키타아사히카와역

인접한 폐역

신아사히카와 - [ruby(키타아사히카와, ruby=1968~)] - ~~[ruby(니시나가야마(西永山), ruby=1955~1967)]~~ - 나가야마

[ruby(北, ruby=きた)][ruby(旭, ruby=あさひ)][ruby(川, ruby=かわ)][ruby(駅, ruby=えき)]

Kita-Asahikawa Station

JR 화물 키타아사히카와역

다국어 표기
일본어	北旭川 (きたあさひかわ)
영어	Kita-Asahikawa
주소
홋카이도 아사히카와시 류츠단치 1죠 5초메 北海道旭川市流通団地1条5丁目
역 운영기관
소야 본선	JR 화물
개업일
1968년 10월 1일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 아사히카와 방면 신아사히카와 ← 2.9 km	소야 본선 키타아사히카와	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 왓카나이 방면 나가야마 2.7 km →
히가시아사히카와 방면 히가시아사히카와 ← 6.2 km	세키호쿠 본선 화물지선 (폐선) ~~키타아사히카와~~	종점

역 구내 ( 출처)

일본 홋카이도 아사히카와시에 위치한 JR 홋카이도 소야 본선의 화물역이다. 1987년까지는 히가시아사히카와역으로 이어지는 세키호쿠 본선 화물지선이 분기하기도 했다.

3면 6선의 컨테이너 플랫폼을 갖춘 지상역이다. 그 외에 하역선과 이어지는 사분선(仕分線)[1]이 6선, 본선과 접속하는 착발선이 5선 있으며, 각 기업의 공장으로 이어지는 전용선도 많다. 한 마디로 삿포로 화물터미널역 다음으로 중요한 홋카이도 화물수송의 중심역. ~~네 다음 콩라인~~

역 바로 옆에 유통센터와 공장들이 늘어서 있으며, 그 배후로는 상점가와 주택가가 있다.

역동쪽에 아사히카와 운전소가 있으며 회송열차를 위해 이 역까지 전철화가 되어있다. 일본 최북단이자 최동단의 전철역인셈.

[1] 측선 중의 하나로 차량을 방향별 또는 착역별로 나누는 역할을 한다.

키타아사히카와역

분류