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| GSX-S1000 2022년식 블루 |
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| GSX-S1000GT 2022년식 |
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| GSX-S1000S 카타나 2022년식 블루 |
| GSX-S1000 |
1. 개요
스즈키에서 2015년부터 판매하는 리터급(1,000 cc) 네이키드 스트리트 파이터 바이크. 알천의 엔진을 디튠란 엔진이 들어가 있다. 프레임 역시 알루미늄 트윈 스파 프레임이 적용되어 있다.2021년 2분기에 풀체인지 모델이 발표되어 3분기 출시.
2. 제원
| 엔진형식 | 수랭 4행정 DOHC 4기통 | |
| 배기량 | 999.9 ㎤ (cc) | |
| 실린더내경×행정 | 73.4 mm × 59.0 mm | |
| 압축비 | 12.2:1 | |
| 최고출력 | 152 PS / 11,000 rpm | |
| 최대토크 | 10.809 kgf.m / 9,250 rpm | |
| 연비 | 16.39 km/ℓ (WMTC 실용연비모드 측정) | |
| 연료공급장치 형식 | 전자제어 연료분사식 | |
| 시동방식 | 셀 스타터식 | |
| 변속방식 | 6단 상시치합식 리턴 | |
| 점화방식 | 풀 트랜지스터식 점화 | |
| 전장×전폭×전고 | 2,115 x 810 x 1,080 mm | |
| 축간거리 | 1,460 mm | |
| 시트고 | 810 mm | |
| 연료탱크 | 19.0 ℓ | |
| 차량중량 | 214 kg | |
| 브레이크 | 전륜: 듀얼 디스크 / ABS | |
| 후륜: 싱글 디스크 / ABS | ||
| 타이어 | 전륜: 120/70ZR17M/C (58W) | |
| 후륜: 190/50ZR17M/C (73W) | ||
3. 상세
전세계적으로 팬이 많은 구형 GSX-R1000의 K5엔진을 디튠하여 장착한 네이키드 바이크. 150마력의 부족하지 않은 출력으로 시내주행과 와인딩, 근교투어에서 큰 즐거움을 느낄수 있는 바이크이다. 주행풍만 견딜수 있다면 장거리 주행도 충분히 가능하다.2022년형 풀체인지가 실시되어 엔진 출력이 더 올랐다. 사골엔진이라지만 환경규제에도 고무적인 성과. 그리고 전자장비, 전자식 스로틀이 대거 채택되었다.
3.1. 파생 모델
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GSX-S1000F: 페어링을 추가한 스포츠 투어러 버전. 전체적으로
스즈키 다운 병맛디자인의 연장선이며 참새라는 (외국에선 앵그리버드로 불린다.) 애칭으로도 불린다. 옆모습은 나쁘지 않으나 리플렉션 헤드라이트가 어색하다. 할로겐이라도 프로젝션 타입이었다면 디자인이 나았을 듯.
가와사키 닌자 1000SX의 경쟁모델이다.[* Z1000SX, S1000F 시절 가격차이가 1760/1659만원으로 약 100만원의 가격 차이가 있다. 사이드케이스 등의 옵션 또한 연식별로 기본장착/추가 장착이 여부가 갈린다. 중량은 234/216kg, 출력은 142/152마력으로 S1000F가 좀 더 좋다. 동년식 S1000F에 비해 닌자1000SX가 확실한 우위를 가져가는 것은 디자인 뿐이지만 S1000GT로 풀체인지 되면서 역전. 디자인 덕분에감가가 아주 심해서 출시가가 더 저렴한 S1000보다 중고가가 50~100만원 정도 낮다. 풀체인지로 단종.
* GSX-S1000GT
기존의 구린 디자인을 탈피해 완전히 새로운 디자인으로 업그레이드 되었다. 풀 페이스가 들어가는 옵션 사이드케이스, 풀컬러 TFT-LCD 계기판과 앱 연동 등이 추가. 비교 차종이던 가와사키 닌자 1000SX에 비해 약10kg 가볍고 10마력 더 강한 엔진을 가지고 있다.[1] 22년식 기준 가격차이는 210만원[2]더 저렴하지만 사이드케이스는 미포함으로 추가 구매해야한다. 무엇보다 가장 큰 차이는 IMU의 유무로 경쟁모델인 닌자 1000SX와 당사의 하야부사나 GSX-R1000에는 탑재하고 있지만 S1000GT에는 탑재되어 있지 않다는 건 뼈아픈 부분이다. 출시 당시 핫한 반응으로 인하여 신차매물을 구하기 힘들었지만 현재는 양호해진 편.
- GSX-S1000GX
4. 경쟁 모델
5. 여담
풀체인지 전 16~18년식 2만km 이하의 경우 시세가 800~900만 원 이하인데, 이는 검증된 엔진과 설계, 현대식 전자장비 탑재 및 잔고장 없이 높은 평가를 받는 리터급 네이키드를 타사의 기종들과 비교해 매우 합리적인 선택이 될 수 있다.6. 둘러보기
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