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<colbgcolor=#ffffff><colcolor=#000> 정식명칭 | 세스나 에어크래프트 |
영문명칭 | Cessna Aircraft Company |
설립일 | 1927년 |
창업주 | Clyde Cessna |
업종명 | 경비행기 및 비즈니스 제트기 제조업 |
CEO | Scott A. Ernest |
종업원 | 8,500명 (2013년) |
소재지 | 캔자스 주 위치타 |
모기업 | 텍스트론 에비에이션 |
홈페이지 |
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세스나의 최대 베스트셀러 세스나 172 |
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1. 개요
미국 텍스트론 복합체 산하 항공기 제작회사. 캔자스 주 위치타에 본사가 있으며 경비행기부터 비즈니스 제트기까지 세계적인 인지도를 자랑하는 회사이다. 특히 단발 프로펠러기 라인은 너무나 유명해서 항공기를 잘 모르는 사람들도 '세스나기'라 하면 "아, 자가용 비행기?" 라고 말할 정도로 경비행기의 대명사로 알려져 있다. 할리우드 영화의 영향도 클 것으로 추정된다.물론 세스나 말고도 파이퍼나 비치크래프트와 같이[1] 민간용 경비행기를 제작하는 회사는 많으며, 걸프스트림이라든지 시러스처럼 민간용 제트기를 판매하는 다른 제작사들도 많다.
다른 오래된 항공기 제작사들과 달리 거의 민항기만 제작한다는 점이 특이사항. 지금도 세스나는 비즈니스 제트기의 최대 판매업자 중 하나이다.
2. 역사
설립자는 클라이드 세스나. 농부 겸 기계공으로 로키산맥 동쪽~미시시피 서쪽 지역에서 처음으로 비행기를 만들어 띄운 인물이었다. 그는 무려 13회에 걸쳐서 비행을 시도했는데, 성공하기 전에는 다음 말을 한 것처럼 머리 끝까지 화난 모양이다.나는 이걸 타고 난 다음 불태워버릴 것이다. 그리고 비행기라면 다시는 거들떠도 안 보겠다.
아무튼 비행에 성공한 뒤 1925년, 월터 비치[2]와 로이드 스티어먼[3]과 함께 트래블 에어 매뉴팩처링 컴퍼니를 세웠다. 이 회사는 복엽기를 만들었지만 세스나는 단엽기에 관심이 있어서 이 회사를 떠났다.1927년 9월, 빅터 루스와 함께 세스나-루스 에어크래프트 컴퍼니를 세웠으나 이내 결별하고 같은 해 연말에 캔자스 주 위치타에서 혼자 세스나 에어크래프트 컴퍼니를 세운다. 잘 나가는 듯하던 회사는 세스나 DC-6이 자격증명을 받은 날 대공황이 터지면서 위기를 맞는다. 1931년 파산 보호를 신청했고 1932~1934년 항공기 생산을 공식 중단했다.
1936년 세스나는 조카인 드웨인 월리스에게 주식매각 방식으로 기업을 넘겨주고 업계에서 은퇴했다. 조카가 조업을 재개했고, 1940년 미국이 재무장을 시작하면서 호황을 맞이했다. 전후 세스나는 진정한 호황기를 맞이하여 다양한 경비행기와 비즈니스 제트기를 만들어 팔았다. 라인업이 다양하여 단좌 농업용 항공기, 복좌 연습기, 4인승/6인승 관광기, 쌍발 경항공기, 비즈니스 제트기, 군용 제트기까지 만들었다.
1980년대, 소송이 난무하면서 세스나에 위기가 찾아온다. 판매량이 1979년 8400대에서 1987년 187대로 곤두박질쳤다. 1985년 제너럴 다이내믹스가 인수하여 자회사가 되어버린 데에는 이런 재정위기가 큰 역할을 했다.
1980년대 후반부터 사이테이션 시리즈의 판매량이 유지되고, 익일배송항공화물산업이 성장하면서 세스나가 파는 208 캐러밴이 잘 팔리면서 회사가 유지될 수 있었다.
1992년 텍스트론의 완전소유 자회사로 변신했고, 캔자스 인디펜던스에 1996년 새 공장을 건설했다.
2008년, 불경기가 닥치면서 대규모 감원이 단행되었지만 위치타 공장은 폐쇄를 면했다. 2012년, 중국 에이비에이션 코퍼레이션 인더스트리와의 합작사업을 발표했다.
2014년, 텍스트론 에이비에이션이 설립되면서 브랜드로 남게 되었다.
3. 주요 생산 항공기
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단발 프롭기 | C140, C150, C152, C162, C170, C172, C175, C177, C180, C182, C185, C188, C195, C205, C206, C207, C208, C210, C305, C321, C325, C350, C400 |
멀티 프롭기 | C303, C310, C327, C340, C336, C337, C401, C404, C406, C408, C411, C414, C421, C425, C435, C620 | |
제트기 | C500/501, C510, C525, C550/551/552, C560, C560XL, C650/670, C680, C680A, C700, C750 | |
군용기 | C318(T-37 트윗), A-37 드래곤 플라이 | |
헬리콥터 | CH-1 | |
글라이더 | CG-2 |
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한국항공우주산업 | COMAC | |||
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마다가스카르 ]]
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나이지리아 ]]
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콩고 공화국 ]]
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3.1. 단발 프롭기
- 세스나 120/140
- 세스나 150
- 세스나 152
- 세스나 162
- 세스나 170/309/319
- 세스나 172-자가용 항공기의 대명사 세스나의 최고 주력 기종.[4]
- 세스나 175
- 세스나 177
- 세스나 180
- 세스나 182
- 세스나 185
- 세스나 188
- 세스나 190/195
- 세스나 205/206/207
- 세스나 208
- 세스나 210
- 세스나 305/321/325
- 세스나 350
- 세스나 400
3.2. 멀티 프롭기
- 세스나 303
- 세스나 305
- 세스나 310
- 세스나 327/336/337
- 세스나 340
- 세스나 401
- 세스나 404
- 세스나 406
- 세스나 408
- 세스나 411
- 세스나 414
- 세스나 421
- 세스나 425
- 세스나 435
-
세스나 620(취소) : 4발 프로펠러 항공기
3.3. 제트기 (사이테이션 라인)
- 세스나 500 - 사이테이션Ⅰ
- 세스나 510 - 사이테이션 머스탱
- 세스나 525 - 사이테이션제트 (CJ 시리즈)
- 세스나 550 - 사이테이션Ⅱ
- 세스나 560 - 사이테이션Ⅴ
- 세스나 560XL - 사이테이션 엑셀
-
세스나 650 - 사이테이션Ⅲ,
Ⅳ(취소), Ⅵ, Ⅶ - 세스나 680 - 사이테이션 소버린
- 세스나 680A - 사이테이션 래티튜드
- 세스나 700 - 사이테이션 론지튜드
- 세스나 750 - 사이테이션Ⅹ
-
세스나 850 - 사이테이션 콜럼버스(취소)
3.4. 군용기
3.5. 헬리콥터
- 세스나 CH-1
3.6. 글라이더
- 세스나 CG-2