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최근 수정 시각 : 2024-11-08 16:34:58

부산 도시철도 5호선/역 목록

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1. 역 목록

1. 역 목록

구간 역번 역명 승강장 환승노선 소재지
형태 횡단
사상하단선 501 0.0 사 상 沙 上 │■│(지하2층) 파일:Busan2.svg 2호선
파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철
부전-마산 복선전철
사상구
502 1.1 502정거장 ■││■ (지하2층)
502-1 1.8 502-1정거장 ■││■ (지하2층)
503 2.7 503정거장 │■│(지하1층)
504 4.0 504정거장 │■│(지하2층)
505 5.9 505정거장 ■││■ (지하2층) 사하구
506 6.9 하 단 下 端 ■││■ (지하3층) 파일:Busan1.svg 1호선
하단녹산선 101 101정거장 │■│ (지하7층)
102 102정거장 ■││■ (지하1층)
103 103정거장 ■││■(지상2층) 강서선 강서구
104 104정거장 ■││■ (지하1층)
105 105정거장 ■││■ (지하1층)
106 106정거장 ■││■ (지하1층) 강서선
107 107정거장 ■││■(지상3층)
108 108정거장 │■│ (지상3층) 신호차량사업소 인입선
109 109정거장 │■│(지상3층)
110 110정거장 │■│ (지상3층)
111 13.47 111정거장 ■││■ (지상3층)

승강장 형식은 부산광역시가 행했던 이전의 관습과는 다르게 기종점역이 섬식승강장이 아니다. 일단 해당 구간은 모두 지하구간인데, 기존 노선들이 조금이라도 지상구간이 있었다는 점을 생각한다면 이 또한 파격적이다.[2] 허나 이것도 명지 쪽으로 연장되면 지상구간이 생긴다.


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[1] 대도시권광역교통위원회고시제2024-10호(부산도시철도 하단~녹산선 기본계획), 대도시권광역교통위원회, 2024-10-14 [2] 홍보물에서도 이것만큼은 강조하고 있다.