mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-01 05:59:51

시마나미 해도 사이클링로드


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
포켓몬스터의 등장 지역에 대한 내용은 사이클링 로드 문서
번 문단을
부분을
, 애칭이 시마나미 해도(しまなみ海道)인 고속도로에 대한 내용은 니시세토자동차도 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
しまなみ海道サイクリングロード
SHIMANAMI KAIDO Cycling Road
시마나미 해도 사이클링로드
노선 번호 466번 히로시마현도
325번 에히메현도
시점 히로시마현 오노미치시 오노미치역
종점 에히메현 이마바리시 선라이즈 이토야마
총구간 약 70km
개통 1999년
▲전구간 주행영상 (오노미치→이마바리)

1. 개요2. 도도부현도로 지정된 구간
2.1. 466번 히로시마현도
2.1.1. 연계 도로
2.2. 325번 에히메현도
2.2.1. 연계 도로
3. 같이 보기

1. 개요

일본의 자전거도로로, 히로시마현 오노미치시 에히메현 이마바리시를 잇는다. 세토내해를 가로지르며, 과거 명칭은 세토내해 횡단 자전거도(瀬戸内海横断自転車道)였지만, 2019년 현재의 명칭으로 변경되었다.

일본 최초의 해상 자전거도로이며, 일본 최초로 고속도로[1]와 병주하는 자전거도로이다. 일본의 자전거도로 중에서는 최초로 론리플래닛 미쉐린 가이드에 등재되었으며, 2014년에는 CNN 선정 세계 7대 자전거도로에 선정되어 전 세계 사이클리스트들의 성지로 각광받고 있다.

전반적으로 노선이 평탄하고 경사가 적은 편이며, 차단봉이 곳곳에 설치되어 있어 25km/h 이상 고속주행하기 힘들다. 자전거 대여가 활성화되어 있는 등 관광을 겸한 초보자용 코스로 평가된다.

2. 도도부현도로 지정된 구간

대부분의 구간이 히로시마현도 466호 무코시마 인노시마 세토다 자전거도선(広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線)과 에히메현도 325호 이마바리 오미시마 자전거도선(愛媛県道325号今治大三島自転車道線)으로 지정되어 있다. 또한 오노미치역~카네키치 구간은 페리로 연결되며, 카네키치~츠부타 구간은 377번 히로시마현도와 중첩된다.

2.1. 466번 히로시마현도

広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線
히로시마현도 466호 무코시마 인노시마 세토다 자전거도선
시점 히로시마현 오노미치시 무카이시마초 츠부타
종점 히로시마현 오노미치시 세토다초 타루미
총구간 37km
개통 1980년 노선 인정

일본 히로시마현 도도부현도로, 오노미치시 타타라 대교를 잇는다.

2.1.1. 연계 도로

2.2. 325번 에히메현도

愛媛県道325号今治大三島自転車道線
에히메현도 325호 이마바리 오미시마 자전거도선
시점 에히메현 이마바리시 타카베
종점 에히메현 이마바리시 카미우라초 사카리
총구간 48.9km

일본 에히메현 도도부현도로, 이마바리시 타타라 대교를 잇는다.

2.2.1. 연계 도로

3. 같이 보기



[1] 니시세토자동차도는 고속도로지만 전 구간이 317번 국도로 지정되어 있다.