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<colbgcolor=#fff,#191919> 허셰호 푸싱호 |
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1.
UIC 기준에 따른 고속철도 열차는 아님. 단, CRH6A형은 예외. 2. 혹한기후, 사막기후 대비 설비 구축 열차. 주로 동북지역이나 서북지역에 투입.(AF 한정) 3. 전기/디젤 하이브리드 열차.(CJ5, Cj6 한정) |
1. 개요
CR200 시리즈는 중국의 250km/h 급 고속열차이다. 현재 푸싱(复兴)호로 운행하고 있다.2020년에 쿤밍-다리구간을 첫운행에 들었갔다. 이 열차가 태국에 투입된다고 한다.2. 형식
2.1. CRH300AF
2018년 초에 CR300 시리즈 푸싱 EMU가 설계 검토을 시작했으며, 2018년 9월 말에 CR300AF-0001로 시제품을 완성했다. 2019년 11월 14일, 중국국가철도국은 중국중차 칭다오쓰팡의 CR300AF EMU 대량 생산을 승인했다. 2020년 3월 10일, 국가철도국은 중국중차 난징푸전차량의 CR300AF EMU 대량 생산을 공식 승인했으며, 이는 회사가 고속철도 열차를 생산할 자격을 얻은 최초의 사례이기도 하다.
2.2. CRH300BF
2018년 초에 CR300 시리즈 푸싱 EMU가 설계 검토을 시작했으며, 2018년 9월 말에 CR300AF-0001로 시제품을 완성했다. 2019년 11월 14일, 국가철청은 CRRC 쓰팡의 CR300AF EMU 대량 생산을 승인을 했다. 2020년 3월 10일, 국가 철도청은 중차난징푸전차량(中车南京浦镇车辆)의 CR300AF EMU 대량 생산을 공식 승인했으며 해당열차가 태국으로 수출된다.