY-7(V)2[2] | |
사격 통제 | AN/SPG-62 | ||
수상 수색 | Indra Prisma-25X | ||
소나 | 고정 | Thales UMS-4110 | |
예인 | CAPTAS-4 | ||
기만체계 | 디코이 |
SLQ-25E Nixie MK.36 SRBOC × 6기 Prairie/Masker |
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ECM/ESM | R-ECM/ESM | Indra Rigel i110 | |
C-ECM/ESM | Indra Regulus i110 | ||
무장 | 함포 | 레오나르도 127mm/64 함포 × 1문 | |
VLS | Mk.41 VLS × 16셀 | ||
대잠체계 | MK.32 MOD.9 324mm 3연장 어뢰 발사기 × 2문 | ||
함대공 미사일 |
RIM-162 ESSM SM-2MR Block IIA/B |
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어뢰 | Mk.46 MOD.5 경어뢰 | ||
함대함 미사일 |
RGM-88 하푼 × 8발 NSM |
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탑재 항공기 | SH-60 or NH-90 × 1기 |
3. 상세
공개된 F110급의 모형 |
F110 보니파스급 호위함은, 스페인군이 급변하는 미래 전장에 대응하고, 노후화된 산타 마리아급 호위함을 대체하기 위해 총 5척을 생산할 계획이다.
함선의 각 센서 시스템 설명도 |
외형은 알바로 데 바잔급과 매우 흡사하고, 알바로 데 바잔급에 비해 스텔스성을 더욱 강화시켰다.[3] 다만 기본적으로 기존의 4면 위상배열 레이더를 장착한 알바로 데 바잔급의 설계를 그대로 반영했다.
2020년 4월, 미 해군은 구매자인 스페인을 대신하여 스페인 해군 F110급에 장착될 최신형 SPY-7 이지스 위상배열 레이더의 공급 계약을 미국 록히드마틴과 체결했으며, 계약 규모는 5억 1,100만 달러 수준이다. # 스페인은 미국산 S밴드 레이더인 SPY-7(V)2를 자국산 X밴드 다기능 AESA 레이더와 결합시켜 S/X 듀얼밴드 레이더로 구성했다.
레이더를 포함, ESM/ECM 센서들은 전부 페이즈드 어레이화, 디지털화 되어 있으며 4면 고정 IRST와 고성능 EO/IR을 탑재하는 등 웬만한 최신형 구축함에 필적할 정도의 수준으로 매우 호화스러운 구성을 자랑한다. 그러나 왜 이 정도의 함선에 VLS를 16셀 밖에 탑재하지 않는 지 이해하기 힘들 정도로 무장 수준은 빈약하다.[4][5]
전투체계는 나반티아가 개발한 SCOMBA 전투체계와 # 이지스 시스템의 무장 관련 시스템만을 통합해 사용되며 # 나반티아는 SCOMBA체계와 이지스 시스템에 대한 통합도 담당한다.
스페인 국방부는 총 5척의 F110급 호위함의 계약을 나반티아와 체결하였으며, 총 사업 규모는 43억 유로[6]이다.
4. 동형함 목록
스페인 해군 | ||||||
함번 | 함명 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 현황 | |
1 | F111 | 보니파스 (Bonifaz) | 2022년 4월 7일 | 2025년 | 2027년 | 건조 중 |
2 | F112 | 로헤르 데 라우리아 (Roger de Lauria) | 2023년 12월 16일 | 2026년 | 2028년 | 건조 중 |
3 | F113 | 메넨데스 데 아빌레스 (Menéndez de Avilés) | 2025년 | 2027년 | 2029년 | 건조 예정 |
4 | F114 | 루이스 데 코르도바 (Luis de Córdova) | 2026년 | 2028년 | 2030년 | 건조 예정 |
5 | F115 | 바르셀로 (Barceló) | 2027년 | 2029년 | 2031년 | 건조 예정 |
5. 외부 링크
- https://www.indracompany.com/en/blogneo/f110-frigate-technological-superiority-mission
- https://en.m.wikipedia.org/wiki/F110-class_frigate
6. 관련 문서
[1]
COmbined Diesel-ELectric And Diesel Or Gas
[2]
Following the U.S. government’s designation of their variant as SPY-7(V)1, the U.S. government has declared Spain’s SPY-7 radar as SPY-7(V)2.
[3]
대표적으로
마스트가 통합 마스트와 일반 마스트를 섞은듯한 형태를 띄고 있다.
[4]
사실상
바잔급에게 방공 임무를 집중시키고, 보니파스급은 다목적함으로 쓸 것으로 보인다. 보니파스급의 직접적인 대체 대상인 산타 마리아급 호위함이 범용 전투함인 점을 반영한 듯.
[5]
현재 VLS 16셀을 탑재하지만 B포지션이 있다면 추후 개수할 때 VLS가 늘어날 가능성이 있다.
[6]
한화 5조 7,261억원, 한 척당 평균 1조 1,524억원