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| MRT | LRT | ||
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[[싱가포르 MRT 동서선| EWL ]] 동서선 |
[[싱가포르 MRT 남북선| NSL ]] 남북선 |
[[싱가포르 LRT 부킷판장선| BPLRT ]]부킷판장선 |
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[[싱가포르 MRT 서클선| CCL ]] 서클선 |
[[싱가포르 MRT 톰슨-이스트코스트선| TEL ]] 톰슨-이스트코스트선 |
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[[싱가포르 MRT 동북선| NEL ]] 동북선 |
[[싱가포르 MRT 다운타운선| DTL ]] 다운타운선 |
[[싱가포르 LRT 셍캉선| SKLRT ]]
셍캉선[[싱가포르 LRT 풍골선| PGLRT ]]
풍골선
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미개통 (운영사 미정) |
[[싱가포르 MRT 주롱지역선| JRL ]]
주롱지역선
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[[싱가포르 MRT 크로스아일랜드선| CRL ]]
크로스아일랜드선
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Bukit Panjang LRT Line LRT 부킷판장선 부킷판장 LRT C801B형 차량 (투입 예정) |
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| 다국어 노선명 | |
| 말레이어 | Laluan LRT Bukit Panjang |
| 중국어 | 武吉班让轻轨线 |
| 타밀어 | புக்கிட் பஞ்சாங் வரி |
| 노선 정보 | |
| 분류 | 경전철/LRT |
| 기·종점 |
초아추캉 부킷판장 |
| 역 수 | 13 |
| 노선기호 |
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| 개업일 | 1999년 11월 6일 |
| 운영기관 |
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| 소유자 |
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| 사용차량 |
싱가포르 LRT C801형 전동차 싱가포르 LRT C801A형 전동차 |
| 차량기지 | 텐마일정션차량기지 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 7.8 km |
| 궤간 | 2,642㎜ |
| 선로구성 | 전 구간 복선 |
| 사용전류 | 교류 600V 50Hz 제3궤조집전식 |
| 신호방식 | ATC / ATP / ATS |
| 최고속도 | 55 km/h |
| 지상구간 | 전구간 지상 |
| 폐선구간 | 2019.1.13. 부킷판장 ↔ 텐마일정션 |
| 개통연혁 | 1999.11.6. 전 구간 개통 |
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1. 개요
LRT 부킷판장선(Bukit Panjang LRT)은 싱가포르 LRT의 노선으로, 남북선이 지나가는 초아추캉에서 출발하여 부킷판장의 중심지와 주거밀집지역 일대를 통과하여 다시 초아추캉으로 돌아가는 형태로 운행중이다. 지역이 지역인 만큼 한국인은 해당 연선에 사는 사람 아니면 관광객은 0에 가깝다.[1]노선 시설 및 차량은 싱가포르 국토교통국(LTA)이 소유하며, 운영, 관리 및 유지보수는 SMRT에서 담당하고 있다.
2. 상세
무인 운전을 하며, 주민 사생활 보호 때문에 주택 인접 구간에서는 유리창이 뿌옇게 변한다.텐마일정션 차량기지는 특이하게도 정션 10 쇼핑몰 내부에 위치하고 있다.
3. 차량
구도색
신도색
싱가포르 LRT Bombardier INNOVIA APM 100 C801 차량.
싱가포르 LRT Bombardier INNOVIA APM 100 C801A 차량. 2014년 말부터 도입되기 시작했다. 도입 초기에는 툭하면 잔고장을 내서 지연이 발생하거나 운행정지가 되기도 했지만 지금은 아버지뻘인 C801과 열심히 잘 굴러다니는 모양이다.
4. 노선도
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5. 역 목록
| 파란 칸은 지상역임을 표시한다. |
| 역번호 | 한국어 역명 | 영어/[말레이어] 역명 | 중국어 역명 | 타밀어 역명 | 환승노선 | 비고 | 개통시기 |
| BP1 | 초아추캉 | Choa Chu Kang | 蔡厝港 | சுவா சூ காங் |
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전 구간 개통 (1999.11.6) |
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| BP2 | 사우스뷰 | South View | 南景 | சவுத் வியூ | |||
| BP3 | 킷 홍 | Keat Hong | 吉丰 | கியட் ஹோங் | |||
| BP4 | 텍와이 | Teck Whye | 德惠 | டெக் வாய் | |||
| BP5 | 피닉스 | Phoenix | 凤凰 | ஃபீனிக்ஸ் | |||
| BP6 | 부킷판장 | Bukit Panjang | 武吉班让 | புக்கிட் பாஞ்சாங் |
[간접환승] |
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| BP7 | 페티르 | Petir | 柏提 | பெட்டீர் | |||
| BP8 | 펜 딩 | Pending | 秉定 | பெண்டிங் | |||
| BP9 | 방 킷 | Bangkit | 万吉 | பங்கிட் | |||
| BP10 | 파자르 | Fajar | 法嘉 | ஃபஜார் | |||
| BP11 | 세가르 | Segar | 实加 | செகார் | |||
| BP12 | 젤라팡 | Jelapang | 泽拉邦 | ஜெலப்பாங் | |||
| BP13 | 센 자 | Senja | 信加 | சென்ஜா | |||
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[폐역] |
6. 운행계통
현재는 A/B 두 계통만이 있다. A계통은 루프선을 시계방향(센자 → 페티르)으로 돌며, B계통은 루프선을 반시계방향(페티르 → 센자) 방향으로 돈다.텐마일정션역이 폐역하기 전까지는 C계통도 있었다. 본선의 초아추캉 - 부킷판장 구간을 타지 않고 텐마일정션역에서 시종착하며, 루프선을 A계통과 마찬가지로 시계방향으로 도는 형태로 운행했었다. 텐마일정션역이 쇼핑몰 리모델링으로 1년간(2010~2011) 문을 닫은 동안에도 임시 운휴했었다.
7. 주행 영상
| 서비스 A 운행 영상 |
| 서비스 B 운행 영상 |
[1]
그나마 있는 소수도 철덕인 경우가 대부분
[말레이어]
별도로 말레이어 역명이 존재하는 역은 거의 없으며, 그마저도 본 노선은 해당사항이 없다.
[간접환승]
직통 환승통로가 없는 관계로
경의선
서울역 - 1,4호선 및 공항철도 서울역처럼 소프트환승을 해야한다. 환승허용 시간은 15분.
[폐역]
2019년 1월 13일에 폐역되었다. 이전에도 텐마일정션 쇼핑몰 리뉴얼로 인해 2010년 12월 10일부터 2011년 12월 30일까지 약 1년간 운휴했던 이력이 있다.