mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-03 16:09:09

곡성역(폐역)

(구) 곡성역에서 넘어옴

파일:대한민국 국장.svg 대한민국의 국가등록문화유산
121호 122호 123호
구례 구 방광국민학교 교사 구 곡성역사 순천 매산중학교 매산관
(구) 곡성역
시종착 가정 방면
가 정
10.0 ㎞ →
역명 표기'
곡성
Old Gokseong
舊 谷城 / 旧 谷城 / 旧 [ruby(谷城, ruby=コクソン)]
주소
전라남도 곡성군 오곡면 기차마을로 232
(舊 오지리 770-5)
운영 기관
코레일관광개발
개업일
전라선 1933년 10월 15일~
1999년 2월 25일
2004년 4월
철도거리표
기점 섬진강 기차마을 관광철도
(구)곡 성
가정 방면
침 곡
4.9 ㎞ →

파일:external/static.panoramio.com/61610645.jpg

1. 개요2. 역 정보

[clearfix]

1. 개요

섬진강 기차마을 관광철도의 철도역. 전라남도 곡성군 오곡면 오지리 기차마을로 232 소재.

2. 역 정보

전라선 곡성역 - 압록역 구간이 현재의 선로로 이설되면서 곡성군과 대한민국 철도청(現 한국철도공사)은 폐선을 관광철도로 개발하는 사업을 착수했는데, 그 결과가 섬진강 기차마을 관광철도 및 레일바이크이다. 기점인 구 곡성역에는 현재 기차마을이 조성되어 옛 직각 새마을 및 무궁화 특실객차, 통일호 및 비둘기 객차, 2100호대 디젤기관차 등이 전시되어 있으며 기차마을 내부를 포함하여 차량 전시장 주변은 영화 촬영세트장으로 조성되었다.

현재 舊 곡성 - 침곡 - 가정의 10.0㎞ 구간을 증기기관차의 탈을 쓴 디젤기관차가 끄는 관광열차가 하루 3회 왕복하고 있으며 차후 압록역까지 운행구간을 연장할 계획도 있다고 한다.[1]

실제로 구 선로 구간이 폐역된 뒤, 치포치포 섬진강 나들이 관광열차(서울발 가정행 무궁화호)가 현재 전라선 선로를 이용하여 압록역까지 온 뒤, 후진하여 가정역까지 운행된 적이 있다. 레일바이크의 경우 섬진강 기차마을 내를 순환하는 노선과 침곡역~가정역 구간을 운행하는 노선으로 나뉘는 데, 둘 중 선택하여 예약하면 된다.

이 당시 표준형 역사로 지어지면서 역사 원형이 잘 남아 있어서, 2004년 12월 31일 등록문화유산 제122호로 지정되었다.

홈페이지(섬진강 기차마을 관광열차 및 레일바이크 예약)


[1] 선로가 압록역 북쪽 약 600 m 지점에서 끊겨 있고, 현 전라선 본선이 그 지점에 있기 때문에 분기기만 설치하면 압록역까지 운행이 가능하다. 하지만 다른 문서에도 말하다시피 하행선을 역주행해야 하기 때문에 위험하고 관광열차 운행하려고 여객열차를 빼는건빈대잡으려고 초가집태우기 좀 아니기 때문에 취소되었을 가능성이 크다.


파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r300
, 5번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r300 ( 이전 역사)
문서의 r ( 이전 역사)