이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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日立電鉄線 / Hitachi Dentetsu Line
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日立電鉄線 히타치 전철선 / ひたちでんてつせん |
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| 현황 | 폐선 |
| 기종점 |
기점:
죠호쿠오타역 종점: 아유카와역 |
| 역 수 | 14 |
| 노선 연혁 |
1928년
12월 27일: 개업 2005년 4월 1일: 폐지 |
| 소유자 | 히타치 전철 |
| 노선거리 | 18.1 km |
| 궤간 | 1067㎜ |
| 선로 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 직류 600V 가공전차선 방식 |
| 최고속도 | 60km/h |
[clearfix]
1. 개요
히타치 전철에서 운영했던 철도 노선으로, 스이군선과 조반선을 연결할 목적으로 1928년 개통하였다. 히타치 전철에서는 2004년 교량의 보수공사 비용의 부족하다는 이유로 폐지를 선언했고, 2005년 4월 1일 폐지되었다. 쿠지하마~ 카와라고 구간은 현재 히타치 BRT가 운행 중이다.2. 차량
이름만 들으면 히타치에서 직접 생산한 전동차가 들어올 것 같지만[1], 제도고속도교통영단에서 온 중고차인 영단 2000형 전동차로 운행했다.3. 역 목록
| 히타치 전철 히타치 전철선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | |
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죠호쿠오타 常北太田 |
0.0 | ¶ JR 동일본 스이군선(히타치오타) | |
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오자와 小沢 |
1.5 | ||
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히타치오카다 常陸岡田 |
2.5 | ||
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카와나카고 川中子 |
4.3 | ||
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오하시 大橋 |
6.1 | ||
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모미야 茂宮 |
7.1 | ||
|
미나미코야 南高野 |
8.3 | ||
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쿠지하마 久慈浜 |
9.4 | ||
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오미카 大甕 |
11.5 | ¶ JR 동일본 조반선 | |
|
미즈키 水木 |
13.0 | ||
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오누마 大沼 |
14.4 | ||
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카와라고 河原子 |
15.5 | ||
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사쿠라가와 桜川 |
16.6 | ||
|
아유카와 鮎川 |
18.1 | ||