울산 버스 472

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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선

1. 노선 정보

울산광역시 일반버스 472번
기점		울산광역시 울주군 청량읍 율리(율리공영차고지)	종점		울산광역시 북구 창평동(농소공영차고지)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:05
	막차	22:40		막차	22:40
평일배차		20~30분	주말배차		30분
운수사명		울산여객	인가대수		평일 9대/주말, 공휴일 6대
노선		율리공영차고지 - 울산대학교 - 신복교차로 - 울산대공원(남문) - 테크노산단입구 - 시립문수궁도장입구 - 울산박물관.울산대공원(동문) - 공업탑 - 시청 - 태화로터리 - 태화루사거리 - (→ 성남프라자 →/← 성남동 ←) - 울산MBC - 약사래미안아파트.(세무회계 이추) - 병영사거리 - 울산우편집중국 - 롯데마트진장점 - 북구청남문 - 연암초등학교 - 화봉시장 - 울산공항 - 유아교육진흥원 - 농소공영차고지

2. 개요

3. 역사

3.1. 구 707번

• 울산대공원이 2차 개장하면서 2006년 4월 13일에 신설된 707번이 전신이다. 순환노선으로 당시 노선은 '울산역(당시 명칭, 현 태화강역) - 현대백화점 - 공업탑 - 남부순환도로 - 성광여고 - 신복로터리 - 울산대학교 - 문수경기장 - 남부순환도로 - 공업탑 - 현대백화점 - 울산역'이었으며, 배차간격은 약 30분이었다.

• 2006년 6월 7일에 대공원 회차구간이 반대로('대공원2차 - 성광여고 - 신복로터리 - 울산대 - 문수경기장 - 대공원2차' → '대공원2차 - 문수경기장 - 울산대 - 신복로터리 - 성광여고 - 대공원2차') 바뀌었다.

• 2006년 8월 7일에 1대가 감차되어 총 3대로 운행하게 되었다.

3.2. 구 453번

• 2008년 5월 30일에 453번으로 변경되면서 '율리 - 울산대 - 성광여고 - 대공원2차 - 울산여상 - 공업탑 - 현대백화점 - 태화강역 - 효문사거리 - 연암초등학교 - 울산공항 - 호계 - 신상안교 - 쌍용아진 - 아이파크 - 달천' 노선으로 바뀌었다.[1]

• 2008년 12월 29일에 1대가 증차되었다.

• 2010년 3월 1일에 문수경기장 미경유로 변경되었다.

• 2019년 1월 1일부터 울산여객에서 단독운행하고 1대가 증차되었다.

• 2019년 12월 7일에 시외고속터미널, 효문사거리 미경유, 시청, 성남동, 중구홈플러스, 진장롯데마트 경유로 바뀌었다. 덕분에 울산공제조합 홈페이지의 불편합니다 게시판에 민원이 잠시 급증했다. 당연한 게 북구쪽에서 성남동 가는 노선은 많은데 삼산동 가는 노선은 전자에 비해 별로 없는 편이다. 그런데도 삼산동 가는 노선 하나가 사라졌으니...[2]

• 2020년 3월 14일부터 테크노산단, 산학융합지구 캠퍼스를 경유하게 되었다.

3.3. 472번 변경 이후

• 2024년 12월 21일부터 시내버스 대개편으로 인해 노선번호가 472번으로 변경되었고, 종점이 달천회관에서 농소공영차고지로 단축되었다.

4. 특징

• 형제노선으로는 구 402번, 구 412번, 구 432번, 구 442번, 구 492번, 1432번, 1452번, 1462번이 있다.[3]

• 400번대 노선들 중 유일하게 법원.검찰청을 경유하지 않고 남부순환도로를 통해 대공원남문과 궁도장으로 돌아서 간다.[4]

• 북구방향에서는 강북로에서 번영로로 좌회전이 불가능하기 때문에 432번, 1224번과 함께 학성로의 성남프라자, 옥교동을 거쳐 번영로로 간다. 학성로를 경유하는 노선들 중에서 학성새벽시장 일대로 안 가는 세 노선 중 하나이다.[5]

• 수요는 꽤 많은 편이다.

• 산학융합지구캠퍼스를 지나가는 노선들 중 가장 배차간격이 좋다.

4.1. 노선

울산광역시 일반버스 453번
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5. 연계 철도역

울산공항 경유 시내버스
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