최근 수정 시각 : 2024-11-03 19:38:46

화성 버스 1550-3

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:화성버스1550-3.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

화성시 직행좌석버스 1550-3번
기점		경기도 화성시 반송동(동탄차고지)	종점		서울특별시 서초구 서초동(강남역)
종점행	첫차	07:30	기점행	첫차	08:20
	막차	20:00		막차	21:00
평일배차		1일 6회	주말배차		미운행
운수사명		제부여객	인가대수		2대(예비 0대)
노선		동탄차고지 - 동탄국제고 - 월드.반도아파트 - 나루마을 - 새강마을 - 다은마을 - 메타폴리스 - 한빛마을 - 예당마을 - 기흥동탄IC - 경부고속도로 → 반포IC → 신논현역 → 강남역 → 양재역 → 양재시민의숲역 → 양재IC → 강남고속도로 → 이후 역순

2. 개요

제부여객에서 운행했던 직행좌석버스 노선.

3. 역사

2007년 중반에 개통되었다.

과거에는 동탄신도시 뿐 아니라 신영통, 영통대로, 신갈입구를 거친 다음 고속도로로 들어갔으나, M4403번이 생긴 지 얼마 지나지 않아 동탄신도시만 거친 뒤 바로 고속도로로 들어가도록 바뀌었다. ~~신영통에게 욕먹은 건 덤.~~

2014년 12월 말에 운수업체가 뜬금없이 계열사인 제부여객으로 변경되었다. 화성시 광역버스는 앞으로 제부에게만 집중할 모양인 듯. 다만, 이관 이후로도 차량에는 여전히 사명이 용남고속으로 쓰여져 있었다.

적자로 인해 2015년 8월 22일부로 운행이 중단되었으며, 그대로 폐선되었다. 용남고속 공지사항 이후 노선 인가는 5200번에 써먹었다. ~~그런데 이 노선도 적자를 이기지 못하고 폐선되었다.~~

4. 특징

1550-2번과 함께 M4403번의 직행좌석버스 버전이었다고 할 수 있겠다.

평일에만 하루 6번 운행했다. 그 중 2회는 아침에, 나머지 4회는 저녁에 운행했다. 다만, 이미 KD 운송그룹이 동탄신도시와 강남을 잇는 노선들을 잔뜩 운행하고 있는 상태라, 용남고속도 크게 신경 쓰지는 않았다.

5. 연계 철도역

분류