|
|
|
|
| 2025 T-MAX |
1. 개요
야마하에서 2001년부터 생산/판매하는 대형 플래그십 빅스쿠터.유럽 시장을 공략하는 모델로, 4스트로크 수랭식 병렬 2기통 엔진, 벨트타입[1] CVT를 탑재한다. 국내에서도 판매량이 높은 모델이다.
2. 모델별 설명
2.1. 1세대 (2001~2012)
2.1.1. 1세대 XP500 (2001~2004)
1996년 선보인 마제스티(YP250)가 유럽에서 인기를 끌자, 독일 아우토반 같은 고속도로 주행에 적합하게 개발해 2001년 출시했다.
- 전, 후륜 싱글 디스크
- 전륜 14인치, 후륜 15인치 타이어
- 정립식 포크
- 체인 방식 구동계
- 캬브레이터 방식
2.1.2. 1세대 마이너체인지 XP500 (2004~2008)
2004년 마이너 체인지를 진행하였다. 인젝터 방식으로 변경되고 전륜 더블 디스크, ABS가 적용되었다. 전륜 타이어가 15인치로 업그레이드 되었다. 2007년엔 스페셜 모델이 일본 내수모델로 출시되었다.
변경점
- 인젝터 방식
- 전륜 15인치 타이어
- 전륜 ABS 더블 디스크, 후륜 ABS 싱글 디스크
2.1.3. 1세대 페이스리프트 XP500 (2008~2012)
2008년 페이스리프트를 진행하였다. 부분 변경으로 디자인이 변경되었고 알류미늄 프레임을 채용하였다.
변경점
- 디자인 페이스리프트
- 알류미늄 프레임
- 전륜 4p 디스크 브레이크
2.2. 2세대 (2012~2017)
2.2.1. 2세대 XP530 (2012~2015)
2012년 풀체인지를 진행하였다. 차체를 재설계하고, 530cc 엔진을 탑재했다. 구동계가 벨트 방식으로 바뀌었다. 국내에선 브론즈 맥스, 블랙 맥스로 불렸다.
변경점
- 530cc로 엔진 변경
- 디자인 풀체인지
- 벨트 방식 구동계
- 프로젝션 헤드램프
2.2.2. 2세대 페이스리프트 XP530 (2015~2017)
2015년 페이스리프트를 진행하였다. 흔히들 아이언맥스로 알고있다. T-MAX 전 모델 중 가장 인기가 많았으며 2024년 현재도 공도에서 많이 보이고 중고 거래도 활발히 이루어지고 있다.
변경점
- LED DRL
- MFR LED 헤드램프
- 도립식 포크
- 디자인 페이스리프트
- 스마트키
2.3. 3세대 (2017~2022)
2.3.1. 3세대 XP530 (2017~2020)
2017년 풀체인지를 진행하였다. 엔진은 그대로이나 디자인, 전자장비가 대폭 변경되었다. SX, DX 등급이 유럽에 출시되었고 국내엔 최고사양 모델인 DX 등급만 수입되었다. 본 모델부터 승차감이 대폭 상승하였다.
변경점
- D-모드(Tour, Sport)
- LED 테일램프
- 기계식 키 없이 주유구 사용 가능
- 도난방지 잠금 스탠드
- 디자인 풀체인지
- 열선 그립
- 열선 시트
- 전동식 윈드스크린
- 전자식 스로틀
- 중앙 TFT 계기판
- 크루즈 컨트롤
- 후면 LED 방향지시등
2.3.2. 3세대 페이스리프트 XP560 (2020~2022)
2020년 페이스리프트를 진행하였다. 유로 5 환경규제에 대응한 562cc 엔진을 탑재하고 디자인이 소폭 변경되었다. 본 모델부터 테크맥스 등급으로 국내에 수입되었다.
변경점
- 562cc로 엔진 변경
- 디자인 페이스리프트
- 전면 LED 방향지시등
2021년 20주년을 맞이하여 T-MAX 20th 애니버서리 모델이 유럽에 한정판으로 출시되었다. 국내엔 판매되지 않았으며 가격이 무려 20,536달러였다. 카본 파츠를 적용하였다.
2.4. 4세대 (2022~현재)
2.4.1. 4세대 XP560 (2022~2025)
2022년 풀체인지를 진행하였다. TFT 계기판을 채용하고 일루미네이션 스위치를 탑재하였다. 모든 등화류가 LED로 채택 되었다.
변경점
- 7인치 TFT 계기판
- LED 번호판 램프
- LED 트렁크 램프
- 가민 내비게이션[2]
- 단조 알루미늄 핸들
- 등받이 조절
- 디자인 풀체인지
- 블루투스
- 스핀 단조휠
- 이지스타트
- 일루미네이션 스위치
- 프로젝션 LED 헤드램프(상 하향등 동시 점등)
2.4.2. 4세대 페이스리프트 XP560 (2025~)
2025년 페이스리프트를 진행하였다. 유로 5+를 대응하였고 DRL이 변경되었다. TPMS가 탑재 되었고, 옵션 사양이긴하나 탑박스를 기계식 키가 아닌 스마트키로 사용 할수 있다.
변경점
- IMU
- TPMS
- 디자인 페이스리프트
- 키리스 탑박스
3. 둘러보기
|
|
||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#e00c00,#191919> 분류 | 국내 시판 차량 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 네이키드 | MT-03 · MT-07 · MT-09 SP · MT-10 · MT-10 SP | MT-125 · MT-15 · MT-25 · MT-09 | FZ6R · FZ8-N · FZ8-S · FZ1-N · FZ1-S | |
| 로드 스포츠 | YZF-R3 · YZF-R7 · YZF-R7 60th | YZF-R125 · YZF-R15 · YZF-R25 · YZF-R9 · YZF-R1 · YZF-R1M | YZF-R6· YZF-R1 60th | |
| 레이스 GP 머신 | YZR-M1 | - | - | |
| 맥시 스쿠터 | N-MAX 155 · X-MAX 300 · T-MAX 560 | X Force · Tricity 155 · Tricity 300 | - | |
| 스쿠터 | Qbix 125병행 · N-MAX 125 · Tricity 125 | Vino 50 · Jog 50 · Gear 50 · Zuma 50 · Axis Z · Jog 125 · Zuma 125 | - | |
| 스포츠 투어링 | Tracer 9 · Tracer 9 GT+ | Tracer 7 · Tracer 7 GT · Tracer 9 GT · Niken · Niken GT | Tracer 700 · MT-09 Tracer · Tracer 900 · Tracer 900 GT · FJR1300A · FJR1300AS · FJR1300ES | |
| 스포츠 헤리티지 | XSR700병행 · XSR900 · XSR900 GP | V Star250 · XCR700 · Bolt · Bolt R | SR400 | |
| 어드벤처 | Ténéré 700병행 | - | Super Ténéré | |
| 오프로드 | PW50 · YZ65 · YZ85 · YZ125X · YZ-250F | - | Serow 250 | |
| 투어러 | - | - | Star Eluder · Star Venture | |
| 전동 바이크 | - | E-Vino · E01 | - | |
| 야마하의 차량 | ||||