mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-15 09:50:04

한큐 3000계 전동차

한큐 전철 전동차 시리즈
고베 본선 타카라즈카-묘켄선
신 1000계 신 2000계 3000계 5000계 5100계 6000계 7000계 8000계 8200계 9000계
교토 본선
신 1300계 신 2300계 3300계 5300계 6300계 7300계 8300계 9300계
파일:한큐 전철 로고.svg {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" <tablealign=center><tablebordercolor=#fff> 한큐 3000계 전동차
阪急 3000系 電車
Hankyu 3000 Series
}}}
파일:Hankyu-3000.jpg
외부
차량 정보
열차 형식 간선철도 입선용 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성 3량,8량 1편성
도입년도 1964년 ~ 1969년
제작회사 나니와 공기
소유자 한큐 전철
운영자
차량기지 히라이 차고, 니시노미야 차고
차량 제원
전장 19,000 mm
전폭 2,750 mm
전고 4,015 mm
궤간 1,435 mm
신호 방식 패턴 송신형 ATS, 데드맨 장치
제어 방식 저항제어
제동 방식 전자 직통 자동 브레이크
최고속도 설계 110㎞/h
영업 110㎞/h
기동 가속도 지상 2.3km/h/s
감속도 상용 4.5 ㎞/h/s
비상 5.0 ㎞/h/s

1. 개요2. 특징3. 관련 문서

[clearfix]

1. 개요

1964년부터 1969년까지 제작된 한큐 전철의 고베선 전용 전동차. 사양이 동일한 3100계 타카라즈카선용이었다.
교토선 3300계하고 관련은 크게 없다.

2. 특징

기본적으로 모든 한큐 차량에는 한큐 마룬(阪急マルーン)이라 일컫는 고동색 도장, 천장 부분의 한큐 아이보리(阪急アイボリー)라고 일컫는 아이보리색의 차체 천장부 도색[1], 나뭇결 무늬 형태의 내장재, 그리고 차량의 생산 시기마다 재질은 다르지만 올리브색의 좌석 시트가 채용되어 있다.
한큐의 차량 특징을 논하자면 가장 먼저 위 틀 안의 네 가지 요소는 기본적으로 깔고 들어간다.(...)

3. 관련 문서



[1] 단, 3000계와 같은 일부 구형 차량에는 그런 거 없다.