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| 본선 | 무코가와선 | 고베 고속선 | 한신난바선 |
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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" |
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[ruby(武, ruby=む)][ruby(庫, ruby=こ)][ruby(川, ruby=がわ)][ruby(線, ruby=せん)] Mukogawa Line 무코가와선 |
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한신 5500계 전동차 |
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| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 지선 | |||
| 기점 | 무코가와역 | |||
| 종점 | 무코가와단치마에역 | |||
| 역 수 | 4 | |||
| 노선기호 | HS | |||
| 개업일 | 1943년 11월 21일 | |||
| 소유자 | 한신 전기철도 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 한신 5500계 전동차 | |||
| 차량기지 | 아마가사키 차고 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 1.7km | |||
| 궤간 | 1435mm | |||
| 선로구성 | 단선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 연동폐색식 | |||
| 신호장비 | 한신 ATS | |||
| 최고속도 | 45km/h | |||
| 전구간 주행영상 |
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1. 개요
한신 본선과 무코가와단지 일대를 연결하는 노선으로 1943년에 개통되었다. 개통 당시에는 군수물자를 생산하던 공장과 국철 니시노미야역을 잇는 노선으로 화물과 여객을 동시에 담당했으나 종전 후 니시노미야역과의 연결이 끊어지면서 화물노선으로서의 역할을 멈추고 이후 새로 지어지게 된 무코가와단지 일대 주민을 위한 통근노선으로 역할을 담당하게 되었다.1.1. 노선 데이터
- 관할 : 한신 전기철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 무코가와~무코가와단치마에 1.7km
- 궤간 : 1435mm
- 역 수 : 4
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 연동폐색식
- 보안장치 : 한신형 ATS
- 최고속도 : 45km/h
- 열차종합관리시스템 : PTC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 형태
전구간 단선으로 2량 편성의 원맨운행 열차가 노선 내에서 출퇴근시간엔 2편성, 평시에는 1편성으로 운행하고 있다. 여담으로 한신의 3개 노선 중 유일하게 한신의 열차만 운행하는 노선이기도 하다.공식적으로 연동폐색식을 적용하는 마지막 여객노선이다.
2020년부터 기존 차량 전량을 5500형으로 교체한다.
3. 역 목록
| 한신 무코가와선 | |||
| 역번호 | km | 역명 | 환승노선 |
| HS12 | 0.0 |
무코가와 (武庫川) |
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한신 전기철도 |
| HS53 | 0.7 |
히가시나루오 (東鳴尾) |
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| HS52 | 1.1 |
스자키 (洲先) |
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| HS51 | 1.7 |
무코가와단치마에 (武庫川団地前) |
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