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Hongqi H7
1. 개요
2013년부터 중국 디이자동차(FAW) 산하의 홍치에서 생산하고 있는 차량으로 5세대 토요타 크라운 마제스타의 플랫폼이 적용되었다.2. 상세
2.1. 1세대(2013~2021)
5세대 토요타 크라운 마제스타를 기반으로 한 차량으로, 4세대 홍치 브랜드의 시작을 알린 차량이다. 2006년부터 2010년까지 제조된 홍치 HQ3의 후속 차종으로 2012년 4월 베이징 모터쇼에서 공개되었다. 공식적인 출시는 2013년 5월이었고 중국 정부에서 출시 전에 500대를 미리 구매하기도 했다. 2016년 베이징 모터쇼에서 약간의 마이너체인지를 거친 차량이 출시되었으며, 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량이 출시되었다. 파워트레인은 1.8L CA4GC18T-01형 가솔린 터보 I4 엔진과 2.0L CA4G20T형 가솔린 터보 I4 엔진, 3.0L CA6GV1형 가솔린 V6 엔진이 탑재되었으며, 6단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었다.
2.2. 제원
| 제원 | ||||||
| 구분 | 1.8T | 2.0T | 3.0L | |||
| 유형 | 기본형 | 고급형 | 기본형 | 고급형 | 기본형 | 고급형 |
| 가격 | 24만 9,800위안[1] | 27만 9,800위안[2] | 31만 9,800위안[3] | 37만 9,800위안[4] | 39만 9,800위안[5] | 47만 9,800위안[6] |
| 전장×전폭×전고 | 5,095mm×1,875mm×1,485mm | |||||
| 휠베이스 | 2,970mm | |||||
| 전륜 거리/후륜 거리 | 1,610mm/1,608mm | |||||
| 중량 | 1,800kg | 1,805kg | ||||
| 엔진 모델 | CA4GC18T-01 | CA4GC20T | CA6GV1 | |||
| 엔진 형식 | I4 | V6 | ||||
| 최대 토크 | 260nm/2,000-4,500rpm | 260nm/2,000-4,500rpm | 300nm/3,000rpm | |||
| 정격출력 | 138kW/5,500rpm | 150kW/5,500rpm | 170kW/6,000rpm | |||
| 구동 | 앞 엔진 후륜구동 | |||||
| 변속기 | 자동 6단/수동 6단 | |||||
| 타이어 | 225/55 R17 | 235/45 R18 | ||||
| 스페어 타이어 | 풀 사이즈 스페어 타이어 | |||||
| 제동장치 | 벤틸레이트 디스크 (전/후륜) | |||||